Euro NCAP. SUV Trung Quốc tỏa sáng bên cạnh Toyota Mirai và Audi Q4 e-tron

Anonim

Euro NCAP đã công bố kết quả của buổi kiểm tra độ an toàn gần đây nhất của mình, trong đó họ đã kiểm tra hai mẫu xe vừa cập bến thị trường nước ta: Toyota MiraiAudi Q4 e-tron.

Chiếc SUV chạy điện mới của thương hiệu này với bốn vành đai đã "đạt" 5 sao, bằng điểm với các "anh em họ" khác của tập đoàn Volkswagen có chung nền tảng MEB.

Giống như Volkswagen ID.4 và Skoda Enyaq, Audi Q4 e-tron đạt 93% ở hạng mục bảo vệ người lớn, 89% ở hạng mục bảo vệ trẻ em, 66% ở hạng mục bảo vệ người đi bộ và 80% ở hệ thống hỗ trợ lái xe.

Và sau chiếc SUV của Đức, Toyota Mirai đã đáp lại bằng “đồng xu” tương tự, cũng đạt được 5 sao trong các bài kiểm tra của Euro NCAP, một lần nữa chứng minh rằng các bình áp suất cao chứa hydro không ảnh hưởng đến sự an toàn của hành khách trong trường hợp tai nạn.

Như vậy, chiếc sedan Nhật Bản với hệ thống pin nhiên liệu, đã đạt được năm sao và đánh giá 88% về mức độ an toàn cho người lớn, 85% về mức độ an toàn cho trẻ em, 80% về khả năng bảo vệ người đi bộ và 82% về hỗ trợ an toàn.

Nhưng nếu hai “ghi chú” này không có gì đáng ngạc nhiên, thì không thể nói đến phân loại của hai chiếc SUV Trung Quốc cũng đã được thử nghiệm: NIO ES8 và Lynk & Co 01.

Hai mẫu xe “Sản xuất tại Trung Quốc” này đã được đánh giá năm sao tối đa và thậm chí còn nổi bật trong các hạng mục khác nhau. Lynk & Co 01, về mặt kỹ thuật rất gần với Volvo XC40, gây ấn tượng bởi số điểm mà nó đạt được khi bảo vệ người lớn: 96%.

Euro NCAP giải thích rằng chiếc SUV - được cung cấp bởi một hệ thống truyền động hybrid - hoạt động đặc biệt tốt trong tác động bên hông, Euro NCAP giải thích, điều này cũng làm nổi bật "gói" công nghệ an toàn chủ động của mẫu xe.

Mặt khác, chiếc NIO ES8 chạy điện, đã được bán ở Na Uy, nổi bật với việc đạt được 92% đánh giá về hệ thống hỗ trợ lái xe, phần lớn là do hiệu suất của hệ thống phanh khẩn cấp.

Trường hợp của Lynk & Co và Nio cho thấy rằng thuật ngữ "Sản xuất tại Trung Quốc" không còn là một từ chỉ định đáng tiếc đối với vấn đề an toàn xe hơi. Để chứng minh điều này, hai chiếc xe mới này, đều được phát triển ở Trung Quốc và hoạt động rất tốt trong các thử nghiệm của chúng tôi.

Michiel van Ratingen, Tổng thư ký Euro NCAP

Cuối cùng, chiếc Subaru Outback với động cơ đốt trong đã được đưa vào thử nghiệm và cũng đã giành được 5 sao đáng thèm muốn.

Đọc thêm