אַרום דאָ עס איז געווארן באקאנט ווי Opel Monterey אָדער Isuzu Trooper, אָבער, עס זענען געווען מארקפלעצער ווו עס געגאנגען דורך די נאָמען פון Acura SLX אָדער האָנדאַ האָריזאָן (צווישן פילע אנדערע) און איז אַ ביישפּיל פון אָפּצייכן ינזשעניעריע אין זיין בעסטער.
דער ביישפּיל וואָס מיר רעדן צו איר וועגן הייַנט איז אַן Acura SLX, דער ערשטער סווו צו זיין סאָלד דורך האָנדאַ ס פּרעמיע סאָרט (מערסטנס אין צפון אַמעריקע) און דאָס איז די לעצטע ביישפּיל פון אַ רעסטאָרמאָד וואָס מיר האָבן געפֿונען. די טשיקאַווע זאַך איז אַז די קאָפּיע איז פון Acura זיך.
עסטעטיש איז עס פארבליבן כמעט יידעניקאַל צו ווען עס איז אַוועק פון די שטיין אין 1997. אפילו אַזוי, די נייַע 17 "ווהעעלס שטיין אויס, די נייַע פּיינטוואָרק און די "SH-AWD" לאָגאָ וואָס פאָרויסזאָגן די נייַקייַט פאַרבאָרגן אונטער די הייַבל און אויף דער מדרגה פון די טראַנסמיסיע.
אינעווייניק, די בלויז נייַקייַט זענען די נייַ גירבאַקס קאָנטראָל, די נייַ אַפּאָולסטערי און אַ (זייער) דיסקריט ווודאַן ינליי.
אינעווייניק איז כּמעט אַלץ געבליבן די זעלבע...
און אין מאַקאַניקס, וואָס האט געביטן?
אויב עסטעטיקלי דעם רעסאָמאָד געהאלטן די Acura SLX פּראַקטאַקלי אַנטשיינדזשד, די זעלבע קענען ניט זיין געזאָגט אויף די מעטשאַניקאַל מדרגה.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
פֿאַר סטאַרטערס, די וו 6 מאָטאָר מיט 3.2 ל און 190 הפּ עס ערידזשנאַלי רילייד אויף געגעבן וועג צו אַ 2.0 ל פיר-צילינדער, VTEC, טורבאָ וואָס, נאָך עטלעכע "שאַקינג", סטאַרטעד צו צושטעלן 350 הפּ.
דער אָריגינעל פיר-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז ריפּלייסט דורך אַ 10-גיכקייַט טראַנסמיסיע, וואָס אויך געצווונגען די ינאַגריישאַן פון אַ נייַע באַפֿעל אין די סלקס. די אַלע-ראָד פאָר סיסטעם געגעבן וועג צו Acura ס SH-AWD (סופּער האַנדלינג אַלע וויל דרייוו), אַ סיסטעם טויגעוודיק פון טאָרק וועקטאָרינג.
צום סוף, אויף דער מדרגה פון די ערד קאַנעקשאַנז, די Acura SLX באקומען נייַ סאַב-שאַסיס אין די פראָנט און אין די דערציען. אין די פראָנט, די סאַספּענשאַן סכעמע געגאנגען פון סופּעראַמפּאָוזד טרייאַנגגאַלז צו די MacPherson טיפּ, בשעת אין די דערציען, עס פאַרפאַלן די שטרענג אַקס און באקומען אַ פרייַ מולטי-לינק סכעמע.
די בראַקעס זענען אויך געוואקסן, מיט די פראַנץ גראָוינג דורך אַן אינטש, און די שפּור ברייט איז אויך געוואקסן באטייטיק.
די קאַמפּאָונאַנץ וואָס איצט מאַכן דעם ריווייטאַלייזד און מאַדאַפייד SLX קומען פון די Acura RDX, איינער פון די סווו ס דערווייַל סאָלד דורך די סאָרט. די לעצט רעזולטאַט פון דעם געניטונג קען נישט זיין מער באַפרידיקנדיק: עס בלייבט געטרייַ צו דער אָריגינעל, און מיר וואָלט קוים אונטערשיידן עס פון אנדערע SLX, אפילו וויסן די מאָס פון די ענדערונגען.
