Faqat 900 sm3, turbo zaryadlovchi va 110 ot kuchi... Drift mashinasi uchun bu umidli ko'rinmaydi, lekin Renault Twingo GT uning orqa dvigateli va orqa g'ildiragi bor - u o'z bazasini Smart fortwo va forfour bilan baham ko'radi - shuning uchun nazariy jihatdan u chiroyli driftlar qilish uchun kerakli ingredientlarga ega.
Ingredientlar bor, lekin ular yo'qdek. Nega? Xavfsizlik va bashorat qilish uchun Renault o'zining kichik, ammo jo'shqin GT ning barcha dinamik va qiziqarli imkoniyatlarini cheklab qo'ydi.
Dinamik sozlash nafaqat uning arxitekturasining tabiatini iloji boricha yumshatishga qaratilgan edi - bu orqa g'ildirakni hatto haddan tashqari boshqarishda ayblashdi ... - balki barqarorlikni boshqarish kabi elektron yordamchilarni ham burish mumkin emas edi. o'chirish, haydashning yanada qizg'in daqiqalarini oldini oldi.
Xavfsiz va oldindan aytish mumkinmi? Shubhasiz, lekin juda zerikarli, hatto u mini cho'ntak raketasi bo'lgani uchun ham, deyarli yolg'iz Volkswagen upga eng qiziqarli muqobil bo'lishi mumkin! GTI (barchasi oldinda).
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Xo'sh, bu Candy Machine-ning Piotr Wiecekka to'sqinlik qiladigan narsa emas. U Renault Twingo GT ning imkoniyatlarini ko‘rdi: orqa g‘ildiraklar va old g‘ildiraklarni 45 gradusga aylantirish qobiliyati — u bozorda eng qisqa burilish radiusiga ega...
Renault Twingo GT ning eng yaxshi drift mashinasi sifatida yashirin salohiyatini qanday ochish mumkin? Albatta, elektron vositalarni "o'ldiring".
Murabbiy bilan hamkorlikda ular yoqilganda Twingo GT-ni bezorilikka oid xatti-harakatlardan saqlaydigan barcha elektron yordamchilarni o'chiradigan kalitni qo'shdilar ... Natija? Videoni va Piotr Wiecekning kulgili reaktsiyalari va yuqumli ishtiyoqini ko'rishingiz kerak! Driftlar, piyodalar... va hamma narsa ochiq differensial bilan - siz tasavvur qilganingizdek, bu bilan to'xtab qolmadi...
To'satdan Renault Twingo GT yanada qiziqarli bo'lib qoldi...