Ra mắt vào năm 2007, Nissan GT-R R35 nó đã là một cựu chiến binh trong số các xe thể thao, đã trở thành mục tiêu của các bản cập nhật liên tiếp giúp nó luôn cạnh tranh và phù hợp với các tiêu chuẩn khí thải mới nhất.
Tuy nhiên, tất nhiên, các bản cập nhật chỉ hoạt động cho đến nay - đã 13 năm - và bất chấp nhiều tin đồn, có vẻ như kế hoạch cho một thế hệ mới của Nissan GT-R cuối cùng đã được đưa ra.
Tin tốt lành, trong bối cảnh thời kỳ hỗn loạn mà Nissan đang sống và điều đó đã buộc hãng phải suy nghĩ lại về vị trí của mình trên thế giới, với việc chuyển sự chú ý sang ít thị trường hơn, như chúng tôi đã đưa tin trước đó.
Cái gì tiếp theo?
Một trong những điều thú vị nhất về người kế nhiệm GT-R R35 là, theo đánh giá của những tiến bộ của Automotive News, nó sẽ… được điện khí hóa!
Với sự xuất hiện dự kiến được lên lịch cho 2023, Nissan GT-R mới có thể sử dụng cơ khí hybrid, nhưng không giống như cơ chế được cung cấp cho các mẫu Nissan khác.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Vì vậy, theo tờ Spanish Car and Driver, hệ thống hybrid mà GT-R sử dụng phải rất khác so với những gì chúng ta đã quen, rõ ràng là tập trung vào hiệu suất hơn là tính kinh tế.
Bằng cách này, chiếc xe thể thao Nhật Bản sẽ có thể sử dụng một hệ thống phục hồi động năng tương tự như KERS đã được sử dụng trong cuộc thi, bao gồm, bởi nguyên mẫu hấp dẫn của hệ dẫn động cầu trước từ Le Mans, GT-R LM Nismo .
Trong bất kỳ trường hợp nào, tương lai của Nissan GT-R vẫn bị nghi ngờ nhiều hơn là chắc chắn. Cho đến lúc đó, chúng ta chỉ có thể thưởng thức GT-R R35 hiện tại và hy vọng rằng người kế nhiệm của nó sẽ sống đúng với biệt danh “Godzilla”.
Nguồn: Xe và Người lái, Tin tức Ô tô.