נאָך זיי גענומען דעם אָרט פון די אַנאַלאָג ינסטרומענט פּאַנאַלז און רובֿ פון די גשמיות קאָנטראָלס אין די צענטער קאַנסאָול, פאַרבינדן סקרינז קען זיין וועגן צו פאַרבייַטן גשמיות קאָנטראָלס אויף די סטירינג ראָד. אין מינדסטער דאָס איז וואָס די נייַע סטירינג ראָד פון היונדאַי קומט צו פאָרויסזאָגן.
דער רעזולטאַט פון אַ פּרויעקט סטאַרטעד אין 2015 דעדאַקייטאַד צו לערנען די ינטיריערז פון דער צוקונפֿט, און וואָס איז שוין דורכגעגאנגען דורך פיר בוילעט פייזאַז, די פּראָוטאַטייפּ פון אַ סטירינג ראָד מיט פאַרבינדן סקרינז איצט דערלאנגט דורך Hyundai איז דער ענטפער פון די קאָרעיִש סאָרט צו די וידעפדיק פון קנעפּלעך פאָרשטעלן אין די קאַבינע קאַרס, ספּעציעל סטירינג ווילז.
ווי איר וואָלט דערוואַרטן, די צוויי סקרינז וואָס דערשייַנען אויף די סטירינג ראָד באשאפן דורך Hyundai קענען זיין קאַסטאַמייזד דורך די באַניצער. ווי פֿאַר די אינפֿאָרמאַציע זיי פאָרשטעלן, עס וועריז ניט בלויז לויט וואָס איז אויסגעקליבן דורך די שאָפער אָבער אויך לויט די דרייווינג סיטואַציע און די מעניו אויסגעקליבן אין די קיילע טאַפליע.
דיוועלאַפּמאַנץ אויך אויף די קיילע טאַפליע
אין דעם פערט ינטערפּריטיישאַן פון דער צוקונפֿט כאַטע, Hyundai אויך געוועט אויף די עוואָלוציע פון די קיילע טאַפליע, מיט 3 ד וויזשאַוואַל יפעקץ, דאַנק צו די אַפּלאַקיישאַן פון Multi-Layer Display (MLD®) טעכנאָלאָגיע. דער מאָדעל אויסדערוויילט פֿאַר די אַפּלאַקיישאַן פון דעם פיוטשעריסטיק סטירינג ראָד איז געווען די י30, און היונדאַי האט אַ גוט סיבה פֿאַר דעם ברירה.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער דאָ
לויט רעגינאַ קייזער, עלטער מענטש-מאַשין צובינד ינזשעניר אין די היונדאַי טעכניש צענטער, די ברירה פון די i30 איז געווען צו "דעמאָנסטרירן אַז ינאָווויישאַנז זענען נישט לימיטעד צו העכער-סוף וועהיקלעס", אַדינג אַז "היונדאַי בדעה צו באַווייַזן אַז ינאָווויישאַנז דאַרפֿן צו זיין אַטשיוואַבאַל. פֿאַר אַ ברייט קונה באַזע”.
דעוועלאָפּעד מיט דער ציל פון "מאַכן לעבן גרינגער פֿאַר דריווערס", די מערסט מסתּמא איז אַז די ווירטואַל קאַקפּיט און סטירינג ראָד פאָרשטעלן אין דעם "ספּעציעל" i30 וועט נישט גיין אין פּראָדוקציע רעכט איצט, אָבער גאַנץ ינאַגרייטיד אין צוקונפֿט מאָדעלס פון די סאָרט .