Điểm nhấn lớn nhất tại Audi chắc chắn là e-tron, mẫu xe chạy điện 100% mới của thương hiệu, nhưng nó không làm giảm tầm quan trọng của Audi A6 (C8) mới, một trong những mảnh ghép cơ bản cho sự bền vững của thương hiệu. Và như bạn mong đợi, Audi đã không hề nhút nhát: A6 hóa ra là một một bữa tiệc… công nghệ.
Nhiều không gian hơn
Thiết kế mang tính tiến hóa và rất hiệu quả về mặt khí động học - Cx bắt đầu ở mức thấp 0,24. Nó tăng trưởng nhẹ so với người tiền nhiệm, với kích thước bên trong tốt hơn, đặc biệt là ở hàng ghế sau.
Nó sử dụng MLB Evo, nền tảng tương tự như A7 và A8, và mặc dù có nhiều nhôm, Audi A6 mới đã tăng vài kg - từ 5 đến 25 kg, tùy thuộc vào phiên bản -, "tội lỗi" của hệ thống bán hybrid tăng thêm 25 kg.
Hệ thống bán lai nối tiếp
Tất cả các động cơ của A6 đều sử dụng hệ thống bán hybrid 12 hoặc 48 V. Điều này không chỉ giúp tiết kiệm tới 0,7 lít nhiên liệu trên 100 km mà còn đảm bảo hệ thống dừng khởi động tiên tiến hơn và thậm chí là các tính năng mới, như hệ thống “chạy xe tự do”. Hệ thống này cho phép động cơ tắt ở tốc độ từ 55 đến 160 km / h, giữ cho tất cả các hệ thống điện và điện tử của xe luôn hoạt động.Trong giai đoạn ra mắt này sẽ có bốn động cơ, một xăng và ba động cơ diesel:
- 55 TFSI - 3.0 V6, 340 mã lực, 500 Nm - S Tronic (7 cấp) - dẫn động 4 bánh toàn thời gian
- 50 TDI - 3.0 V6, 286 mã lực, 620 Nm - Tiptronic (8 cấp) - dẫn động 4 bánh toàn thời gian
- 45 TDI - 3.0 V6, 231 mã lực, 500 Nm - Tiptronic (8 cấp) - dẫn động tất cả các bánh
- 40 TDI - 2,0 4 cil. thẳng hàng, 204 mã lực, 400 Nm - S Tronic (7 cấp) - dẫn động cầu trước
bữa tiệc công nghệ
Có 37 (!) Hệ thống hỗ trợ lái xe , nêu bật Thí điểm về Bãi đậu xe và Nhà để xe, và Audi A6 mới là một trong những chiếc xe đầu tiên đạt cấp độ 3 về tính năng lái xe tự động, mặc dù tính khả dụng của nó phụ thuộc vào luật hiện hành ở mỗi quốc gia.
Hệ thống thông tin giải trí MMI mới được kế thừa từ Audi A7 và A8, bao gồm hai màn hình cảm ứng với phản hồi xúc giác và âm thanh, cả hai đều có kích thước 8.6 ″ và ưu việt hơn là có thể nâng cấp lên 10.1 ″. Nếu bạn chọn MMI Navigation plus, Audi Virtual Cockpit - bảng điều khiển kỹ thuật số 12,3 inch - cũng sẽ có mặt. Ngoài ra còn có màn hình Head-Up, có khả năng chiếu thông tin trực tiếp lên kính chắn gió.
nhanh nhẹn hơn
Ngoại trừ các phiên bản truy cập như 2.0 TDI, tất cả Audi A6s sẽ có hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Có bốn loại hệ thống treo để bạn lựa chọn: loại thông thường, loại thể thao, với bộ giảm xóc thích ứng và cuối cùng là hệ thống treo khí nén.
Thương hiệu tuyên bố sự linh hoạt hơn cho A6, với cách đánh lái trực tiếp hơn, có thể chủ động và trục sau có thể được đánh lái, với bánh sau có thể quay tới 5º. Một cái gì đó sẽ được xác nhận trong một thử nghiệm trong tương lai.
Khi nào nó tung ra thị trường?
Hiện tại, thông tin nâng cao duy nhất là nó sẽ đến thị trường Đức vào tháng 6. Bồ Đào Nha sẽ nhận được Audi A6 mới trong những tháng tiếp theo.
Đăng ký kênh YouTube của chúng tôi và theo dõi các video với tin tức và những điều hay nhất về Triển lãm Ô tô Geneva 2018.