người Mỹ Vanderhall , một thợ xây vẫn còn mới, sinh năm 2010, hiện đã đến Bồ Đào Nha (và Tây Ban Nha) thông qua Classy Triangle, và mang theo hai mô hình: Carmel và Venice.
Cả hai đều chỉ có ba bánh - chúng được coi là xe ba bánh - hai mô hình này là một loại phiên bản Mỹ (và hiện đại hơn nhiều) của Morgan 3 Wheeler.
Đầu tiên, Vanderhall Carmel có ba phiên bản - Carmel, Carmel GT và Carmel GTS. Tất cả chúng đều sử dụng động cơ tăng áp 4 xi-lanh 1,5 l (xuất xứ GM) công suất 194 mã lực và 275 Nm, kết hợp với hộp số tự động sáu cấp số và có "nhiệm vụ" là tăng trọng lượng nhẹ 723 kg.
Vanderhall Venice nhẹ hơn Carmel, chỉ nặng 660 kg và có 4 phiên bản: Venice Blackjack, Venice, Venice GT và Venice GTS.
Ở phiên bản cơ sở, Blackjack, Venice đổi động cơ 1.5 turbo lấy động cơ tăng áp 1.4 4 xi-lanh (cũng của GM) với công suất 175 mã lực và 254 Nm. Ở các phiên bản khác, nó sử dụng cùng loại turbo 1.5 l được Carmel sử dụng và hộp số luôn phụ trách máy rút tiền tự động sáu tốc độ.
Bao nhiêu?
Đã có mặt ở Bồ Đào Nha, Vanderhall Venice và Carmen đến đất nước chúng tôi với một loạt thay đổi để thích nghi tốt hơn với thực tế mà họ sẽ tìm thấy trên các con đường Iberia.Chúng bao gồm bộ tản nhiệt với diện tích làm mát tăng gấp đôi; máy bơm nước có tốc độ dòng chảy cao nhất hoặc sửa đổi đồng hồ tốc độ "bắt buộc" từ mph (dặm trên giờ) thành km / h (km trên giờ).
| Vanderhall Carmel | |
|---|---|
| carmel | € 53 695 |
| Carmel GT | 58,195 € |
| Carmel GTS | € 61 795 |
| Vanderhall Venice | |
| Xì dách Venice | € 38.795 |
| Venice | € 43.895 |
| Venice GT | 48.395 € |
| Venice GTS | € 51.995 |
Tương lai nắm giữ những gì?
Mới đến Bồ Đào Nha, những dự định cho tương lai của Vanderhall không thiếu. Một trong những mẫu xe “đang trong quá trình sử dụng” là Vanderhall Edison và đúng như tên gọi, nó là phiên bản chạy điện của mẫu xe nhỏ gọn của thương hiệu Mỹ.
Với hai động cơ điện phía trước có công suất 52 kW mỗi động cơ (70 mã lực) và mô-men xoắn 315 Nm, nó có thể đáp ứng 0-100 km / h chỉ trong 4,4 giây, nặng 635 kg và nhờ một bộ pin có công suất 28,8 kWh, nó quảng cáo khả năng tự động lên đến 320 km.
Một mẫu xe khác mà Vanderhall đang chuẩn bị có tên Brawley và dự kiến ra mắt vào năm 2022. Không giống như những người “anh em” của nó, nó không phải là xe ba bánh mà là xe có 4 bánh (sẽ là UTV) và kiểu dáng mạo hiểm.
Cũng 100% điện, chiếc này sẽ sử dụng 4 động cơ điện được điều khiển riêng và hứa hẹn 404 mã lực và 651 Nm. Được trang bị pin 40 kWh hoặc 60 kWh, Brawley sẽ cung cấp khả năng tự chủ lên tới 320 km giữa các lần sạc.