Được tạo ra cách đây 52 năm bởi một số ít chuyên gia công nghệ, những người đã thuyết phục hàng trăm công ty thành lập một triển lãm để giới thiệu sản phẩm của họ (sau đó là ở New York), CES hiện là một hội chợ với hơn 4400 công ty tham gia triển lãm, bao gồm 1200 công ty khởi nghiệp, thu hút một số tài năng hàng đầu thế giới về công nghệ tiêu dùng.
Ước tính có khoảng 175.000 du khách (chuyên gia) từ hơn 160 quốc gia đã tham dự CES 2020 từ ngày 7 đến ngày 10 tháng 1, diễn ra trong các gian hàng đông đúc của Trung tâm Hội nghị Las Vegas (đang được mở rộng cho hội chợ năm 2021). Tác động kinh tế ước tính của sự kiện này là 283,3 triệu đô la đối với nền kinh tế của bang Nevada.
Thời gian thay đổi…
Đối với một nhà báo từng đưa tin về các tiệm trong hơn hai thập kỷ, việc chuyển từ triển lãm ô tô có kỷ luật và chính thống sang CES đòi hỏi một số hiệu chuẩn lại.
Ở những nơi thường có các không gian triển lãm được tổ chức rất chặt chẽ, các khán đài với bảng chỉ dẫn tiêu chuẩn hóa và trong hầu hết các trường hợp, một buổi giới thiệu diễn ra tại một thời điểm, tại CES, chúng tôi có ba khu vực khổng lồ (Tech East, Tech West và Tech South).
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Chúng bao gồm các khách sạn sang trọng khổng lồ và bãi đậu xe (với tổng diện tích sàn là 280 000 m2), nơi các thông điệp và chiến lược truyền thông khác nhau tương tự như các sản phẩm được trưng bày.
Một sự kiện ngày càng phát triển
Mảng sáng chế xuất hiện tại CES tiếp tục phát triển và hiện bao gồm hơn 30 danh mục sản phẩm.
Có tất cả mọi thứ: in 3D, máy bay không người lái, sức khỏe kỹ thuật số, công nghệ thể thao, ngôi nhà và thành phố thông minh, trò chơi video tương tác, thực tế tăng cường, thiết bị cầm tay, hệ thống điều khiển bằng giọng nói thông minh, công nghệ ô tô (kết nối, động cơ điện và lái xe tự động) và, những điểm nổi bật lớn thời điểm hiện tại, rô bốt và truyền dữ liệu 5G.
(rất) những người nói đặc biệt
Thương hiệu của CES là các bài phát biểu "keynote", một loại cuộc họp báo kéo dài hơn một giờ, xoay quanh một nhà quản lý cấp cao của một công ty tham chiếu và năm nay cũng có các CEO của Samsung, Delta Airlines hoặc con gái của Tổng thống Trump, trong số các giám đốc điều hành nổi bật khác.
Một trong số đó là Ola Kallenius, chủ tịch của Mercedes-Benz. Vào cuối bài phát biểu của mình, Ola Kallenius nói với tôi rằng 10 năm trước, khi công ty của cô ấy lần đầu tiên xuất hiện tại CES, các nhà triển lãm từ các lĩnh vực công nghệ tiêu dùng truyền thống đang nhìn sang họ như thể để phản đối việc ai đó không được mời đến. Bữa tiệc.
Ô tô trong ánh đèn sân khấu
Tuy nhiên, ngành công nghiệp ô tô không chỉ được chú ý trong các bài báo dưới nhãn “Công nghệ dành cho xe cộ” nói trên. Thay vào đó, nó được phát trực tiếp bởi ít nhất một nửa trong số các danh mục khác (in 3D, thực tế ảo tăng cường, âm thanh, cơ sở hạ tầng truyền thông, phần cứng / phần mềm, phương tiện kỹ thuật số / trực tuyến, an ninh mạng, cảm biến, nhà thông minh, khởi động, thiết bị không dây, 5G, người máy, v.v.).
