Không có gì ngạc nhiên khi Mission E đã được lưu hành trong giai đoạn thử nghiệm, chúng tôi đã công bố trước đó, nhưng bây giờ đã có hình ảnh của một số đơn vị, dường như đang trong các cuộc thử nghiệm với đối thủ cạnh tranh lớn nhất của nó, Tesla Model S.
Đối với những người thích nguyên mẫu được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Frankfurt 2015, tin tốt là có vẻ như Mission E sẽ không có nhiều thay đổi, ngoại trừ “cửa tự sát” và không có gương chiếu hậu - một giải pháp vẫn yêu cầu sự chấp thuận.
Mô hình đi kèm với các bộ phận để phân biệt rõ nhất nó được ngụy trang, chế tạo để đưa nó đến gần hơn với người anh em Panamera. Ở phía sau, hai cửa xả thậm chí còn được “thiết kế”, một lần nữa chỉ để đánh lừa những người kém chú ý - Mission E sẽ chỉ chạy điện.
Mission E sẽ có hai động cơ điện (một động cơ mỗi trục) có khả năng tạo ra tổng công suất xấp xỉ 600 mã lực, với hệ dẫn động bốn bánh và bốn bánh điều hướng. Tổng mức tự chủ ước tính sẽ là 500 km trong chu kỳ NEDC cho phép - chúng tôi đang chờ các con số trong chu kỳ WLTP. Thông qua bộ sạc Porsche Turbo Charging, với công nghệ sạc 800 V, có thể sạc lại tất cả pin trong vòng 15 phút.
Oliver Blume, Giám đốc điều hành của thương hiệu, đã hứa rằng mô hình sản xuất sẽ “rất giống” với khái niệm được trình bày và nó sẽ có sẵn trước cuối thập kỷ, có vẻ như là mẫu xe điện 100% đầu tiên từ Stuttgart thương hiệu sẽ đến sớm.
Thương hiệu xe thể thao này tiếp tục áp dụng các công nghệ di chuyển mới, mang đến cho nó vị thế hàng đầu - mẫu xe hybrid Panamera Turbo S E-Hybrid là mẫu xe mạnh mẽ nhất trong dòng xe.