די פּעוגעאָט 208 איז געווען איינער פון די סענסיישאַן קאַרס פון די ב-אָפּשניט, עס איז נישט נייַ, די 208 איז אַ קעסיידערדיק בייַזייַן אין די שפּיץ פון די פארקויפונג טשאַרץ אין פּאָרטוגאַל פֿאַר אַ לאַנג צייַט. אָבער דער נייַע דור האט אַ בעסער אָפּטראָג ווי די מערסט אָפּטימיסטיש פאָרקאַסץ פון די סאָרט, ווו מיר קענען אויך אַרייַננעמען די E-208.
די געזונט-קראַפטעד יקסטיריער פּלאַן, די געזונט-קאַנסטראַקטאַד און אָנגענעם ינלענדיש, גלייַך פּרייסאַז, גאַנץ ויסריכט און אַ קייט פון ענדזשאַנז צו פּאַסן אַלע טייסץ זענען די הויפּט אַסעץ פון דעם נייַע דור פון פראנצויזיש סווו.
אין דעם פאַל פון די 100% עלעקטריק ווערסיע, די פּעוגעאָט E-208 , מיר מוזן דערמאָנען אנדערע אַסעץ. אַן עלעקטריש קייט פון איבער 300 קילאמעטער (אין פאַקטיש טנאָים), אַ זייער אָנגענעם מאָטאָר ענטפער און דאָך ... שטילקייַט אויף ברעט. עס איז בלויז איין כאַפּן: די פּרייַז.
ביי די ראָד פון די פּעוגעאָט E-208
איך וועל נישט מאַכן קיין ווייַטער באַטראַכטונג וועגן די יקסטיריער פּלאַן פון די 208 - איר קענען אָפּשאַצן דעם ווידעא אויף די Peugeot e-208 יאָוטובע קאַנאַל אויף Razão Automobile. לאָמיר פאָקוס אויף וואָס טאַקע איז וויכטיק: די סענסיישאַנז הינטער די ראָד.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
ווער עס יז וואָס זוכט פֿאַר אַ 100% עלעקטריק איז קוקן פֿאַר אַ מאַשין וואָס איז אָנגענעם צו פאָר. נו, די Peugeot E-208 איז גאָר גרינג צו פירן און זייער באַקוועם אין שטאָט. אויף די וועג, די דעקאָראַציע איז ענלעך. דער ענטפער פון די 136 הפּ עלעקטריק מאָטאָר איז שטענדיק גלייך און די קאַנסאַמשאַן איז חידוש: 16.2 קווה / 100 קילאמעטער אין אַ געמישט קרייַז אָן מאַכן הויפּט הנחות צו דעם גאַנג.
אויף דער שאָסיי, די פּעוגעאָט E-208 זאָרגן זיך אויך זייער גוט. די שפּיץ גיכקייַט איז לימיטעד צו 150 קילאמעטער / ה, אָבער, איך טאָן ניט טראַכטן דאָס איז אַ דיוועראַנט.
עס איז מער וויכטיק צו אָנווייַזן אַז אין אַ שנעל טשאַרדזשינג סטאַנציע, די Peugeot E-208 קענען באַשולדיקן 100 קוו. אין אנדערע ווערטער, מיר קענען באַשולדיקן 80% פון די באַטעריז אין בלויז 30 מינוט. אָדער זאָל איך זאָגן "מיר קענען", ווייַל פֿאַר איצט די ינפראַסטראַקטשער טוט נישט נאָכפאָלגן די עוואָלוציע פון די מאָדעלס וואָס האָבן קומען צו די מאַרק.
טשאַרדזשינג צייַט
אויף אַ טיפּיש 7.4 קוו טשאַרדזשער, עס נעמט אַכט שעה פֿאַר אַ פול אָפּצאָל. אין אַ דריי-פאַסע 11 קוו ווענטיל, 5h15min איז דארף.
אויף אַ וויינדינג וועג, די Peugeot E-208 איז נישט אַזוי פלינק ווי די ווערסיעס יקוויפּט מיט אַ קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. טראָץ זיין זיכער און באַשטימענדיק אין די וועג איר צוגאַנג די קורוועס, איר קענען זען די ינערשאַ פון די 1530 קג אין וואָג - דאָס איז כּמעט 300 קג מער ווי די כיידראָוקאַרבאַן-פיואַלד ווערסיעס. נאָך, די Peugeot E-208 טוט נישט קער זיין צוריק אויף מער באגאנגען דרייווינג.
סאַמינג אַרויף און שאַפלינג. די Peugeot E-208 איז די מערסט אָנגענעם צו פאָר ווערסיע פון די 208 קייט - דאָס איז קיין קליין קאָמפּלימענט, מיר רעדן וועגן איינער פון די בעסטער סוווס אין די אָפּשניט אין דעם אַכטונג.
שלעפּן די בילד גאַלעריע:
ס'איז שענער. אבער איז עס ווערט עס?
דאָס איז נישט די 'מיליאָן ייראָ' קשיא, אָבער עס איז אַ קשיא ווערט בייַ מינדסטער 12 000 עוראָס אין דער צייט פון קויפן - קאַנסידערינג די עקוויוואַלענט פּעטראָל-ענדזשאַנז ווערסיע.
פֿון 30 020 עוראָס איר קענען שוין האָבן אַ Peugeot E-208 אין דער גאַראַזש, אין די ווייניקער יקוויפּט ווערסיע (אַקטיוו). אבער דער בעסטער זאַך איז אפילו צו באַטראַכטן די ינטערמידייט ווערסיע (אַלורע) וואָס מיר טעסטעד, און וואָס שוין האט אַ מער פּאַסיק ויסריכט מיט די פּרייַז פון דעם 100% עלעקטריק.
אָבער בלויז צו קוקן אין די אַקוואַזישאַן קאָס איז צו סימפּליסטיק אַריטמעטיק. איר זאָל באַטראַכטן שפּאָרן איבער די גאנצע באַניץ ציקל פון די מאַשין. די פּרייַז פּער קילאָמעטער אויף אַ טראַם איז נידעריקער.
דעפּענדינג אויף דיין ענערגיע צאָל, יעדער 100 קילאמעטער אין אַן עלעקטריק מאַשין קאָס אַרום איין ייראָ, קאַמפּערד צו מער ווי נייַן עוראָס אין אַ קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. צו דעם סייווינגז מיר מוזן אויך לייגן די נידעריקער וישאַלט קאָס פון עלעקטריק קאַרס.
טוט עס באַצאָלן? עס דעפּענדס אויף וואָס איר ווערט. די נאָך דרייווינג פּלעזאַנטלי פון אַ טראַם איז נישט מעזשעראַבאַל, אָבער עס איז באמערקט. די קשיא פון סייווינגז וועט אָפענגען אויף די נומער פון קילאָמעטערס איר מאַכן פּער יאָר.
אַקאַונץ קענען זיין סימפּלער אויב איר קויפן דיין Peugeot E-208 דורך אַ פירמע. קוק דעם אַרטיקל פון UWU Solutions - Razão Automóvel ס שוטעף אין שטייער ענינים - צו פֿאַרשטיין וואָס מיר רעדן וועגן.