Đây là mẹo đầu tiên để chúng ta có thể hiểu tại sao chiếc xe ngày càng được quan tâm nhiều hơn và tạo ra sự chú ý ngày càng tăng vào đầu năm dương lịch ở Las Vegas, thu hút nhiều hơn những "quái xế" theo truyền thống chiếm đa số khách đến các tiệm xe hơi trên khắp thế giới.
Và đây là một khía cạnh mới của ô tô vốn đã là một xu hướng không thể ngăn cản, được công nhận bởi Triển lãm ô tô Detroit đã thua "cuộc chiến" trước CES và từ chức để thay đổi ngày thành tháng 6, lần đầu tiên xảy ra vào năm 2020 , sau 31 năm “mở đầu thù địch” trong lĩnh vực ô tô vào đầu mỗi năm dương lịch mới.
Nhưng ngay cả khi chúng ta xem xét mức độ liên quan ngày càng tăng của công nghệ xe cộ theo nghĩa hẹp nhất của thuật ngữ này, rõ ràng là có nhiều điều đã thay đổi tại CES, nơi cho đến gần đây vẫn giữ vị thế là cái nôi của điện thoại di động, game console, độ nét cao mới nhất. ti vi, v.v.
Năm nay chúng tôi có những chiếc xe hơi trên khán đài có thể chiếm nửa tá sân bóng đá, nhiều hơn 50% so với năm 2016 và nơi công nghệ lái xe tự hành nổi bật hơn Lady Gaga trong dải đèn neon khổng lồ, con phố nổi tiếng nhất trong khu Disneyland dành cho người lớn .
Lái xe tự hành: “tiếng gọi thời trang” mới nhất
Theo Tập đoàn Tư vấn Boston, mảng kinh doanh “xe tự lái” này dự kiến sẽ tăng lên khoảng 40 tỷ euro / năm vào năm 2025 và có thể chiếm 1/4 doanh số bán xe toàn cầu 10 năm sau đó.Đó là lý do tại sao trong những năm gần đây, tất cả các thương hiệu đều cho thấy cảm giác cấp bách phải ký kết các thỏa thuận và phát triển thông qua các con đường tắt để đảm bảo thị phần của mình, mặc dù lĩnh vực này chưa thể thực sự trở thành hiện thực cho đến khi, trong số những người khác, các nhà lập pháp hành động.
Và điều này cũng đúng với các xu hướng mới khác như máy học (trí tuệ nhân tạo), đang trải qua lần sinh thứ hai trong thế kỷ 21, khi các phương tiện lưu trữ và xử lý thông tin cuối cùng đã cho phép chúng thay đổi nhân loại theo cách mà nó không phải là ' không thể có trong làn sóng phổ biến đầu tiên của nó vào những năm 90.
Amazon "đang trong cuộc tấn công"
Trong một thời gian ngắn, Amazon đã công bố hợp tác ký kết với một số thương hiệu xe hơi để đưa vào hệ thống điều khiển bằng giọng nói / trợ lý cá nhân Alexa.
Vào tháng 11, General Motors là hãng đầu tiên công bố tích hợp đầy đủ trợ lý giọng nói vào các mẫu xe sau năm 2018 của mình, trong khi công ty khởi nghiệp điện tử Rivian sẽ làm điều gì đó tương tự trên hai mẫu xe đầu tiên của mình, R1S và R1T, sẽ được bán ra vào năm 2020.
Trong CES 2020, chúng ta cũng đã biết rằng Huracán Evo sẽ là chiếc Lamborghini đầu tiên có trang bị tương tự, cũng trong năm nay. Vào tháng 2 năm 2020, thiết bị Echo Auto sẽ được ra mắt tại châu Âu để có thể có trợ lý trên xe ngay cả ở những thương hiệu không có thỏa thuận với Amazon.
Audi AI: ME với bảng điều khiển tương tác
Nó từng là một trong những ngôi sao của Triển lãm Ô tô Thượng Hải vào tháng 4 năm ngoái, nhưng giờ đây Audi đã trang bị cho AI: ME một nội thất “thấu cảm” hơn cho phép bạn tạo ra trải nghiệm thực tế ảo cho hai người ngồi ở ghế trước khi xe. đang lái xe. được lái ở chế độ tự động.
