Một vườn ươm thực sự của các giải pháp mới cho ngành công nghiệp ô tô, Công thức 1 có thể sắp mang đến cho chúng ta một giải pháp có khả năng đảm bảo rằng các động cơ đốt trong vẫn tồn tại (và có liên quan) trong một thời gian tới.
Với mục tiêu đạt được tính trung hòa cacbon trong Công thức 1 vào năm 2030, FIA đã quyết định phát triển 100% nhiên liệu sinh học bền vững.
Mặc dù những thùng đầu tiên của loại nhiên liệu mới này đã được giao cho các nhà sản xuất động cơ Công thức 1 - Ferrari, Honda, Mercedes-AMG và Renault - để thử nghiệm, nhưng vẫn còn rất ít thông tin về loại nhiên liệu sinh học này.
Thông tin duy nhất tồn tại là loại nhiên liệu này “được tinh chế độc quyền bằng cách sử dụng hương vị sinh học”, điều không xảy ra với xăng có chỉ số octan cao hiện đang được sử dụng trong loại xe thể thao hàng đầu.
một mục tiêu đầy tham vọng
Ý tưởng đằng sau những thử nghiệm đầu tiên này là sau khi nhận thấy kết quả khả quan của những thử nghiệm này, các công ty dầu cung cấp nhiên liệu cho Công thức 1 đã phát triển các loại nhiên liệu sinh học tương tự.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Để đẩy nhanh việc sử dụng nhiên liệu sinh học trong Công thức 1, bắt đầu từ mùa giải tới, tất cả các đội sẽ phải sử dụng nhiên liệu kết hợp 10% nhiên liệu sinh học.
Về biện pháp này, Jean Todt, chủ tịch của FIA, cho biết: "FIA đảm nhận trách nhiệm dẫn dắt môn đua xe thể thao và vận động hướng tới một tương lai các-bon thấp nhằm giảm tác động môi trường từ hoạt động của chúng ta và góp phần vào một hành tinh xanh hơn".
Hơn nữa, cựu lãnh đạo của các đội như Peugeot Sport hay Ferrari khẳng định: “Bằng cách phát triển một loại nhiên liệu bền vững làm từ rác thải sinh học cho F1, chúng tôi đang tiến thêm một bước. Với sự hỗ trợ của các công ty hàng đầu thế giới trong lĩnh vực năng lượng, chúng tôi có thể kết hợp hiệu quả công nghệ và môi trường tốt nhất ”.
Đây có phải là giải pháp để giữ cho động cơ đốt cháy tồn tại? Liệu Công thức 1 có đưa ra những giải pháp đầu tiên có thể áp dụng cho những chiếc xe mà chúng ta lái không? Để lại cho chúng tôi ý kiến của bạn trong phần bình luận.