Dastlab 2019 yilda chiqarilgan BMW X7 BMW X oilasidagi eng katta SUV va Myunxen brendi uchun eng katta model bo'lib qolmoqda.
Endi u oʻz diapazoni 48V kuchlanishli yumshoq gibrid texnologiyali versiyalar bilan mustahkamlanganini koʻradi, bu esa uni yanada samaraliroq qilishga vaʼda beradi, jumladan X7 xDrive 40d, 340 ot kuchi va 700 Nm quvvatga ega 3,0 litrli olti silindrli dizel bloki bilan jihozlangan. maksimal moment.
Umumiy og‘irligi 2500 kg atrofida bo‘lgan bu X7 o‘zini mukammallikning “rolligi” bo‘lib, hatto Diogo Teysheyrani hayratda qoldirgan dinamik atributlarini namoyish etadi, u buni YouTube kanalimizdagi yana bir videoda sinab ko‘rdi.
Ushbu versiyada u o'z ichiga iste'molni va'da qiladi - bu "olov kuchi" va o'lchamdagi avtomobil uchun (Diogo uni ... uy bilan taqqosladi!) - va odatdagi mukammallikni, ayniqsa interyerda, hatto uni o'zgartirish mumkin. kinoteatr (videoni ko'rganingizda tushunasiz ...).
Hamma narsa uchun joy... va hamma uchun!
Yetti nafargacha yo‘lovchiga mo‘ljallangan o‘rindiqlar bilan BMW X7 xDrive 40d 326 litr bagaj sig‘imini taklif etadi, uchinchi qator o‘rindiqlar katlanganda 750 litrgacha, beshta “ozod” orqa o‘rindiqda esa 2120 litrgacha oshadi.7 kishi uchun o'rindiqli ko'pgina takliflarda uchinchi qator o'rindiqlari biroz "uyatchan" va har doim faqat eng kichigiga xizmat qiladi. Ammo bu X7 bilan bunday emas.
Diogo Myunxen markasidagi ushbu SUVning orqa o'rindiqlarida o'tirdi va hech qanday shubha qilmadi: bo'yi 1,80 m bo'lgan kattalar orqada jimgina "sayohat qilishlari" mumkin. Bosh va tizzalar uchun joy bor va oyoqlar oldingi o'rindiq ostida "yashirin" bo'lishi mumkin.
Buning narxi qancha?
Siz kutganingizdek, X7 xDrive 40d arzon emas. Aytgancha, bu M yoki M Competition taklifi bo'lmagan BMW-ning eng qimmat SUVlaridan biri. Variantlar bilan to'ldirilgan, biz sinovdan o'tkazgan qurilma 161 278 evroga tushdi.