Mặt khác, nó hiện được trang bị công nghệ theo dõi mắt để điều khiển giao diện người-máy. Một điểm mới nữa là màn hình 3D hiển thị thực tế hỗn hợp theo logic kết hợp giữa thực và ảo sẽ đánh dấu thập kỷ này.
BMW i3 Urban Suite: ahhhhhhh!
Xu hướng nội thất ô tô ngày càng trở thành phòng khách hoặc nơi làm việc, tùy thuộc vào người ngồi, ngày hay giờ.
I3 Urban Suite, trong đó BMW chỉ sản xuất 25 chiếc chuyên chở khách tham dự CES 2020 đến trung tâm thành phố, không có ghế hành khách phía trước, cho phép người ngồi sau có thể duỗi thẳng chân hoàn toàn và đặt họ lên trên một giá đỡ.
Thậm chí còn có một màn hình có thể thu vào trên trần nhà trước mặt bạn để xem phim trên Netflix hoặc TV và loa được tích hợp trên tựa đầu, cho dù để nghe nhạc hay gọi điện.
Một số ứng dụng bằng gỗ, một đèn kim loại nhỏ và các kết nối bổ sung cho thiết bị hoặc thiết bị sạc hoàn thiện môi trường "cửa hàng" của i3 Urban Suite mà BMW vẫn chưa biết liệu hãng có sản xuất hàng loạt hay không.
Bosch không lóa mắt
Khi mặt trời chiếu từ phía trước và ở vị trí thấp, việc đặt tấm che nắng ở vị trí thẳng đứng sẽ chặn một phần đáng kể tầm nhìn của người lái, điều này không an toàn. Để giải quyết vấn đề này, nhà cung cấp lớn nhất thế giới cho ngành công nghiệp ô tô đã tạo ra một tấm nền LCD trong suốt và một camera trên tấm che mặt để thay thế tấm kính thường được trang bị cho bất kỳ chiếc ô tô nào.
Hệ thống nhận diện khuôn mặt được sử dụng để theo dõi ánh nhìn của người lái xe và chặn ánh sáng mặt trời trực tiếp (trí tuệ nhân tạo được sử dụng để phát hiện các bộ phận cụ thể của khuôn mặt, chẳng hạn như mắt, mũi và miệng, để xác định khu vực nếu bóng được tạo ra).
Mặt khác, có các pixel lục giác trong suốt để cho phép chuyển động kỹ thuật số của các khu vực bóng mờ trong màn hình để có thể theo dõi ánh nhìn của người lái xe.
Byton M-Byte sẽ đến
Thương hiệu ô tô điện Trung Quốc, từng giới thiệu bản concept đầu tiên của mình tại CES hai năm trước, hiện đã mang phiên bản sản xuất hàng loạt cuối cùng đến sa mạc Nevada, vài tháng trước khi bắt đầu tiếp thị ở Trung Quốc và ngay trước khi nó đến tay khách hàng ở Hoa Kỳ và Châu Âu, sớm nhất là vào năm 2021.
M-Byte là phương tiện đầu tiên mà thương hiệu do Daniel Kirchert lãnh đạo giới thiệu là “thiết bị trung tâm của hệ sinh thái thiết bị mà tất cả chúng ta đang sống”, vì điều này với màn hình 48 ”khổng lồ kéo dài trên toàn bộ chiều rộng của bảng điều khiển bảng điều khiển.
Chrysler chuẩn bị cho Pacifica trong tương lai
Chrysler đã lấy tên từ mẫu xe những năm 1930 của mình để đặt tên cho khái niệm Airflow mới, dự đoán sự kế thừa của dòng xe minivan Pacifica, được trưng bày tại CES 2020 ở dạng phôi thai.
Nó được trang bị một số màn hình và cho phép trải nghiệm cá nhân hóa cho từng người ngồi trên tàu, để mọi người có trải nghiệm tích cực trên tàu trong suốt chuyến đi.
Không gian nội thất đã được tối ưu hóa thông qua việc sử dụng các chân ghế hỗ trợ đơn thay vì hệ thống đường ray truyền thống, cũng như lưng ghế mỏng. Cũng nhấn mạnh đến sự chăm chút trong việc phát triển hệ thống chiếu sáng nội thất để thích ứng với các loại tình huống và đối tượng sử dụng đa dạng nhất.
