T6.1 کا جانشین (جس کے ساتھ اسے رہنا پڑے گا، اس کے ساتھ ایک "بھاری" کمرشل کا کردار ادا کرنا)، ووکس ویگن T7 ملٹی وین اس نے اپنے آپ کو نہ صرف ایک ٹیزر کے ذریعے بلکہ جاسوسی تصاویر کی ایک سیریز سے بھی متوقع ہونے کی اجازت دی۔
ٹیزر سے شروع کرتے ہوئے، یہ سامنے والے حصے کا تھوڑا سا دکھانے تک ہی محدود ہے اور وہاں سب سے بڑی خاص بات ایل ای ڈی سٹرپ کو اپنانا ہے جو دو ہیڈلائٹس کو متحد کرتی ہے۔
جہاں تک جاسوسی تصاویر کا تعلق ہے، وہ نئی ووکس ویگن ٹی 7 ملٹی وین کے بارے میں کچھ اور ظاہر کرتی ہیں۔ عقب میں، کیموفلاج کے باوجود، آپ دیکھ سکتے ہیں کہ ہیڈلائٹس کے لیے جو حل اختیار کیا گیا ہے وہ T-Cross پر استعمال ہونے والے حل جیسا ہونا چاہیے۔
فرنٹ فینڈر میں وہ "دروازہ" پلگ ان ہائبرڈ ورژن دیتا ہے۔
مزید برآں، نیلے پروٹوٹائپ میں، دائیں بازو پر لوڈنگ ڈور کی موجودگی اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ نئی ووکس ویگن MPV میں پلگ ان ہائبرڈ ورژن ہوں گے۔
ہم پہلے ہی کیا جانتے ہیں؟
ابھی بھی کسی سرکاری ریلیز کی تاریخ کے بغیر، یہ افواہیں ہیں کہ نیا T7 Multivan MQB پلیٹ فارم پر مبنی ہوگا، اس طرح 48V ہلکی ہائبرڈ ٹیکنالوجی پر انحصار کیا جائے گا۔
ووکس ویگن کے نئے ایم پی وی میں مذکورہ بالا پلگ ان ہائبرڈ ورژن بھی شامل ہونا چاہیے، جس میں پٹرول انجن اور یقیناً ڈیزل انجن کی مختلف قسمیں ہیں۔ جہاں تک کرشن کا تعلق ہے، اسے ورژن کے لحاظ سے اگلے پہیوں یا چاروں پہیوں پر بھیجا جائے گا۔
ایک اور افواہ (یہ زیادہ "طاقت" کے ساتھ) اشارہ کرتی ہے کہ ووکس ویگن T7 ملٹی وین کو رینج میں شاران کی جگہ لے لینی چاہیے، جرمن MPV اس طرح سے، ووکس ویگن کے تجارتی ڈویژن کے "دائرہ" میں منتقل ہو جائے گی۔ اب دیکھنا یہ ہے کہ کیا اس بات کی تصدیق ہوتی ہے، کیا نئی T7 ملٹی وین بھی پامیلا میں تیار کی جائے گی۔