Ma'lumki, eng katta daromad eksklyuziv hashamatli modellardan olinadi. Ammo Mercedes-Maybach S-Class, Rolls-Royce Phantom yoki Ferrari 812 Superfast davrida hamon nima noyob? Yangi Rolls-Royce qayiq dumi bu savolga mumkin bo'lgan javobdir.
20-asrning boshlarida buyurtma bo'yicha kuzov ishlab chiqarish odatiy hol edi, brendlar shassi va mexanikani "ta'minladilar", keyin esa vagon ishlab chiqarishga ixtisoslashgan kompaniyalar ta'mga (va portfelga) "o'lchov bo'yicha ishlab chiqarilgan" avtomobilni yaratdilar. ) mijozlar. Bugungi kunda va so'nggi paytlarda bir martalik modellarning qayta tiklanishiga qaramay, bu faoliyat limuzinlar, tez yordam mashinalari, xavfsizlik kuchlari uchun transport vositalari va eshitish vositasi kabi juda "maxsus" modellarni ishlab chiqarish bilan cheklanadi.
Bularning barchasidan kelib chiqqan holda, dunyodagi eng eksklyuziv hashamatli brendlardan biri (ehtimol “hashamatli brend”) bo‘lgan Rolls-Royce “eski davrlarga” qaytishni istaydi va o‘zini vagonsozlik san’atida qaytadan boshlash niyatida.
birinchi belgilar
Ushbu "o'tmishga qaytish" ning birinchi belgisi 2017 yilda, o'tgan yilgi aerodinamik jismlarning qayta talqini bo'lgan o'ta eksklyuziv (faqat bitta birlik) Rolls-Royce Sweptail taqdim etilganida paydo bo'ldi.
O'sha paytda Rolls-Roycening buyurtma asosida ishlab chiqarilgan kuzovga qaytganligi kollektorlar orasida g'azabga sabab bo'lgan va ajablanarli emas, bir nechta mijozlar Rolls-Royce-ga "o'lchov uchun tayyorlangan" modelni xohlashlarini aytishgan. .
Rolls-Royce o'ziga xos va eksklyuziv kuzov buyumlarini ishlab chiqarishga bag'ishlangan yangi bo'lim: Rolls-Royce Coachbuild bo'limini yaratishga qaror qildi.
Ushbu yangi garov haqida Rolls-Royce ijrochi direktori Torsten Myuller-Ötvös shunday dedi: “Biz Rolls-Royce Boat Tail-ni taqdim eta olganimizdan g'ururlanamiz va aniq kuzovlarni ishlab chiqarish bizning ajralmas qismi bo'lishini tasdiqlaymiz. kelajak portfeli.
Britaniya brendi rahbari, shuningdek, “o‘tmishda kouchbuilding brend tarixining muhim qismi bo‘lgan (…) Rolls-Royce Coachbuild bizning brendimiz kelib chiqishiga qaytishdir. Bu ba'zi eksklyuziv mijozlar uchun noyob mahsulotlarni yaratishda ishtirok etish imkoniyatidir ".
Rolls-Royce qayiq dumi
Rolls-Royce Boat Tail keyinchalik sotiladigan prototip emas. Bu haqiqatan ham ijodiy va texnik jarayonning har bir bosqichida shaxsan ishtirok etgan Rolls-Royce va uning uchta eng yaxshi mijozlari o'rtasidagi to'rt yillik hamkorlikning cho'qqisidir.
Boshqa hech qanday Rolls-Royce kabi yaratilgan, uchta Boat Tail birliklari bir xil kuzovga ega, ko'plab individuallashtirish detallari va 1813 dona siz uchun maxsus ishlab chiqarilgan.
qanday ixtiro qilingan
Rolls-Royce Boat Tail-ni yaratish jarayoni dastlabki dizayn taklifi bilan boshlandi. Bu to'liq miqyosdagi loydan haykalning paydo bo'lishiga olib keldi va jarayonning ushbu bosqichida mijozlar modelning uslubiga ta'sir qilish imkoniyatiga ega bo'lishdi. Keyinchalik, korpus panellarini ishlab chiqarish uchun zarur bo'lgan "shakllar" ni yaratish uchun loydan yasalgan haykal raqamlashtirildi.
Boat Tail ishlab chiqarish jarayoni Rolls-Royce hunarmandchilik an'analari va eng yangi texnologiyalarni birlashtirdi. V12 dvigateli bilan jihozlangan birinchi blokga britaniyalik brendning bir nechta eksklyuziv modellarini sotib olgan er-xotin buyurtma bergan. Bu mijozlar, shuningdek, "yangi Boat Tail kompaniyasi qilish uchun qayta tiklangan 1932 Rolls-Royce Boat Tail ega.
Moviy rang doimiy bo'lgan tashqi ko'rinishi bilan Rolls-Royce Boat Tail (barchasini) farq qiladigan kichik detallari bilan ajralib turadi. Misol uchun, an'anaviy magistral o'rniga yon tomoni ochiladigan ikkita qopqoq bor, uning ostida muzlatgich va shampan stakanlari uchun bo'linma mavjud.
Kutilganidek, Rolls-Royce na narxni, na mijozlarning kimligini oshkor qilmaydi. Biroq, Rolls-Royce Boat Tail Britaniya brendining eng qimmat modeli bo'lishiga shubha yo'q. Bu nafaqat uning dizayni va eksklyuzivligi, balki uni ishlab chiqish va ishlab chiqarish uchun to'rt yil davom etganligi bilan ham bog'liq.