چینی جی پی: فیراری جیتنے کے طریقوں پر واپس (خلاصہ)

Anonim

چھوٹی تاریخ کے ساتھ ایک ریس، جہاں فیراری جیتنے کے طریقوں پر واپس آئی اور ویبر کے پاس ہر چیز کا تھوڑا سا حصہ تھا۔

فیراری جیت کے راستوں پر واپس آگئی، فرنینڈو الونسو اور اطالوی اسکوڈیریا سنگل سیٹر نے چین کے لیے اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔ 2012 جرمن گراں پری کے بعد سے، ٹیم نہیں جیت سکی ہے۔ اور فرنینڈو الونسو نے بھی، اس طرح دونوں ٹیموں کی طویل جیت کا سلسلہ ختم کر دیا۔

گاڑی اچھی چلی، ڈرائیور نے بھی، اور حکمت عملی بھی درست۔ شروع میں، الونسو نے سمجھوتہ نہیں کیا، شروع سے ہی لیوس ہیملٹن پر دباؤ ڈالتے ہوئے، اسٹاپ کو بھی اچھی طرح سے چلایا گیا اور پھر یہ صرف رفتار اور ٹائروں کو سنبھالنے کا معاملہ تھا، گود کے بعد ایک گود میں، درستگی کے ساتھ۔ ایک گھڑی. فتح حاصل کی، دوسرے نمبر پر کیمی رائکونن اور لیوس ہیملٹن نے پوڈیم بند کیا۔

ہیملٹن کا تیسرا مقام بدقسمتی سے اس دوڑ میں واحد بڑا نامعلوم تھا جس کا جذبات سے بہت کم تعلق تھا۔ سیبسٹین ویٹل نے ریس کے آخری حصے میں نرم ٹائر استعمال کرنے کا انتخاب کیا، آخر میں لیوس ہیملٹن کے عقب میں سپرنٹ کرنے کا انتظام کیا، لیکن ایسا ہی تھا۔ وہ ورلڈز میں برتری برقرار رکھتا ہے، اب رائکونن سے صرف تین پوائنٹس اور فرنینڈو الونسو سے نو پوائنٹس آگے ہے۔

Redbull کے لیے نقصان کو کم کرنے کے نقطہ نظر سے یہ ایک اچھا نتیجہ تھا۔ ویک اینڈ بھی مشکل تھا اور ریس میں مارک ویبر کے ساتھ تقریباً سب کچھ ہوا۔ شروع میں یہ ٹائروں کا ایک برا انتخاب تھا، پھر ایک ایسا لمس جس نے اسے گڑھوں کا ایک اور سفر حاصل کر دیا یہاں تک کہ آخر کار، خراب گرفت کے بعد، ایک پہیہ گاڑی کی طرف بڑھ گیا!

مزید پیچھے، میک لارن نے پانچویں نمبر پر جینسن بٹن، چھٹے نمبر پر فیلیپ ماسا اور ڈینیل ریکارڈو نے ٹورو روسو ٹیم کے لیے شاندار ساتویں پوزیشن حاصل کر کے سیزن کا بہترین نتیجہ حاصل کیا۔

چائنا گراں پری درجہ بندی:

1 – فرنینڈو الونسو (فراری)، 1:36:26.945

2 – Kimi Raikkonen (Lotus), + 10.100s

3 - لیوس ہیملٹن (مرسڈیز)، + 12.300s

4 – سیباسٹین ویٹل (ریڈ بل)، + 12,500s

5 – جینسن بٹن (McLaren)، + 35.200s

6 – فیلیپ ماسا (فیراری)، + 40,800s

7 – ڈینیل ریکیارڈو (Toro Rosso), + 42.600s

8 – پال دی ریسٹا (فورس انڈیا)، + 51,000s

9 – رومین گروسجین (لوٹس)، + 53.400s

10 - نیکو ہلکنبرگ (ساؤبر)، + 56,500s

11 – Sergio Perez (McLaren), + 1m03.800s

12 – Jean-Eric Vergne (Toro Rosso), + 1m12.600s

13 – پادری مالڈوناڈو (ولیمز)، + 1m33.800s

14 – والٹیری بوٹاس (ولیمز)، + 1m35.400s

15 – جولس بیانچی (ماروشیا)، + 1 گود

16 - چارلس پک (کیٹرہم)، + 1 لیپ

17 – میکس چیلٹن (ماروشیا)، +1 لیپ

18 - گیڈو وین ڈیر گارڈے (کیٹرہم)، + 1 لیپ

ختم نہیں ہوا:

نیکو روزبرگ (مرسڈیز)، گود میں 22

مارک ویبر (ریڈ بل)، گود میں 16

ایڈرین سوتل (فورس انڈیا)، گود 6 پر

ایسٹیبن گٹیریز (ساؤبر)، گود 5 پر

عالمی ڈرائیوروں کی درجہ بندی:

1 – سیباسٹین ویٹل، 52 پوائنٹس

2 – کیمی رائکونن، 49

3 – فرنینڈو الونسو، 43

4 – لیوس ہیملٹن، 40

5 – فیلیپ ماسا، 30

6 – مارک ویبر، 26

7 – جینسن بٹن، 12

8 – نیکو روزبرگ، 12

9 – رومین گروسجین، 11

10 – پال دی ریسٹا، 8

11 – ڈینیل ریکیارڈو، 6

12 – ایڈرین سوٹل، 6

13 – نیکو ہلکنبرگ، 5

14 – سرجیو پیریز، 2

15 – جین ایرک ورگن، 1

بلڈرز کی عالمی درجہ بندی:

1 – ریڈ بل، 78 پوائنٹس

2 – فراری، 73

3 - لوٹس، 60

4 - مرسڈیز، 52

5 – فورس انڈیا، 14

6 – میک لارن، 14

7 – ٹورو روسو، 7

8 - صابر، 5

متن: Guilherme Ferreira da Costa

مزید پڑھ