נאָך Francisco Mota האט טעסטעד די 508 היבריד אין דער געלעגנהייט פון טעסטינג די זיבן פינאַליסץ פון מאַשין פון די יאָר, מיר געפֿונען פּעוגעאָט ס ערשטער פּלוג-אין כייבריד אַמאָל ווידער. אָבער דאָס מאָל מיר קען זען אים אונטער די פּרויעקטאָר ביי די 2019 גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן און נישט אין די CERAM טעסט קאָמפּלעקס אין Mortefontaine, פֿראַנקרייַך.
אונטער די הייַבל פון די 508 היבריד מיר געפֿינען די 1.6 פּורעטעטש 180 הפּ גאַזאָלין . דאָס איז פֿאַרבונדן מיט אַ 110 הפּ עלעקטריש מאָטאָר . דאַנק צו די צוויי ענדזשאַנז, די פּעוגעאָט צאַפּן-אין כייבריד אָפפערס אַ קאַמביינד מאַכט פון 225 הפּ.
מאַכט די עלעקטריק מאָטאָר מיר געפונען אַ 11.8 קווה באַטאַרייע פון קאַפּאַציטעט וואָס איז ביכולת צו פאָרשלאָגן אַ זעלבסט-פאַרוואַלטונג אין 100% עלעקטריש מאָדע פון 40 קילאמעטער . ווי פֿאַר די טשאַרדזשינג צייט, עס איז 1 שעה 45 מינוט, מיט אַ 6.6 קוו און 32 אַ וואָלבאָקס. אויב איר קלייַבן צו באַשולדיקן אין אַ דינער ווענטיל, די צייט איז אַרויף צו 7 שעה.
דיסקרעטע ענדערונגען
אין באַציונג צו די רוען 508 , די צאַפּן-אין כייבריד ווערסיע האט ווייניק עסטעטיש ענדערונגען, כיילייטינג בלויז די בייַזייַן פון די כאָלעל צו ריטשאַרדזש די באַטאַרייע אויף די לינקס דערציען פענדער.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער דאָ
אינעווייניק, די ענדערונגען קומען אַראָפּ צו די נייַע בלאַט צו מאָניטאָר די באַטאַרייע אָפּצאָל מדרגה אין די קיילע טאַפליע, די טיפּ פון דרייווינג גראדן (עקאָ / מאַכט / אָפּצאָל) און די אויסזען פון נייַע שליסלען אין די צענטער קאַנסאָול וואָס פאַסילאַטייט די אָפּעראַציע. צאַפּן-אין כייבריד סיסטעם מאָניטאָרינג מעניוז. די 508 היבריד וועט האָבן דריי דרייווינג מאָדעס: עלעקטריק, היבריד און ספּאָרט.
מיט אָנקומען אויף די נאציאנאלע מאַרק סקעדזשולד פֿאַר די סוף פון די יאָר (אין האַרבסט), די פּרייסאַז פֿאַר פּאָרטוגאַל פֿאַר דער ערשטער צאַפּן-אין כייבריד דורך פּעוגעאָט זענען נאָך נישט באַוווסט.
אַלץ איר דאַרפֿן צו וויסן וועגן די Peugeot 508 היבריד