Faurecia giúp vượt qua thời gian
Một nghiên cứu do Faurecia thực hiện, từ năm 2016 đến 2018, cho thấy gần một nửa (46%) số người được hỏi nói rằng, khi bị tắc đường, ưu tiên của họ là sử dụng thời gian.
Do đó, việc cá nhân hóa trải nghiệm trên tàu và sự thích ứng của công nghệ mới cho từng người tiêu dùng trở thành một trong những mối quan tâm của nhà cung cấp Pháp.
Do đó, những chiếc xe được trưng bày tại CES 2020 đã được trang bị hệ thống âm thanh đắm chìm, rạp chiếu phim và trò chơi ảo, những thứ mà chúng ta có thể biết đến đã trong giai đoạn sản xuất trên một chiếc xe được sản xuất hàng loạt trong tương lai gần.
Fisker quay lại để sạc
Nhà thiết kế xe hơi (được biết đến, trong số các tác phẩm khác, cho BMW Z8 vào cuối những năm 90) đã tạo ra một thương hiệu mang tên riêng của mình, nhưng thời gian không hề dễ dàng: mặc dù có một số dự án, chỉ có Karma được sản xuất hàng loạt và “ống nhỏ giọt ”.
Trước chiếc Ocean của mình, chiếc SUV chạy điện với pin 80 kWh công bố phạm vi hoạt động lên đến 500 km, Henrik Fisker khoe với vẻ tự hào không giấu giếm về những đặc điểm chính của chiếc xe mà theo anh đảm bảo sẽ có sản lượng một triệu chiếc. các đơn vị, bắt đầu từ cuối năm sau, với việc giao hàng vào đầu năm 2022.
The Ocean, sẽ có giá 38.000 USD tại Hoa Kỳ, được trang bị một tấm pin mặt trời trên mái nhà có thể mở rộng phạm vi hoạt động lên đến 1500 km / năm và sử dụng một nền tảng mới mà Henry Fisker đảm bảo sẽ được sử dụng trong hai nền tảng khác. các mô hình tương lai.
Honda muốn chia sẻ quyền kiểm soát
Nhận thức được rằng ý tưởng giao quyền điều khiển phương tiện cho robot không hấp dẫn nhiều người, Honda đã phát triển một mẫu xe ý tưởng với khía cạnh kết hợp các gen của chiếc Honda E chạy điện “đẹp” và một chiếc mui trần, nhưng với một vô lăng sáng tạo một trong những khía cạnh thú vị nhất của nó.
Khái niệm Lái xe tăng cường có hình dạng một chiếc đĩa và được gắn ở trung tâm trên bảng điều khiển, để người ngồi bên trái hoặc bên phải có thể tiếp cận nó mà không gặp khó khăn.
Để bắt đầu, bạn phải gõ vào đĩa hai lần, để giảm tốc độ, bạn chỉ cần kéo một chút và nếu ý tưởng là để đạt được tốc độ, một cú đẩy là đủ. Không có bàn đạp. Hệ thống lái xe tự động luôn cảnh giác và sẵn sàng lấy lại dây cương ngay khi chúng được trả lại cho bạn.
Hyundai và Uber cất cánh
Một số nhà sản xuất ô tô đang làm việc với các công ty có bí quyết trong lĩnh vực hàng không dân dụng để phát triển VTOL đầu tiên của họ, một từ viết tắt định nghĩa các phương tiện có khả năng nâng và hạ cánh thẳng đứng, để sử dụng như taxi trong tương lai không xa (một nghiên cứu của Porsche Consulting điểm đến lĩnh vực vận tải hàng không đô thị bắt đầu có một số hoạt động từ năm 2025).
Hyundai đã hợp tác với Uber để tích hợp dự án Air Taxis và sản xuất các VTOL sau này sẽ được vận hành bởi công ty khởi nghiệp dịch vụ di chuyển - hãy tìm hiểu thêm về mối quan hệ hợp tác này và Hyundai S-A1 bằng cách truy cập bài viết dưới đây.
