Liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi đã giới thiệu sơ đồ người đi sau dẫn đầu (leader-follower), một tập hợp các biện pháp chiến lược nhằm tối đa hóa khả năng cạnh tranh và lợi nhuận của ba công ty, nâng cao hiệu quả bằng cách chia sẻ sản xuất và phát triển.
Ví dụ, hệ thống người theo dõi lãnh đạo sẽ tập trung vào việc giảm đầu tư cho mỗi mô hình xuống 40%. Theo Liên minh, mặt khác, các công ty sẽ hợp tác để củng cố chiến lược tiêu chuẩn hóa.
Jean-Dominique Senard, Chủ tịch Hội đồng quản trị của Aliança và Renault, cho biết mô hình kinh doanh mới của Aliança sẽ giúp “loại bỏ tất cả tiềm năng và năng lực của từng công ty, đồng thời tôn trọng văn hóa và di sản của họ”.
Kế hoạch người theo dõi nhà lãnh đạo bao gồm những gì?
Mô hình “người dẫn đầu” và mô hình “người đi sau” sẽ được xác định cho từng phân khúc, mô hình này sẽ được phát triển bởi công ty dẫn đầu với sự hỗ trợ của các nhóm từ hai công ty còn lại.
Do đó, Liên minh dự định đảm bảo rằng các mô hình hàng đầu và sau của ba công ty sẽ được sản xuất theo cách cạnh tranh, bao gồm cả sản xuất khi có thể áp dụng.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Đối với Liên minh, điều cần thiết vẫn là tiếp tục phát triển hiệp lực trong các lĩnh vực xe thương mại hạng nhẹ, nơi khái niệm người đi sau đã được áp dụng.
Đến năm 2025, khoảng 50% mô hình của Liên minh sẽ được phát triển và sản xuất theo kế hoạch này.
Tập trung vào các khu vực tham chiếu
Liên minh sẽ đặt tên cho các khu vực địa lý khác nhau trên thế giới là “các khu vực tham chiếu”. Mỗi công ty sẽ tập trung vào các khu vực mà nó là một tài liệu tham khảo trong Liên minh, điều này sẽ cho phép nâng cao năng lực cạnh tranh trong các khu vực đó, cũng như tăng cường khả năng cạnh tranh của các đối tác.
Do đó, các công ty liên minh sẽ dẫn đầu các khu vực tham chiếu sau:
- NISSAN: Trung Quốc, Bắc Mỹ và Nhật Bản
- RENAULT: Châu Âu, Nam Mỹ và Bắc Phi
- MITSUBISHI: Đông Nam Á và Châu Đại Dương
Sự “chia tách” này sẽ tăng sức mạnh tổng hợp và tối đa hóa tiềm năng chia sẻ chi phí cố định - một cách để tận dụng tài sản của mỗi công ty.
Các công ty thành lập Liên minh nói rằng kế hoạch đi theo người dẫn đầu cũng sẽ được mở rộng cho các nền tảng và động cơ, cũng như tất cả các công nghệ khác, với sự dẫn đầu trong từng lĩnh vực được đảm bảo như sau:
- Lái xe tự động: NISSAN
- Công nghệ dành cho ô tô được kết nối: RENAULT dành cho nền tảng Android và NISSAN ở Trung Quốc
- E-body - hệ thống chính của kiến trúc điện và điện tử: RENAULT
- e-PowerTrain Engine (ePT): CMF-A / B ePT - RENAULT và CMF-EV ePT - NISSAN
- PHEV cho phân đoạn C / D: MITSUBISHI
Tham khảo Tạp chí Fleet để biết thêm các bài viết về thị trường ô tô.
Nhóm của Razão Automóvel sẽ tiếp tục trực tuyến, 24 giờ một ngày, trong thời gian bùng phát COVID-19. Thực hiện theo khuyến cáo của Tổng cục Y tế, tránh việc đi lại không cần thiết. Chúng ta sẽ cùng nhau vượt qua giai đoạn khó khăn này.