A4, Q7 yoki A5 kabi "diapazondagi birodarlar" misolida (bir nechtasini eslatib o'tamiz), Audi Q5 bu an'anaviy "o'rta yoshdagi restyling" ning maqsadi edi.
Estetik bobda qoida inqilob emas, evolyutsiya edi. Shunday bo'lsa-da, yangi panjara yoki yangi bamperlar (Q5 ni 19 mm o'stirishga olib kelgan) kabi ajralib turadigan ba'zi tafsilotlar mavjud.
Yana bir e'tiborli jihat - yangi faralar va orqa chiroqlar. Birinchilari LEDda va yangi yorug'lik belgisiga ega.
Sekuntlar ixtiyoriy ravishda turli yorug'lik belgilarini tanlash imkonini beruvchi OLED texnologiyasiga ega bo'lishi mumkin.
Ichkarida qanday yangiliklar bor?
Ichkarida, yangi qoplamalarga qo'shimcha ravishda, biz 10,1 dyuymli ekranli yangi ma'lumot-ko'ngilochar tizimni va Audi ma'lumotlariga ko'ra, avvalgisidan 10 barobar ko'proq hisoblash quvvatiga ega MIB 3 tizimini topamiz.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Sensorli ekran yoki ovozli boshqaruv orqali boshqariladigan bu yangi tizim shu paytgacha anʼanaviy aylanish buyrugʻidan voz kechdi.
Asboblar paneliga kelsak, Q5 yuqori versiyalarida Audi virtual kokpit plus va uning 12,3 dyuymli ekraniga ega.
Siz kutganingizdek, yangilangan Audi Q5 simsiz ulanish orqali foydalanish mumkin bo'lgan (deyarli) majburiy Apple CarPlay va Android Auto-ga ega.
Faqat bitta dvigatel (hozircha)
Dastlab, yangilangan Audi Q5 faqat 40 TDI deb nomlangan va 12V yumshoq gibrid tizim bilan birlashtirilgan 2.0 TDI dan iborat bitta dvigatel bilan chiqariladi.
Karteri avvalgisidan taxminan 20 kg engilroq va krank mili 2,5 kg engilroq bo'lgan ushbu 2,0 TDI 204 ot kuchi va 400 Nm quvvat beradi.
Quattro tizimi orqali barcha to'rt g'ildiraklarga quvvatni uzatuvchi yetti pog'onali S tronic avtomat uzatmalar qutisi bilan birgalikda ushbu dvigatel ham iste'molni kamaytirdi va unumdorligini oshirdi....
Iste'molga kelsak, Audi o'rtacha 5,3 dan 5,4 l / 100 km gacha (WLTP tsikli) e'lon qiladi, bu taxminan 0,3 l / 100 km yaxshilanadi. Emissiyasi 139 dan 143 g/km gacha.
Ishlash nuqtai nazaridan, qayta ko'rib chiqilgan Audi Q5 40 TDI 0 dan 100 km/soat tezlikka 7,6 soniyada erishadi va 222 km/soat tezlikka erishadi.
Nihoyat, qolgan kuch uzatmalariga kelsak, Audi Q5 ni to'rt silindrli 2.0 TDI ning yana ikkita versiyasi, bitta V6 TDI, ikkita 2.0 TFSI va ikkita plagin gibrid varianti bilan taklif qilishni rejalashtirmoqda.
Qachon keladi?
Bozorlarga 2020-yilning kuziga chiqishi rejalashtirilgan boʻlsa, yangilangan Audi Q5 Portugaliyaga qachon yetib kelishi yoki bu yerda qancha turishi hozircha nomaʼlum.
Shunga qaramay, Audi Germaniyada narxlar 48 700 evrodan boshlanishini allaqachon ma'lum qilgan. Va nihoyat, Audi Q5 nashrining maxsus ishlab chiqarish seriyasi ham mavjud bo'ladi.