Sau nhiều tháng dài đồn đoán, một tuyên bố từ Ban giám sát Volkswagen đã xác nhận rằng Lamborghini và Ducati sẽ vẫn nằm dưới sự kiểm soát của Tập đoàn Volkswagen.
Như có thể thấy trong thông cáo báo chí, nhờ cuộc bỏ phiếu này “Herbert Diess và nhóm mới của ông trong Hội đồng quản trị đã hỗ trợ đầy đủ cho việc thực hiện chiến lược Cùng nhau 2025+”.
Mục tiêu của chiến lược này không chỉ hướng công ty trên con đường di động hóa điện và số hóa, mà còn đạt được mức giảm chi phí cố định khoảng 5% trong hai năm tới.
Ngoài ra, ban giám đốc Mua hàng và Linh kiện của Tập đoàn cũng đã quyết định tách ra và ban giám đốc Công nghệ mới sẽ được thành lập (kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2021). Một trong những mục tiêu của việc phân tách này là giảm chi phí nguyên vật liệu xuống 7% trong vòng hai năm tới.
Trụ sở chính của Volkswagen tại Wolfsburg, nơi có một trong những nhà máy chính của hãng, cũng sẽ trở thành trung tâm tiên phong cho việc sản xuất xe điện tự động hóa cao.
Tương lai được xác định rõ hơn
Mặc dù là một trong những chủ đề được thảo luận nhiều nhất về Tập đoàn Volkswagen, tương lai của Lamborghini và Ducati đáng được chú ý hơn một chút trong tuyên bố.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Nó viết: "Có một sự đồng thuận trong Ban Giám sát rằng Lamborghini và Ducati sẽ vẫn là một phần của Tập đoàn Volkswagen."
Liên quan đến Bugatti, thông cáo báo chí này chỉ làm tăng thêm những nghi ngờ tồn tại về tương lai của nó. Không có nơi nào thương hiệu Molsheim được đề cập, giúp làm dấy lên tin đồn rằng nó có thể được Rimac Automobili mua lại.
Cuối cùng, Bentley cũng được đề cập, xác nhận việc chuyển giao quyền kiểm soát của mình cho Audi vào ngày 1 tháng 3 năm 2021 - tham gia cùng Lamborghini và Ducati, những người cũng chịu sự quản lý của thương hiệu bốn vòng - với mục tiêu “cho phép sự hợp lực đạt được trong phạm vi chiến lược điện khí hóa của hai thương hiệu ”.