GTi qisqartmasidan yaqqol voz kechganidan so'ng, Peugeot GTi qisqartmasidan voz kechishga tayyorlanayotganga o'xshaydi. issiq lyuk . Hech bo'lmaganda, frantsuz brendining mahsulot direktori Jerom Micheronning Top Gear tomonidan yangi 308 GTI haqida so'roq qilganidan keyin shunday xulosa chiqarish mumkin: "Agar biz sport versiyalari bozoriga va CO2 chegaralariga qarasak, buni ko'ramiz. qulab tushdi”.
Hozircha hammasi yaxshi. Axir, GTI qisqartmasi allaqachon isloh qilingan edi, uning o'rnini yangi PSE (Peugeot Sport Engineered) qisqartmasi egalladi.
Biroq, frantsuz rahbari yanada uzoqlashdi va 508 PSE (plug-in gibrid) bilan bir xil formulaga ega bo'lgan yakuniy 308 PSE eshigini yopganga o'xshaydi.
Bozor va... vazn masalasi
Boshqacha qilib aytganda, tanish Gallic kompaktining sport versiyasi uchun umuman rejalar yo'qdek. ning mumkin bo'lgan PSE versiyasi haqida yangi Peugeot 308, gibrid haydovchiga ega Jerom Micheron shunday dedi: “Biz hali bozorni ko'rmayapmiz. Bundan tashqari, bu yechim qo'shimcha og'irlikni oshiradi."
Endi, mumkin bo'lgan 308 PSE-dan voz kechish, yaqin vaqtgacha ushbu yangi avlodda 308 plaginli gibrid dvigatelli sport versiyasiga ega bo'lishini ko'rsatib kelgan mish-mishlarga qarshi yakunlanadi.
Bunday holda, 308 PSE biz nafaqat 3008 Hybrid4-da, balki 508 PSE-da ham ko'rgan bir xil echimga murojaat qilishi kutilgan edi. Boshqacha qilib aytganda, 200 ot kuchiga ega 1.6 PureTech va ikkita elektr motoridan foydalanish (bittasi to'liq g'ildirakli haydovchini ta'minlaydigan orqa aksda) kamida 300 ot kuchiga ega bo'lishga imkon beradi.
Endi, Peugeot mahsulot direktorining so'zlarini inobatga olgan holda, (hozirda) yangi Peugeot 308 ning eng yuqori unumdorlikdagi varianti 225 ot kuchiga ega plagin gibrid versiyasiga yopishganga o'xshaydi.