אָריגינאַללי באפרייט אין 2016, און נאָך סאָלד אַרום 1.2 מיליאָן וניץ, די קראַנט דור פון מערסעדעס-בענז E-קלאַס האט איצט דורכגעקאָכט אַ רעסטיילינג.
אויף די אַרויס, דעם רענאַוויישאַן ריזאַלטיד אין אַ סאַבסטאַנשאַלי ריווייזד קוק. אויף די פראָנט, מיר געפֿינען אַ נייַ גריל, נייַ באַמפּערז און רידיזיינד העאַדלאַמפּס (וואָס זענען נאָרמאַל אין געפירט). אין דער הינטן, די גרויס נייַעס זענען די נייַ עק לייץ.
ווי פֿאַר די אַלע טעריין ווערסיע, דער איינער גיט ספּעציפיש דעטאַילס צו ברענגען עס נעענטער צו די סוווס פון די סאָרט. דעם קענען זיין געזען אין די ספּעציפיש גריל, אין די זייַט פּראַטעקשאַנז און, ווי געוויינטלעך, מיט אַ קראַנקקאַסע שוץ.
ווי פֿאַר די ינלענדיש, די ענדערונגען זענען מער דיסקריט, מיט די ביגאַסט הויכפּונקט איז די נייַע סטירינג ראָד. יקוויפּט מיט די לעצטע דור פון די MBUX סיסטעם, די באנייט מערסעדעס-בענז E-קלאַס קומט ווי נאָרמאַל מיט צוויי 10.25 "סקרינז, אָדער אָפּטיאָנאַללי זיי קענען וואַקסן אַרויף צו 12.3" געשטעלט זייַט ביי זייַט.
טעכנאָלאָגיע טוט נישט פעלן
ווי עס קען זיין דערוואַרט, די רענאַוויישאַן פון די מערסעדעס-בענז E-קלאַס האט געבראכט עס אַ וויכטיק טעקנאַלאַדזשיקאַל בוסט, מיט די דייַטש מאָדעל באקומען די לעצטע דור פון זיכערהייט סיסטעמען און דרייווינג הילף פון מערסעדעס-בענז.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
צום ערשטן, די נייע סטירינג ראָד וואָס יקוויפּט די E-קלאַס האט אַ סיסטעם וואָס דיטעקץ מער יפעקטיוולי ווען דער שאָפער האלט עס נישט.
אין אַדישאַן, דער דייַטש מאָדעל קומט ווי נאָרמאַל מיט ויסריכט אַזאַ ווי אַן אַקטיוו ברייק אַסיסט אָדער "אַקטיוו ברייק אַסיסט", ווייל אַ ינטאַגראַל טייל פון די "דרייווינג הילף פּאַקקאַגע". צו דעם קענען זיין צוגעלייגט סיסטעמען אַזאַ ווי די "אַקטיוו ספּיד לימיט אַססיסט", וואָס ניצט אינפֿאָרמאַציע פון די גפּס און די "פאַרקער צייכן אַסיסט" צו אַדאַפּט די פאָרמיטל ס גיכקייַט צו די לימאַץ אין פיר אויף די וועג אויף וואָס מיר אַרומפאָרן.
אויך בנימצא זענען סיסטעמען אַזאַ ווי די "אַקטיוו דיסטאַנסע אַסיסט דיסטרוניק" (האַלטן דיסטאַנסע פון די פאָרמיטל אין פראָנט); "אַקטיווע סטאָפּ-און-גיין אַסיסט" (אַססיסטאַנט אין האַלטן-גיין סיטואַטיאָנס); "אַקטיוו סטירינג אַסיסט" (אַססיסטאַנט צו דער ריכטונג); "אַקטיוו בלינד ספּאָט אַסיסט" אָדער די "פּאַרקינג פּאַקקאַגע" וואָס אַרבעט אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט די 360 ° אַפּאַראַט.
מיט די אַלע-טעריין E-קלאַס, מערסעדעס-בענז געפרוווט צו ברענגען די אויסזען פון די אַדווענטשעראַס וואן נעענטער צו דעם פון זיין סווו.
