Thế hệ siêu thể thao hybrid mới của McLaren bắt đầu ra mắt vào năm 2021. Tuy nhiên, đây không phải là lần đầu tiên thương hiệu Anh đặt cược vào các mẫu xe điện: P1 ra mắt năm 2013 và Speedtail mới cũng vậy.
Tuy nhiên, cả hai đều thuộc Dòng Ultimate của McLaren, những mẫu xe đắt tiền, nhanh và kỳ lạ nhất của hãng. Mặt khác, kiến trúc mới này sẽ xuất hiện đầu tiên trong Sport Series, nơi các mẫu xe có giá cả phải chăng hơn của nó. Nó bao gồm 540C, 570S hoặc 600LT.
Kiến trúc mới cho siêu thể thao lai được tối ưu hóa không chỉ để đáp ứng tốt hơn nhu cầu của một hệ thống truyền động phức tạp hơn, mà nó hứa hẹn sẽ nhẹ hơn Monocell hiện tại, để bù đắp cho khối lượng bổ sung của máy điện và pin.
Mục tiêu: giảm khối lượng
Trên thực tế, trọng tâm chính trong quá trình phát triển kiến trúc sợi carbon mới này (giống như Monocell hiện tại) chính là giảm khối lượng của nó nhiều nhất có thể, đồng thời đạt được tính toàn vẹn cấu trúc cao cấp.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Kết quả là rõ ràng, có tính đến những tuyên bố của Mike Flewitt, Giám đốc điều hành của McLaren, đưa ra cho Autocar, người ban đầu nhằm mục đích làm cho những chiếc siêu thể thao lai này có trọng lượng ngang với những người tiền nhiệm không hybrid của chúng:
“Chúng tôi sẽ không thể đạt được điều đó, nhưng chúng tôi sẽ tăng 30-40 kg (đạt được nó). Khi chúng tôi nghĩ rằng hệ thống hybrid của P1 nặng 140 kg, chúng tôi đã làm rất nhiều để kiểm soát trọng lượng ”.
Để đạt được mức giảm khối lượng cần thiết, McLaren đang sử dụng các chương trình máy tính mới có thể xác định hình dạng và hướng tối ưu của từng tấm vải sợi carbon. Chỉ bằng cách này, họ mới có thể tối ưu hóa sức mạnh và khối lượng của gạch liền khối mới.
Một nguyên mẫu đầu tiên của kiến trúc mới đã rời khỏi cơ sở của MCTC - Trung tâm Công nghệ Vật liệu tổng hợp McLaren - vào năm 2019. Đây là nơi kiến trúc mới đang được phát triển và cũng là nơi nó cũng sẽ được sản xuất. Được đặt tên là PLT-MCTC-01 (Thùng nhẹ Nguyên mẫu, Trung tâm Công nghệ Vật liệu tổng hợp McLaren, số 01), hiện nó sẽ trải qua một loạt các bài kiểm tra va chạm.
có thêm tin tức
Chúng ta sẽ thấy kiến trúc mới trong mô hình đầu tiên của thế hệ siêu xe hybrid mới của McLaren, như đã đề cập, vào năm 2021. Và cùng với nó là một tính năng mới quan trọng khác.
Không chỉ thế hệ mới của các mẫu Super Series sẽ là dòng xe hybrid, Làm thế nào một động cơ tăng áp kép V6 mới và chưa từng có sẽ ra mắt . Kể từ khi ra mắt MP4-12C vào năm 2011, chiếc McLaren đầu tiên của kỷ nguyên hiện đại, nhà sản xuất Anh Quốc vẫn trung thành với động cơ V8 tăng áp kép.