Razão Automóvelda biz kamdan-kam hollarda tijorat avtomobillari haqida gapiramiz va faqat bugun ikkinchi marta. Men aytib o'tgan maqoladan farqli o'laroq, yangi Mercedes-Benz juda haqiqiy modeldir. Va u e'lon qilgan yangiliklar uchun bu haqda gapirishga arziydi.
Ya'ni, bu 100% ulangan birinchi engil tijorat transport vositalaridan biri (LCV). Bu yangi Mercedes-Benz VCL oilasining PRO Connect tizimiga ega birinchi modeli bo'lib, nemis brendida adVance dasturi nomini olgan ushbu turdagi transport vositalariga “narsalar interneti”ni o'tkazuvchi yechim.
AdVance nima?
"AdVANce" dasturining maqsadi mobillikni qayta ko'rib chiqish va bog'langan logistika imkoniyatlaridan foydalanishdir. Ushbu yondashuv yangi mahsulot va xizmatlarni ishlab chiqishga olib keladi, bu Mercedes-Benzga o'z biznes modelini furgonning "apparati" dan tashqari kengaytirishga imkon beradi.
Pro Connect tizimi tufayli avtopark rahbarlariga o'z transport vositalaridan foydalanish to'g'risida ma'lumot to'plash va undan daromad olish osonroq bo'ladi.
Hamma narsa ulanish emas ...
Shuning uchun Mercedes-Benz Sprinter 1700 dan ortiq kuzov kombinatsiyasi bilan taqdim etiladi — ochiq kabina, yopiq kabina, vilkalar, ikki g‘ildirakli, bir g‘ildirakli, 3, 6 yoki 9 o‘rindiqli, orqa g‘ildirakli, old g‘ildirakli yoki to‘liq uzatmali. Ushbu turdagi korpuslar bilan to'rtta dvigatelni bog'lash mumkin.
To'rt silindrli 2,1 litrli dizel dvigatelning uchta versiyasi mavjud: 116, 146 va 163 ot kuchi. Faoliyatida ko'proq quvvat talab qiladigan kompaniyalar uchun 190 ot kuchi va 440 Nm quvvatga ega 3,0 litrli olti silindrli dvigatel mavjud.
Dvigatellar sohasida hali ham katta yangilik eSprinter bo'lib, 100% elektr taklifi bo'lib, yuklarni shahar sharoitida tashishga qaratilgan - u faqat 2019 yilda bozorga chiqadi.
Boshqa versiyalarga kelsak - yonish dvigateli bilan - ular allaqachon buyurtma berishlari mumkin va Evropa bozorida sotuvlar boshlanishi 2019 yil iyuniga rejalashtirilgan.