Jeep kết nối với dòng điện
Các mẫu Wrangler, Renegade và Compass sẽ là những mẫu xe đầu tiên trong dòng xe Jeep có các phiên bản hybrid với hệ thống sạc bên ngoài sẽ diễn ra trong suốt năm 2020 (và được biết, dự định đến năm 2022 tất cả các xe Jeep sẽ có phiên bản hybrid sạc điện bên ngoài).
Những mẫu xe này nhận được biểu tượng 4XE nhưng chưa có chi tiết kỹ thuật nào được tiết lộ (quyền tự động, pin, động cơ xăng, v.v.). Buổi ra mắt chính thức của nó sẽ diễn ra tại các Salon ở Geneva (Wrangler) và New York (Compass and Renegade).
Land Rover luôn kết nối
Defender gần đây sẽ được trang bị, bắt đầu từ mùa xuân tới, với một kho kết nối đặc biệt mạnh mẽ, bao gồm hai modem và hai eSIM (một loại chip nhớ điện tử).
Một trong những modem và eSIMS dành riêng cho Jaguar Land Rover và phục vụ cho việc nhận thông tin qua mạng (OTA hoặc Over The Air), các bản cập nhật phần mềm mà thương hiệu Anh Quốc thực hiện (không cần đến đại lý), thứ hai, nó sẽ cung cấp cho bạn quyền truy cập vĩnh viễn vào các ứng dụng và nhạc trực tuyến.
Hình đại diện của Mercedes
Một phần mở rộng khác của phòng khách hoặc văn phòng, nhưng với sự tinh chỉnh độc ác: Vision AVTR được lấy cảm hứng từ các sinh vật trong thế giới hư cấu của hành tinh Pandora, nơi diễn ra bộ phim hành động Avatar năm 2009, một trong những bộ phim thành công nhất về doanh thu phòng vé trong lịch sử của nghệ thuật thứ 7.
Đích thân đạo diễn, James Cameron, người Canada, đã có mặt trên sân khấu giới thiệu khái niệm tương lai này tại CES 2020, nhằm mục đích tạo ra một mối quan hệ mới giữa con người và máy móc, gần như kết hợp cả hai.
Chiếc xe không có cửa ra vào hoặc cửa sổ riêng, không có vô lăng hoặc bàn đạp và được điều khiển bởi một giao diện xốp, với giao diện hữu cơ, cho phép bạn tăng tốc, phanh và rẽ, nhưng cũng có thể nắm bắt nhịp tim thông qua lòng bàn tay của bàn tay người dùng, tạo ra cảm giác rằng nó đang sống, ngoài ra còn thể hiện rõ sự hợp nhất giữa con người và máy móc.
Bảng điều khiển đóng vai trò như một bề mặt chiếu trên đường hoặc cho trò chơi / phim và có thể được điều khiển thông qua chuyển động của lòng bàn tay nơi chiếu các chức năng khả dụng khác nhau.
Đó là một khái niệm có thể trở thành hiện thực lâu dài, lái xe tự hành, nội thất thoải mái và hoàn toàn thân thiện với môi trường (về nguyên liệu thô và tái chế), điện và cho phép một loạt các trải nghiệm trên máy bay phổ biến hơn khi chúng ta đang sống phòng hoặc lướt internet.
Không khí dành cho loài bò sát được củng cố thêm bởi 33 van khí có “quy mô” được tích hợp ở “mặt sau” của AVTR (di chuyển với gia tốc dọc và ngang của nó) và cũng bởi khả năng di chuyển theo đường chéo nhờ chuyển động bánh xe công nghệ cải tiến.
Ít quan trọng hơn, với bản chất khái niệm của AVTR, là phạm vi pin 110 kWh, hứa hẹn sẽ cung cấp 700 km cho một lần sạc (giống như EQS, bằng cách nào đó ngụ ý rằng nó là bộ tích lũy năng lượng giống như chiếc limousine điện sẽ hoạt động tung ra thị trường ngay cả trước khi kết thúc năm 2021.
Nissan với 4 × 4 điện
Mẫu crossover chạy điện đầu tiên của Nissan dự kiến sẽ đến thị trường Bắc Mỹ vào năm sau.
