وولوو پر اور حال ہی میں لوٹس خریدنے پر خرچ کیے گئے پیسوں کے باوجود، گیلی کے چینیوں کی جیبیں اب بھی بھری ہوئی ہیں۔ یہی وجہ ہے کہ انہوں نے پہلے ہی ایک نیا مقصد طے کر لیا ہے — جرمن ڈیملر میں ایک حوالہ بننا۔ ایک ایسا ارادہ جو Stuttgart کے بلڈر کے ساتھ کی گئی پہلی کوشش کی ناکامی بھی تنزلی کے لیے کافی نہیں تھا۔
چینی اخبار "دی گلوبل ٹائمز" کے مطابق، گیلی ڈیملر کے 3 سے 5 فیصد کے درمیان شیئرز حاصل کرنے کے لیے تقریباً چار بلین یورو کی سرمایہ کاری کرنے کے لیے تیار ہے، جو اگر ایسا ہوتا ہے تو چینی اس کا تیسرا سب سے بڑا شیئر ہولڈر بن جائے گا۔ وہ گروپ جو مرسڈیز بینز اور اسمارٹ برانڈز کا مالک ہے۔
گیلی ڈیملر کے حصص سستے خریدنا چاہتا تھا… اور انکار کر دیا گیا۔
واضح رہے کہ گیلی نے ڈیملر کے 5% شیئرز براہ راست بلڈر سے حاصل کرنے کی کوشش کی، حالانکہ یہ مطالبہ کیا گیا تھا کہ حصص کی قیمت مارکیٹ میں رائج قیمت سے قدرے کم رکھی جائے۔ جس چیز سے جرمن کار گروپ نے انکار کر دیا ہے، چینیوں کو مشورہ دیا ہے کہ وہ اوپن مارکیٹ اور مروجہ قیمت پر حصص خریدیں۔
یاد رکھیں، Geely، حالیہ برسوں میں، نئے برانڈز حاصل کرنے کے مقصد کے ساتھ، بین الاقوامی مارکیٹ میں سب سے زیادہ فعال چینی کار مینوفیکچررز میں سے ایک رہا ہے۔ اس موقف کی بدولت، گروپ نے پہلے ہی 2010 میں وولوو کے حصول پر نہ صرف 1.5 بلین یورو خرچ کیے ہیں بلکہ، حال ہی میں، لوٹس میں غالب پوزیشن کے لیے صرف 55 ملین یورو خرچ کیے ہیں۔ اس سال کے آخر میں اس نے فلائنگ کار کمپنی Terrafugia کو بھی خرید لیا۔
جہاں تک ڈیملر کا تعلق ہے، اس کے پہلے ہی چینی مینوفیکچررز BAIC Motor Corp اور BYD کے ساتھ مشترکہ منصوبے ہیں۔