LaFerrari hali ham jamoat yo'llariga ko'nikib bormoqda va brend kelajagini ushbu ajoyib dizayn tadqiqoti bilan rejalashtirishga vaqt sarflamaydiganlar bor: Ferrari F80.
Italiyalik dizayner Adriano Raeli muallifligidagi Ferrari F80 rampante ot brendining so‘nggi superkari Ferrari LaFerrari ning bo‘lajak vorisi talqinidir.
BOG'LIQ: Ferrari 250 GTO 28,5 million yevroga sotildi
Uning murakkab shakllari xuddi italyan ijodi bo'lmaganida, go'zal bo'lganidek dramatikdir. Ajratilgan chiziqlar aerodinamik indekslarni haddan tashqari ko'rishga imkon beradi. San'at markazi dizayn kollejini yaqinda tamomlagan uchun mexanikani tanlash kuzovning shakliga mos keladi, chunki orzu qilish qimmatga tushmaydi.
Adriano uchun LaFerrari'dan hozirgi V12 o'z o'rnini 300 ot kuchiga ega KERS tizimi bilan bog'langan 900 ot kuchiga ega egizak turbo V8ga bo'shatadi, bu LaFerrari'ning hozirgi 163 ot kuchidan deyarli ikki baravar ko'p.
Dvigatelni tanlash aniq, chunki yangi California T allaqachon 552 ot kuchiga ega 3,9 litrli V8 egizak turbo blokidan foydalanadi va yaqin kelajakda 458 Italiya ham turbo xizmatlarini oladi.
Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, amalda Ferrari F80 1200 ot kuchiga ega superkar bo'lib, kerakli og'irligi 800 kg bo'lar edi, bu esa Ferrari F80-ni 0,666 kg/ot kuchiga teng bo'lgan rekord darajadagi quvvatga nisbatiga olib keladi. 0 dan 100 km/soatgacha 2,2 soniyali spekulyativ ko'rsatkich va ta'sirchan maksimal tezligi 498,9 km/soat.
HAM QARING: Bloodhound SSC: 1609 km/soat tezlikdan oshib ketish uchun nima kerak?
Agar puristlar uchun Ferrari F80 atmosfera blokidan quvvatlanishi kerak bo'lsa, esda tutish kerakki, yirtqich F40 egizak turboblok bilan jihozlangan va u Ferrari-ning eng shiddatli tifozini xafa qilmadi. Ferrari F80 haqida nima deb o'ylaysiz? Ijtimoiy tarmoqlarimizda fikringizni qoldiring.