Dựa trên mẫu concept Ariya (được ra mắt lần đầu tại Tokyo Motor Show vào tháng 10 năm ngoái, vào thời điểm không tiết lộ bất kỳ chi tiết kỹ thuật nào), nó được trang bị hệ thống điện 4 × 4 mới (e-4ORCE), nhờ sự hiện diện của điện động cơ trên mỗi trục. - giúp bạn có thể định lượng chính xác mô-men xoắn được phân phối độc lập đến từng bánh trong số bốn bánh xe (tiến và lùi hoặc ở mỗi bên của cùng một trục).
Nissan Ariya
Tất cả những điều này góp phần tạo nên hiệu suất vượt trội khi tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 5 giây rõ ràng. Tuy nhiên, để đạt được quyền tự chủ đã hứa là 500 km, sẽ cần phải lái xe bình tĩnh hơn…
Sony tham gia cuộc đua taxi robot
Vision-S Concept của Sony là một trong những bất ngờ chính về hình thức xe hơi đã được dành cho chúng tôi tại CES 2020.
Được hợp tác phát triển với Benteler, Bosch và Continental (để bù đắp cho việc họ thiếu bí quyết ô tô), chiếc sedan điện này là một ống nghiệm trên bánh xe để kiểm tra công nghệ lái xe tự động, được trang bị không dưới 33 cảm biến, bao gồm cả hình ảnh, âm thanh, ánh sáng và khoảng cách (Lidar quyền năng).
Thay vì bỏ lời hứa trở thành nhà sản xuất xe hơi, Sony dự định sẽ cải thiện công nghệ cảm biến và bảo mật, nhân cơ hội trang bị cho Vision-S Concept hệ thống giải trí trên chuyến bay được đánh giá cao sử dụng công nghệ âm thanh không gian.
Mặc dù có chiều dài 4,9 m và trọng lượng 2350 kg, hai động cơ 272 mã lực của nó có thể tăng tốc lên tới 240 km / h, với tốc độ ban đầu lên đến 100 km / h hoàn thành trong 4,8 giây ngắn ngủi.
Toyota tạo ra thành phố thử nghiệm
Trong vòng một năm, việc xây dựng thành phố thí điểm sẽ bắt đầu, với 71 ha (diện tích của 100 sân bóng đá), sẽ được dùng như một loại phòng thí nghiệm để nghiên cứu một thành phố tương lai dựa trên hydro và điện.
Toyota sẽ không sử dụng chuột lang mà sử dụng con người: khoảng 2000 (nhân viên công ty, các cặp vợ chồng nghỉ hưu, chủ cửa hàng và nhà khoa học), từ năm 2025, có thể chuyển đến thành phố Woven, nơi đang bắt đầu hình thành dưới chân núi Phú Sĩ, Nhật Bản, sớm nhất vào năm 2021.
Akio Toyoda, chủ tịch của tập đoàn Nhật Bản, bảo vệ dự án với sự nhiệt tình to lớn và giải thích tất cả đã diễn ra như thế nào: “Chúng tôi định đóng cửa một nhà máy gần núi Phú Sĩ và chúng tôi nghĩ sẽ rất thú vị khi sử dụng không gian đó để kiểm tra tính bền vững tốt nhất. giải pháp - cho sự di chuyển và nhà ở - ở cùng một nơi, như một hệ sinh thái thực sự ”.
Các tòa nhà, được thiết kế bởi Bjarke Ingels, một trong những kiến trúc sư nổi tiếng nhất trên thế giới, sẽ được làm bằng gỗ thu được không thải carbon và mái của chúng được bao phủ bởi các tấm pin mặt trời để bổ sung năng lượng tạo ra từ pin nhiên liệu hydro.
Trong các ngôi nhà sẽ có robot để hỗ trợ người dân và nước ngoài làm ba loại làn đường: một làn dành cho xe chạy nhanh (chỉ tự động và chạy bằng điện, một số làn trong đó có Toyota e-Palette nổi tiếng có thể được sử dụng để vận chuyển người hoặc hàng hóa), một làn khác chỉ dành cho người đi bộ và một làn hỗn hợp dành cho các phương tiện di chuyển chậm hơn và người đi bộ.