ניט סאַפּרייזינגלי, די מישאַן E איז שוין סערקיאַלייטיד אין די טעסטינג פאַסע, מיר האָבן פריער מודיע עס, אָבער איצט עס זענען פאָטאָס פון עטלעכע וניץ, משמעות אין טעסץ מיט זיין ביגאַסט קאָנקורענט, די טעסלאַ מאָדעל ס.
פֿאַר די וואס לייקט די פּראָוטאַטייפּ דערלאנגט אין די 2015 פראנקפורט מאָטאָר ווייַזן, די גוטע נייַעס איז אַז עס קוקט ווי די מיסיע E וועט נישט טוישן פיל, מיט די ויסנעם פון די "זעלבסטמאָרד טירן" און דער אַוועק פון זייַט מירערז - אַ לייזונג וואָס נאָך ריקווייערז האַסקאָמע.
דער מאָדעל קומט מיט די פּאַרץ וואָס בעסטער ויסטיילן עס קאַמאַפלאַזשד, קראַפטעד צו ברענגען עס נעענטער צו זיין ברודער פּאַנאַמעראַ. אויף די הינטן, צוויי ויסמאַטערן אַוטלעץ זענען אפילו "דיזיינד", אַמאָל ווידער נאָר צו אָפּנאַרן די ווייניקער אַטענטיוו - די מישאַן E וועט זיין אויסשליסלעך עלעקטריק.
די מיסיע E וועט האָבן צוויי עלעקטריק מאָטאָרס (איינער פּער אַקס) וואָס איז ביכולת צו פּראָדוצירן אַ גאַנץ מאַכט פון בעערעך 600 הפּ, מיט אַלע-ראָד פאָר און פיר דירעקטיאָנאַל ווילז. די עסטימאַטעד גאַנץ זעלבסט-פאַרוואַלטונג וועט זיין 500 קילאמעטער אין די פּערמיסיוו NEDC ציקל - מיר ווארטן פֿאַר די נומערן אין די WLTP ציקל. דורך די פּאָרש טורבאָ טשאַרדזשינג, מיט טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע ביי 800 וו, עס וועט זיין מעגלעך צו ריטשאַרדזש אַלע באַטעריז אין 15 מינוט.
אָליווער בלומע, סעאָ פון די סאָרט, האט שוין צוגעזאגט אַז די פּראָדוקציע מאָדעל וואָלט זיין "זייער ענלעך" צו דער באַגריף דערלאנגט און אַז עס וואָלט זיין בנימצא איידער די סוף פון די יאָרצענדלינג, עס מיינט אַז דער ערשטער 100% עלעקטריק מאָדעל פון די שטוטגאַרט סאָרט וועט אָנקומען ביז פרי.
די ספּאָרט מאַשין סאָרט האלט צו אַרומנעמען נייַע מאָביליטי טעקנאַלאַדזשיז, און געבן עס אפילו די שפּיץ-פון-די-קייט סטאַטוס - די Panamera Turbo S E-Hybrid כייבריד איז די מערסט שטאַרק אין די קייט.