LeasePlan האט באפרייט די רעזולטאַטן פון זיין לעצטע לערנען: די LeasePlan CarCost אינדעקס. א לערנען וואָס פאַרגלייכן די קאָס פון פאַרמאָגן און נוצן קאַרס אין 24 אייראפעישע לענדער, אַרייַנגערעכנט פּאָרטוגאַל.
לויט דעם לערנען, די פּאָרטוגעזיש זענען אין דורכשניטלעך אין אייראָפּע אין טערמינען פון כוידעשלעך מאַשין קאָס: 525 עוראָס פֿאַר גאַזאָלין קאַרס און 477 עוראָס פֿאַר דיזאַל קאַרס.
די LeasePlan CarCost אינדעקס גיט אינפֿאָרמאַציע וועגן גאַנץ פאָרמיטל פּרייַז פּאַראַמעטערס אין די געשעפט און משפּחה פאָרמיטל אָפּשניט אַזאַ ווי Renault Clio, Opel Corsa, Volkswagen Golf און Ford Focus. דער אינדעקס פארגלייכט די וויכטיגסטע קאסטן, ווי איינקויפן פרייז, דיפרישיאציע קאסטן, פארריכטונגען און אויפהיטונג, אינשורענס, שטייערן און ברענשטאף אויסגאבן, אריינגערעכנט ווינטער טירעס אויב פארלאנגט לויט געזעץ. די אַנאַליסיס איז באזירט אויף די ערשטער דריי יאָר פון אַפּערייטינג קאָס און אַ יערלעך מיילידזש פון 20,000 קילאָמעטערס.
די פּאַנאָראַמאַ אין די רעשט פון אייראָפּע
אין אייראָפּע, די דורכשניטלעך פּרייַז פון דרייווינג אַ קליין צו מיטל מאַשין קענען בייַטן מיט € 344 פּער חודש. די דריי מערסט טייַער לענדער צו פאָר אַ פּעטראָול פאָרמיטל זענען נאָרווייַ (€ 708), איטאליע (€ 678) און דענמאַרק (€ 673). די ראַנג פון די מערסט טייַער דיעסעל מאַשין לענדער איז געפירט דורך די נעטהערלאַנדס (€ 695), נאכגעגאנגען דורך פינלאַנד (€ 684) און נאָרווייַ (€ 681). עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז אין מזרח אייראפעישע לענדער, אַזאַ ווי אונגארן, די טשעכיי און רומעניע, די קאָס פון דרייווינג אַ גאַזאָלין און דיזאַל מאַשין זענען באטייטיק נידעריקער, סטאַרטינג פון 369 עוראָס פּער חודש.
אָונערז האָבן קליין השפּעה אויף מאַשין קאָס
דיפּרישייישאַן קאָס זענען די וואָס ביישטייערן די מערסט צו די גאַנץ קאָס פון ניצן די פאָרמיטל. אין אייראָפּע, די דורכשניטלעך דיפּרישייישאַן פּרייַז פון קליין און מיטל-סייזד וועהיקלעס רעפּראַזענץ 37% פון די גאַנץ פּרייַז. אין אונגארן, די נידעריק קוילעלדיק פּרייַז איז דער הויפּט רעכט צו דער נידעריקער ווי דורכשניטלעך קויפן פּרייַז, וואָס דורכויס אַפעקץ דיפּרישייישאַן קאָס. וועג שטייַער און וואַט רעפּראַזענץ 20%, בשעת ברענוואַרג קאַנטריביוץ 16% צו די גאַנץ פּרייַז פון אַ מאַשין פּער חודש. דעם מיטל אַז מאַשין אָונערז האָבן אַ לעפיערעך קליין השפּעה אויף קאָס.אין 6 פון די 24 אייראפעישע לענדער וואס זענען אנאליזירט, איז דרייווינג מיט א דיזעל קאר טייערער ווי פארן א בענזין קאר. כאָטש די פּרייַז פון דיזאַל איז טשיפּער ווי די פּרייַז פון גאַזאָלין, אנדערע סיבות אַזאַ ווי העכער טאַקסיז, פאַרזיכערונג אָדער וישאַלט טשאַרדזשיז דערקלערן די העכער גאַנץ קאָס פֿאַר דיזאַל וועהיקלעס אין עטלעכע לענדער.
רובֿ טייַער פאַרריכטן און וישאַלט אין שוועדן
שוועדן האט די העכסטן וישאַלט און ראָודסייד הילף קאָס, ביי 15%, מיט אַ גאַנץ קאָס פון € 85. אין קאַנטראַסט, טערקיי האט די לאָואַסט פאַרריכטן און וישאַלט קאָס ביי € 28 פּער חודש. דאָס איז נישט חידוש ווייַל אַרבעט קאָס רעפּראַזענץ אַ באַטייטיק טייל פון פאַרריכטן און וישאַלט הוצאות און שוועדן ס ווערט / שעה פּרייַז קענען זיין דריי מאָל העכער ווי אין טערקיי.
