Volkswagen ID.X אַנוויילד מיט 333 הפּ. עלעקטריש "הייס לוקע" אויף די וועג?

Anonim

באלד נאכ'ן פארשטעלן די וואלקסוואגן ID.4 GTX, די ספארטיאַסט און מעכטיגסטע פון די ID.4, ווייזט די וואלףסבורג בראנד יעצט די ID.X, א (נאָך) פּראָוטאַטייפּ וואָס פארוואנדלט די ID.3 אין א מין "הייס לוקע". ” עלעקטריש.

די אנטפלעקונג איז געווען געמאכט דורך Ralf Brandstätter, וואָלקסוואַגען אַלגעמיינע דירעקטאָר, דורך אַ ויסגאַבע אין זיין פערזענלעכע לינקעדין חשבון און איז באגלייט דורך עטלעכע פאָטאָס פון דעם פּראָוטאַטייפּ, וואָס האט אַ ספּעציפיש באַפּוצונג אין גרוי, מיט פלורעסאַנט גרין דעטאַילס.

אינעווייניק, אַ קאַנפיגיעריישאַן ענלעך צו אַ פּראָדוקציע ID.3, כאָטש מיט עטלעכע סערפאַסיז אין Alcantara און פילע דעטאַילס אין דער זעלביקער פלורעסאַנט טאָן אַז מיר געפֿינען אין די גוף.

Volkswagen ID X

מערסט נאָוטאַבאַל איז די פֿאַרבעסערונג אין מעטשאַניקאַל טערמינען, ווי דעם ID.X ניצט די זעלבע עלעקטריקאַל פאָר סכעמע וואָס מיר געפֿונען אין די "ברודער" ID.4 GTX, באזירט אויף צוויי עלעקטריק מאָטאָרס, איינער פּער אַקס.

ווי אַזאַ, און ניט ענלעך די אנדערע ID.3 וועריאַנץ, דעם ID.X האט אַלע-ראָד פאָר. און דאָס איז טאַקע איינער פון די ביגאַסט סאַפּרייזיז פון דעם פּרויעקט, זינט עס איז געווען געגלויבט אַז די סיסטעם - צווילינג מאָטאָר און אַלע-ראָד פאָר - קען נישט זיין אַקאַמאַדייטאַד דורך די ID.3 ווי עס איז די מערסט סאָליד פון אַלע MEB-דערייווד. מאָדעלס, די פּלאַטפאָרמע דעדאַקייטאַד פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס פון די וואָלקסוואַגען גרופע.

Volkswagen ID X

אן אנדער יבערראַשן איז שייַכות צו מאַכט, ווייַל טראָץ ייַנטיילונג די זעלבע ענדזשאַנז, דעם ID.X מאַנידזשיז צו פּראָדוצירן 25 קוו (34 הפּ) מער ווי די ID.4 גטקס, טאָוטאַלינג 245 קוו (333 הפּ).

די פאָרשטעלונג פון ID.X אויך הבטחות צו זיין פיל בעסער ווי די פון ID.4 GTX. דער פאַקט איז אַז אפילו יקוויפּט מיט די גרעסטע באַטאַרייע בנימצא - 82 קווה (77 קווה נעץ) - די ID.X טשאַרדזשיז 200 קג ווייניקער ווי די ID.4 GTX.

Volkswagen ID X

Brandstätter טעסטעד דעם פּראָוטאַטייפּ און האט געזאגט אַז ער איז געווען "טרילד" מיט דעם פאָרשלאָג, וואָס איז טויגעוודיק פון אַקסעלערייטינג פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין 5.3 ס (6.2 ס אויף די ID.4 GTX) און אַז עס אפילו האט אַ דריפט מאָדע ענלעך צו אַז מיר קענען געפֿינען עס (אָפּטיאָנאַללי) אין די שפּאָגל נייַ גאָלף ר, וואָס Diogo Teixeira האט שוין טעסטעד אויף ווידעא.

אין דער זעלביקער אויסגאבע, וואָלקסוואַגען ס מאַנאַגינג דירעקטאָר אַדמיטאַד אַז די ID.X איז נישט בדעה פֿאַר פּראָדוקציע, אָבער באשטעטיקט אַז די וואָלפסבורג סאָרט וועט "נעמען עטלעכע געדאנקען" פון דעם פּרויעקט, וואָס איז באשאפן דורך די זעלבע ענדזשאַנירז וואָס האָבן אונדז די ID.4. גטקס.

לייענען מער