الفا رومیو نے اپنے چار سلنڈر "سپر اسپورٹس" منی کے اوپن ایئر ورژن کے ساتھ دنیا کو پیش کرنے کا فیصلہ کیا۔ Alfa Romeo 4C Spider Concept سے ملیں۔
اطالوی سرزمینوں میں، درمیانی انجن والی اسپورٹس کار تیار کرنا اور خوش قسمت ڈرائیور کو اپنے بالوں کو ہوا میں چلانے کا اختیار نہ دینا توہین آمیز لگتا ہے۔ ٹھیک ہے، الفا رومیو نے مایوس نہیں کیا، اور اپنی رئیر وہیل ڈرائیو اسپورٹس کار پر چھت چھوڑ دی، جس نے جنیوا کو الفا رومیو 4C اسپائیڈر تصور کے ساتھ حیران کردیا۔
جیسا کہ جانا جاتا ہے، مکڑی کے ورژن کو ساختی سطح پر مضبوط کرنے کی ضرورت ہے، اور مزید تقویت دینے سے ہمارا مطلب ہے کہ وزن میں غیر مطلوبہ اضافہ کے ساتھ چیسس کی سختی میں اضافہ۔ حیرت انگیز طور پر، ساختی کمک بھی 4C اسپائیڈر کو 1000 کلوگرام وزن سے گزرنے میں کامیاب نہیں ہو سکی۔ بوسٹر نے ڈھکے ہوئے ورژن کے وزن میں صرف 60 کلو گرام کا اضافہ کیا، اس طرح کل وزن میں ہلکا 955 کلوگرام ہو گیا۔
درمیانی انجن والی کار میں کھلے آسمان کا مطلب یہ ہے کہ خوش ڈرائیور "انجن روم" کو زیادہ واضح طور پر سنتا ہے۔ ایسا نہیں ہے کہ 240hp ٹربو کمپریسڈ انجن کو سن کر برا لگا جو 4C کو طاقت دیتا ہے، لیکن الفا رومیو نے ٹائٹینیم اور کاربن سے بنے ایک نئے ایگزاسٹ سسٹم کے ساتھ تجربے کو مزید بہتر کرنے کا فیصلہ کیا، جسے اکراپوک نے منظور کیا۔ نئے سسٹم میں الیکٹریکل والو سسٹم بھی شامل ہے، جو انجن کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے ساتھ ساتھ معروف سمفنی کو بھی بہتر بناتا ہے۔
مزید واضح تبدیلیوں کے علاوہ، قریب سے دیکھنے سے نئے ڈیزائن کردہ پہیوں اور نئے آپٹکس کے ایک سیٹ کا پتہ چلتا ہے جو ملٹی ایل ای ڈی تصور کو رد کر دیتا ہے جو کہ زیادہ یکساں ڈیزائن کا انتخاب کرتے ہوئے، احاطہ شدہ ورژن میں کچھ تنقید کا نشانہ تھا۔ یہ نئی آپٹکس یقیناً کاربن فائبر سے بنی ہیں۔
الفا رومیو 4 سی اسپائیڈر کی پیداوار 2015 کے آخر میں شروع ہوگی۔ الفا رومیو اس تصور کو "ابتدائی ڈیزائن" کے طور پر درجہ بندی کرتا ہے۔ آپ کی رائے میں، کیا اس 4C اسپائیڈر میں مزید تبدیلیوں کی ضرورت ہے؟
لیجر آٹوموبائل کے ساتھ جنیوا موٹر شو کی پیروی کریں اور تمام لانچوں اور خبروں سے باخبر رہیں۔ ہمیں یہاں اور ہمارے سوشل نیٹ ورکس پر اپنی رائے دیں!