E-קלאַס ענדזשאַנז
אין גאַנץ, די רענאַווייטיד E-קלאַס וועט זיין בנימצא מיט זיבן צאַפּן-אין כייבריד פּעטראָול און דיעסעל וועריאַנץ , אין טראָג אָדער וואן פֿאָרמאַט, מיט דערציען אָדער אַלע-ראָד פאָר.
די קייט פון פּעטראָול ענדזשאַנז אין די מערסעדעס-בענז E-קלאַס יקסטענדז פון 156 הפּ צו 367 הפּ. צווישן די דיעסעלס, די מאַכט ריינדזשאַז צווישן 160 הפּ און 330 הפּ.
צווישן די נייַע פֿעיִקייטן, די מילד-היבריד 48 V ווערסיע פון די M 254 גאַזאָלין מאָטאָר איז יקסקלודיד, וואָס האט אַן עלעקטריש גענעראַטאָר מאָטאָר וואָס אָפפערס נאָך 15 קוו (20 הפּ) און 180 נם, און די דעבוט פון די זעקס מאָטאָר אין -ליניע גאַזאָלין סילינדערס (די M 256) אין די E-קלאַס, וואָס איז אויך פֿאַרבונדן מיט אַ מילד כייבריד סיסטעם.
דערווייַל, מערסעדעס-בענז האט נאָך צו אַנטדעקן מער דאַטן וועגן די ענדזשאַנז וואָס די E-קלאַס וועט נוצן, אָבער, די דייַטש סאָרט האט אנטפלעקט אַז די אַלע-טעריין ווערסיע וועט האָבן נאָך ענדזשאַנז.
Mercedes-AMG E 53 4MATIC+, מער שטאַרק
ווי עס קען זיין דערוואַרט, די Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ איז אויך באנייט. וויסואַללי עס שטייט אויס פֿאַר זיין ספּעציפיש AMG גריל און די נייַע 19 "און 20" ווילז. אינעווייניק, די MBUX סיסטעם האט ספּעציפיש AMG פאַנגקשאַנז און אַרויסווייַזן פאָוקיסיז ופמערקזאַמקייט, ווי געזונט ווי אַ נייַע סטירינג ראָד מיט ספּעציפיש AMG קנעפּלעך.
אויף אַ מאַקאַניקאַל מדרגה, די Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ פֿעיִקייטן אַ זעקס-צילינדער אין-שורה מיט 3.0 ל, 435 הפּ און 520 נם . יקוויפּט מיט די מילד-כייבריד EQ בוסט סיסטעם, די E 53 4MATIC+ דערווייַל בענעפיץ פון אַן עקסטרע 16 קוו (22 הפּ) און 250 נם.
יקוויפּט מיט די AMG SPEEDSHIFT TCT 9G גירבאַקס, די E 53 4MATIC+ ריטשאַז 250 קילאמעטער / ה און פולפילז 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין 4.5 ס (4.6 ס אין דעם פאַל פון די וואן). די "AMG דרייווער פּאַקקאַגע" הייבן די מאַקסימום גיכקייַט צו 270 קילאמעטער / ה און ברענגט מיט זיך גרעסערע בראַקעס.
ווי געוויינטלעך אין Mercedes-AMG, די E 53 4MATIC+ האט אויך די "AMG DYNAMIC SELECT" סיסטעם וואָס אַלאַוז איר צו קלייַבן צווישן די מאָדעס "גליטשיק", "טרייסט", "ספּאָרט", "ספּאָרט +" און "יחיד". אין אַדישאַן, די Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ אויך פֿעיִקייטן די "AMG RIDE CONTROL +" סאַספּענשאַן און די "4MATIC +" אַלע-ראָד פאָר סיסטעם.
ווי אַן אָפּציע, פֿאַר די ערשטער מאָל, די AMG Dynamic Plus פּאַק איז בנימצא, וואָס כיילייץ די "RACE" פּראָגראַם וואָס כולל די "דריפט מאָדע" פון די 63 מאָדעלס. דערווייַל, עס בלייבט צו זען ווען די באנייט מערסעדעס-בענז E-קלאַס און מערסעדעס-אַמג און 53 4מאַטיק + וועט אָנקומען אין פּאָרטוגאַל אָדער ווי פיל וועט קאָסטן.
