א ניסן דזשוק אויף די אַרויס, אַ ניסן גט-ר פון די אינעווייניק. עס איז געווען מיט דעם האַנאָכע אַז די יאַפּאַניש סאָרט זיך איינגעשריבן אַ ביסל יאָרן צוריק מיט די בריטיש רמל גרופע צו שאַפֿן פיר זייער ספּעציעל דזשוקעס. פון דער דערפאַרונג איז געבוירן דער ניסן דזשוקע-ר.
אבער וואס איז נישט באקאנט איז, אז אויסער די דאזיקע פיר עקזעמפלארן (צוויי געהערן צו ניסן און צוויי זענען חרוב געווארן) איז נאך געווען א פינפטע. ניט ענלעך די "ברידער", עס איז נישט געבויט דורך די רמל גרופע, אָבער דורך די פּריפּערער סעווערן וואַלי מאָטאָרספּאָרט.
און פּונקט דעם "פינפט עלעמענט" מיר ברענגען איר דאָ. עס איז פֿאַר פאַרקויף אין די VDM קאַרס שטיין און קאָס "בלויז" 237 941 עוראָס. צעמישט? מיר האָבן שוין בעסער דערקלערט די נוצן פון דעם "בלויז" ...
כאָטש ניט אַ באַאַמטער שאַפונג, דעם Juke-R איז געשאפן אונטער די השגחה פון ניסן און פֿעיִקייטן אַ GT-R שאַסי צוגעפאסט דורך די RML גרופע (150 מם קירצער), ווי געזונט ווי אַלע די ענדערונגען וואָס די אנדערע פיר מאָדעלס זענען טאַרגעטעד.
מיר רעדן וועגן די ברייטער גוף קיט, די זעלבע ראָד כיטרע יקסטענשאַנז, די באַוווסט באַמפּערז און דער זעלביקער דערציען ספּוילער.
אין דערצו, דעם "מוסקלעד" דזשוק האט די זעלבע 20 "ווהעעלס און דערציען טאָרמאָז קאַליפּערס ווי די ניסן גט-ר. אין די פראָנט, די ברייקינג סיסטעם איז געווען אין באַשולדיקונג פון SVM, בשעת די קאַנעקשאַנז צו דער ערד זענען ינשורד דורך ניטראָן אַדזשאַסטאַבאַל קלאַפּ אַבזאָרבערז.
אָבער דאָס איז די מערסט ימפּרעסיוו וואָס איז אונטער די קאַפּטער. עס איז דער זעלביקער 3.8-ליטער צווילינג-טורבאָ וו6 בלאָק וואָס מיר געפֿונען אין די ניסן גט-ר. אָבער, דעם אַפּאַראַט באקומען ינדזשעקטערז מיט אַ לויפן פון 1050 cm3 / מין, אַ נייַ לופט פילטער און אַ בעספּאָקע ויסמאַטערן.
דאַנק צו די ימפּרווומאַנץ, דעם Juke-R האט אַ עסטימאַטעד מאַכט צווישן 650-700 הפּ (659-710 הפּ), פיגיערז וואָס זענען געשיקט צו אַלע פיר ווילז דורך די אָטאַמאַטיק צווייענדיק קלאַטש גירבאַקס וואָס מיר וויסן פֿון די GT-R.
מיר לינקס דער ערגסט טייל פֿאַר לעצטע, די פּרייַז. איז אַז ווער עס וויל צו נעמען דעם ניסן דזשוקע-ר היים וועט האָבן צו שעלן אויס ניט ווייניקער ווי 237 941 עוראָס.
עס קען ויסקומען ווי אַ קליין מאַזל, נאָך אַלע, עס איז נאָך אַ דזשוקע, אָבער דער אמת איז, דאָס איז אַ פאַקטיש מעציע. אין מינדסטער דאָס איז וואָס VDM קאַרס מאכט עס ווי, זינט וועגן אַ יאָר צוריק דער זעלביקער קאָפּיע איז געווען פֿאַר פאַרקויף פֿאַר 649 500 עוראָס.