Volkswagen ID.X کی 333 hp کے ساتھ نقاب کشائی کی گئی۔ راستے میں الیکٹرک "گرم ہیچ"؟

Anonim

Volkswagen ID.4 GTX پیش کرنے کے فوراً بعد، ID.4 کا سب سے زیادہ کھیل اور طاقتور، وولفسبرگ برانڈ اب ID.X دکھا رہا ہے، ایک (ابھی تک) پروٹو ٹائپ جو ID.3 کو ایک قسم کے "ہاٹ ہیچ" میں تبدیل کرتا ہے۔ "بجلی.

یہ انکشاف ووکس ویگن کے جنرل ڈائریکٹر رالف برینڈسٹٹر نے اپنے ذاتی لنکڈن اکاؤنٹ میں ایک اشاعت کے ذریعے کیا تھا اور اس کے ساتھ پروٹو ٹائپ کی متعدد تصاویر بھی ہیں، جن میں فلوروسینٹ سبز تفصیلات کے ساتھ خاکے میں مخصوص سجاوٹ ہے۔

اندر، ایک پروڈکشن ID.3 کی طرح ایک ترتیب، حالانکہ الکانٹارا میں کئی سطحوں کے ساتھ اور اسی فلوروسینٹ لہجے میں بہت سی تفصیلات جو ہمیں باڈی ورک میں ملتی ہیں۔

ووکس ویگن آئی ڈی ایکس

سب سے زیادہ قابل ذکر مکینیکل اصطلاحات میں بہتری ہے، کیونکہ یہ ID.X وہی الیکٹریکل ڈرائیو اسکیم استعمال کرتا ہے جو ہمیں "بھائی" ID.4 GTX میں ملی تھی، دو الیکٹرک موٹرز، ایک فی محور پر مبنی۔

اس طرح، اور دیگر ID.3 متغیرات کے برعکس، اس ID.X میں آل وہیل ڈرائیو ہے۔ اور یہ واقعی اس پروجیکٹ کے سب سے بڑے سرپرائزز میں سے ایک ہے، کیونکہ یہ خیال کیا جاتا تھا کہ یہ سسٹم — ٹوئن انجن اور آل وہیل ڈرائیو — کو ID.3 کے ذریعے ایڈجسٹ نہیں کیا جا سکتا کیونکہ یہ تمام MEB سے حاصل کردہ سب سے زیادہ کمپیکٹ ہے۔ ماڈلز، ووکس ویگن گروپ کی الیکٹرک گاڑیوں کے لیے وقف کردہ پلیٹ فارم۔

ووکس ویگن آئی ڈی ایکس

ایک اور سرپرائز پاور سے متعلق ہے، کیونکہ ایک جیسے انجنوں کو شیئر کرنے کے باوجود، یہ ID.X ID.4 GTX سے 25 kW (34 hp) زیادہ پیدا کرنے کا انتظام کرتا ہے، کل 245 kW (333 hp)۔

ID.X کی کارکردگی بھی ID.4 GTX سے بہت بہتر ہونے کا وعدہ کرتی ہے۔ حقیقت یہ ہے کہ دستیاب سب سے بڑی بیٹری سے لیس ہونے کے باوجود — 82 kWh (77 kWh نیٹ) — ID.X ID.4 GTX سے 200 کلوگرام کم چارج کرتا ہے۔

ووکس ویگن آئی ڈی ایکس

Brandstätter نے پروٹوٹائپ کا تجربہ کیا اور کہا کہ وہ اس تجویز سے "پرجوش" ہیں، جو 5.3s (ID.4 GTX پر 6.2s) میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار بڑھانے کی صلاحیت رکھتی ہے اور یہ کہ اس میں ڈرفٹ موڈ بھی ہے جیسا کہ کہ ہم اسے بالکل نئے گولف آر میں (اختیاری طور پر) تلاش کر سکتے ہیں، جس کا ڈیوگو ٹیکسیرا نے پہلے ہی ویڈیو پر تجربہ کیا ہے۔

اسی اشاعت میں، ووکس ویگن کے مینیجنگ ڈائریکٹر نے اعتراف کیا کہ ID.X کا مقصد پروڈکشن کے لیے نہیں ہے، لیکن اس بات کی تصدیق کی کہ وولفسبرگ برانڈ اس پروجیکٹ سے "کئی آئیڈیاز" لے گا، جسے انہی انجینئرز نے بنایا تھا جنہوں نے ہمیں ID دی تھی۔4 جی ٹی ایکس۔

مزید پڑھ