פאַרזיכערונג: שווייץ מיט די העכסטן וואַלועס
שווייץ האט די העכסטן פאַרזיכערונג וואַלועס אין אייראָפּע. די קאָס גאַנץ 117 עוראָס פּער חודש פֿאַר גאַזאָלין און דיזאַל. די טשעכיי איז די מדינה מיט די טשיפּאַסט פאַרזיכערונג פֿאַר פּעטראָול וועהיקלעס, ביי 37 עוראָס. די LeasePlan CarCost אינדעקס ווייזט אַז שוועדן איז די טשיפּאַסט אייראפעישער לאַנד פֿאַר דיזאַל פאָרמיטל פאַרזיכערונג, ביי 39 עוראָס פּער חודש.דורכשניטלעך גאַזאָלין קאָס: 100 עוראָס פּער חודש
באַזירט אויף אַ יערלעך מיילידזש פון 20,000 קילאָמעטערס, די דורכשניטלעך כוידעשלעך ברענוואַרג קאָסט אין אייראָפּע איז € 100 פֿאַר פּעטראָול און € 67 פֿאַר דיזאַל. איטאליע נעמט די פירן אין ברענוואַרג קאָס מיט 136 עוראָס פּער חודש פֿאַר פּעטראָול וועהיקלעס, רעכט צו דער הויך ברענוואַרג שטייַער. ביי בלויז € 54 א חודש, נוץ די רוסן פון א ביליגערע ברענשטאף קאסט פאר גאזאלין, צוליב די גרויסע אויל רעזערוו אין לאנד. די טשיפּאַסט לאַנד פֿאַר דיזאַל איז פוילן מיט 49 עוראָס פּער חודש.
די וויכטיקייט פון ינווייראַנמענאַל באַשטייַערונג
די לערנען אויך ווייזט אַז עס איז אַ שטאַרק קאָראַליישאַן צווישן הויך גלאבאלע קאָס און וועג שטייַער / וואַט צווישן די צוויי טייפּס פון וועהיקלעס פֿאַר די מער טייַער לענדער (איטאליע, נאָרדיק לענדער און נעטהערלאַנדס) און וויצע ווערסאַ פֿאַר די טשיפּער לענדער, ווייניקער אונטערטעניק צו באַשטייַערונג (אונגארן, טשעכיי און רומעניע). דאָס קען זיין געזען ווי אַ אָפּשפּיגלונג פון לעפיערעך שטאַרק "גרין" מווומאַנץ אין מער טייַער לענדער, וואָס טראַנסלייץ אין ינווייראַנמענאַל רעגולירן דורך באַשטייַערונג.
למשל, אין די נעטהערלאַנדס וואַט און וועג טאַקס אַקאַונץ פֿאַר 31% פון די גאַנץ פּרייַז פון דרייווינג אַ דיעסעל פאָרמיטל. ווען עס קומט צו גאַזאָלין וועהיקלעס, נאָרווייַ איז נומער איין אין טאַקסיז, וואָס קענען לייגן אַרויף צו 29% פון די גאַנץ קאָס.
António Oliveira Martins, אַלגעמיינע דירעקטאָר פון LeasePlan פּאָרטוגאַלדיפּרישייישאַן און פעלן פון קאָנטראָל איבער פאָרמיטל קאָס זענען צוויי סיבות וואָס קענען מאַכן טראדיציאנעלן מאַשין אָונערשיפּ ווייניקער קאַמפּעטיטיוו מיט רענטינג אָדער אנדערע מאָביליטי אַלטערנאַטיוועס. אונדזער בייַזייַן איבער די גאנצע אָטאַמאָוטיוו ווערט קייט, ווי געזונט ווי אונדזער גלאבאלע וואָג, אַלאַוז אונדז צו פירן אונדזער פּראָקאַט וויכיקאַלז צו זייער קאַמפּעטיטיוו קאָס און, אין פאַקט, צו אַ נידעריקער פּרייַז פֿאַר אונדזער קאַסטאַמערז. רעכט צו דער קאַמפּלעקסיטי פון די פאַרשידן פאָרמיטל קאָס, מיר רעקאָמענדירן אַז פּאָטענציעל מאַשין אָונערז אָדער פליט מאַנאַדזשערז טאָן עטלעכע פאָרשונג און אַנאַליסיס איידער איר באַשליסן צו קויפן אַ נייַ אָדער געוויינט מאַשין.