Thế hệ mới của 'Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng' của Opel, dành cho Astra mới, sử dụng hệ thống radar và camera trước.
Opel vừa thực hiện một bước nhỏ nữa hướng tới tương lai của lái xe tự động tại thương hiệu, khi giới thiệu công nghệ Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) mới nhất của mình. Hệ thống này sẽ có sẵn dưới dạng trang bị tùy chọn cho Opel Astra mới (hatchback và tourer thể thao) với động cơ turbo diesel 1.4 Turbo (150 mã lực), 1.6 Turbo (200 mã lực) và 1.6 CDTI (136 mã lực), được trang bị hộp số tự động sáu cấp .
Theo Opel, trái ngược với hệ thống kiểm soát hành trình thông thường, Hệ thống Kiểm soát Hành trình Thích ứng mới mang lại sự thoải mái hơn khi lái xe bằng cách tự động điều chỉnh tốc độ để duy trì khoảng cách định trước với xe phía trước. Khi đến gần một phương tiện chậm hơn, Astra tự động giảm tốc và áp dụng phanh hạn chế nếu cần. Ngược lại, nếu xe phía trước tăng tốc, hệ thống này sẽ tự động tăng tốc độ lên đến điểm đã lập trình trước đó.
Ngoài radar tương tự như hệ thống kiểm soát hành trình thông thường, Kiểm soát hành trình thích ứng của Opel sử dụng camera phía trước, chịu trách nhiệm xác định vị trí của xe phía trước, trong cùng làn đường, ở tốc độ từ 30 đến 180 km / h.
XEM TRƯỚC: Đây là Opel Insignia Grand Sport mới
Trên mô tả, hệ thống hiện có thể áp dụng phanh để duy trì tốc độ không đổi, bất kể giao thông. Trong các tình huống dừng xe, Astra mới có thể dừng hoàn toàn và tiếp tục chuyển động trong vòng chưa đầy ba giây khi xe phía trước cán qua (chức năng này chỉ khả dụng trên động cơ diesel 1.6 CDTI và 1.6 Turbo a Xăng) . Ngoài ra, để rút ngắn khoảng thời gian này, chỉ cần nhấn nút trên vô lăng “Set- / Res +” hoặc chỉ cần nhấn ga và xe sẽ nổ máy.
