Dastlab 2016 yilda chiqarilgan va 1,2 million dona sotilgandan so'ng, hozirgi avlod Mercedes-Benz E-klassi endi restylingdan o'tdi.
Tashqi tomondan, bu ta'mirlash sezilarli darajada qayta ko'rib chiqilgan ko'rinishga olib keldi. Old tomonda biz yangi panjara, yangi bamperlar va qayta ishlangan faralarni topamiz (ular LEDda standart). Orqa tomonda katta yangilik - yangi orqa chiroqlar.
All Terrain versiyasiga kelsak, u brendning SUVlariga yaqinlashtirish uchun o'ziga xos tafsilotlarni taqdim etadi. Buni o'ziga xos panjara, yon himoya va odatdagidek karter himoyasi bilan ko'rish mumkin.
Ichki makonga kelsak, o'zgarishlar yanada ehtiyotkor bo'ldi, eng katta e'tibor yangi rul bo'ldi. MBUX tizimining eng yangi avlodi bilan jihozlangan yangilangan Mercedes-Benz E-Class standart sifatida ikkita 10,25 dyuymli ekranga ega yoki ixtiyoriy ravishda yonma-yon joylashtirilgan 12,3 dyuymgacha o'sishi mumkin.
Texnologiya kam emas
Kutilganidek, Mercedes-Benz E-Class’ning yangilanishi unga muhim texnologik yuksalish olib keldi, nemis modeli Mercedes-Benz’dan so‘nggi avlod xavfsizlik tizimlari va haydovchilik yordamini oldi.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Yangi boshlanuvchilar uchun, E-Classni jihozlovchi yangi rulda haydovchi uni ushlab turmagan vaqtni yanada samaraliroq aniqlaydigan tizim mavjud.
Bundan tashqari, nemis modeli standart sifatida "Haydashga yordam paketi" ning ajralmas qismi bo'lgan Active Brake Assist yoki "Active Brake Assist" kabi uskunalar bilan ta'minlangan. Bunga GPS ma'lumotlaridan foydalanadigan "Faol tezlikni cheklash yordamchisi" va "Yo'l belgilari yordami" kabi tizimlar qo'shilishi mumkin, bu transport vositasi tezligini amalda biz harakatlanayotgan yo'lda chegaralarga moslashtiradi.
Shuningdek, “Active Distance Assist DISTRONIC” (oldidagi avtomobildan masofani saqlaydi) kabi tizimlar mavjud; "Faol to'xtash va ketish yordami" (to'xtash va ketish holatlarida yordamchi); "Faol Rulda yordamchisi" (yo'nalish bo'yicha yordamchi); 360° kamera bilan birgalikda ishlaydigan "Faol ko'r nuqta yordami" yoki "To'xtab turish to'plami".
All-Terrain E-Class bilan Mercedes-Benz sarguzashtli furgon ko'rinishini o'zining SUV-ga yaqinlashtirishga harakat qildi.
E-sinf dvigatellari
Umuman olganda, yangilangan E-Class bilan mavjud bo'ladi yettita plaginli gibrid benzin va dizel variantlari , sedan yoki furgon formatida, orqa yoki to'liq g'ildirakli haydovchiga ega.
Mercedes-Benz E-Class’dagi benzinli dvigatellar assortimenti 156 ot kuchidan 367 ot kuchigacha yetadi. Dizellar orasida quvvat 160 ot kuchidan 330 ot kuchiga teng.
Yangi xususiyatlar orasida M 254 benzinli dvigatelning yumshoq gibrid 48 V versiyasi alohida ajralib turadi, u qo'shimcha 15 kVt (20 ot kuchi) va 180 Nm quvvatni taklif qiluvchi elektr generator-motoriga ega va oltita dvigatelning debyuti - E-sinfdagi benzin tsilindrlari (M 256), bu ham engil gibrid tizim bilan bog'liq.
Hozircha, Mercedes-Benz E-Class foydalanadigan dvigatellar haqida ko'proq ma'lumot bermadi, ammo nemis brendi All-Terrain versiyasida qo'shimcha dvigatellar bo'lishini ma'lum qildi.
Mercedes-AMG E 53 4MATIC+, kuchliroq
Kutilganidek, Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ ham yangilandi. Vizual jihatdan u o'ziga xos AMG panjarasi va yangi 19 va 20 dyuymli g'ildiraklari bilan ajralib turadi. Ichkarida MBUX tizimi o'ziga xos AMG funksiyalari va displeyda diqqatni jamlaydi, shuningdek, maxsus AMG tugmalari bo'lgan yangi rul g'ildiragi mavjud.
Mexanik darajada Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ olti silindrli in-line bilan jihozlangan. 3,0 l, 435 ot kuchi va 520 Nm . Yumshoq gibrid EQ Boost tizimi bilan jihozlangan E 53 4MATIC+ lahzada qo'shimcha 16 kVt (22 ot kuchi) va 250 Nm quvvatdan foydalanadi.
AMG SPEEDSHIFT TCT 9G uzatmalar qutisi bilan jihozlangan E 53 4MATIC+ soatiga 250 km tezlikka erishadi va 0 dan 100 km/soat tezlikka 4,5 soniyada erishadi (furgonda 4,6 soniya). "AMG Driver's Package" maksimal tezlikni 270 km/soatgacha oshiradi va o'zi bilan kattaroq tormozlarni olib keladi.
Mercedes-AMG’dagi odatdagidek E 53 4MATIC+ ham “Slippery”, “Comfort”, “Sport”, “Sport+” va “Individual” rejimlarini tanlash imkonini beruvchi “AMG DYNAMIC SELECT” tizimiga ega. Bundan tashqari, Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ shuningdek, “AMG RIDE CONTROL+” suspenziyasi va “4MATIC+” to‘liq g‘ildiragi tizimiga ega.
Variant sifatida birinchi marta AMG Dynamic Plus to‘plami mavjud bo‘lib, u 63 ta modelning “Drift rejimi”ni o‘z ichiga olgan “RACE” dasturini ta’kidlaydi.Hozircha yangilangan Mercedes-Benz qachon paydo bo‘lishini ko‘rish kerak. E-Class va Mercedes-AMG VA 53 4MATIC+ Portugaliyaga yetib keladi yoki qancha turadi.
