טעסלאַ ראָאַדסטער, נעמען קעיר! אַסטאָן מארטין באַטראַכט קאָנקורענט

Anonim

א היסטארישן מאַשין בילדער מיט אַ לאַנג געשיכטע אין די פעלד פון לוקסוס ספּאָרט קאַרס, די בריטיש אַסטאָן מארטין אַדמיץ די מעגלעכקייט פון דעוועלאָפּינג אַ נייַ ספּאָרט פאָרשלאָג, 100% עלעקטריק, מיט די דערקלערט אָביעקטיוו פון פייסינג די טעסלאַ ראָאַדסטער, כאָטש ניט פֿאַר די איצטיקע יאָרצענדלינג. .

טעסלאַ ראָאַדסטער, נעמען קעיר! אַסטאָן מארטין באַטראַכט קאָנקורענט 16571_1
טעסלאַ ראָאַדסטער? אַסטאָן מארטין בדעה צו טאָן בעסער ...

די נייַעס איז אַוואַנסירטע אויך דורך בריטיש אַוטאָ עקספּרעסס, אַדינג אַז די קאַטער פון דעם דירעקט קאָנקורענט פון די טעסלאַ ראָאַדסטער, וועט בלויז זיין אַ טייל פון אַ ברייטערער סטראַטעגיע, פֿון דער פאַבריקאַנט, צו ילעקטראַפיקיישאַן, וואָס יימז צו מאַכן בנימצא אַן עלעקטריש אָדער ילעקטראַפייד ווערסיע פון אַלע Gaydon סאָרט מאָדעלס, ביז 2025.

סעאָ אַדמיץ אַז עס איז מעגלעך

ווען דער זעלבן אויסגאבע איז געפרעגט געוואָרן וועגן דער מעגלעכקייט אז אַסטאָן מארטין זאָל קענען בויען אַ קלענערער, שנעלער, אָבער אויך טייערער עלעקטרישער ספּאָרט מאַשין ווי דער איצטיקער וואַנטאַגע, האָט דער סעאָ פון דער בריטישער סאָרט, אַנדי פּאַלמער, נישט געענטפערט, אַז, "יא, עס איז מעגלעך".

"איצט, עס זענען עטלעכע טשאַלאַנדזשיז שייַכות צו די קאַנסטראַקשאַן פון אַן EV, און דער איינער וואָס אַלעמען איז פאָוקיסט אויף איז קלאר די באַטעריז - מער גענוי, די פאַרוואַלטונג סיסטעם און די כעמישער טייל ינוואַלווד," ער מוסיף.

אַסטאָן מארטין פאָרויס פון גענעראַליסץ

אין דער מיינונג פון דער זעלביקער ינטערלאַקיאַטער, קאָמפּאַניעס אַזאַ ווי אַסטאָן מארטין זענען אפילו אַ מייַלע אין דעם עלעקטריקאַל אַרויסרופן, קאַמפּערד מיט גענעראַליסט בילדערז. זינט זיי האָבן אַ דיפּער וויסן פון ביידע אַעראָדינאַמיקס און וועגן צו רעדוצירן וואָג.

"וואָס ס מערסט טשיקאַווע איז אַז די אנדערע דריי יקערדיק אַספּעקץ פון קיין עלעקטריק מאַשין - וואָג, אַעראָדינאַמיק און ראָולינג קעגנשטעל - אין אַדישאַן צו באַטעריז זענען געביטן וואָס ספּאָרט מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז, און ספּעציעל אונדז, זענען מערסט באַקוועם מיט.

אַנדי פּאַלמער, סעאָ פון אַסטאָן מארטין

אָבער, אויב אַסטאָן מארטין טאַקע דיסיידז צו פאָרזעצן מיט די פּראָדוצירן פון אַ נייַ 100% עלעקטריק ספּאָרט מאַשין, וואָס איז ביכולת צו קאָנקורירן מיט די טעסלאַ ראָאַדסטער, אַלץ ווייזט עס מיט די נייַע אַלומינום פּלאַטפאָרמע, באַקענענ מיט די נייַ DB11 און וואַנטאַגע. סטראַטעגיע וואָס, צווישן אנדערע אַספּעקץ, וועט לאָזן, למשל, צו רעדוצירן אַנטוויקלונג קאָס.

Aston Martin View 2018
נאָך אַלע, די אַלומינום פּלאַטפאָרמע פון די נייַ וואַנטאַגע קענען אויך געבן העכערונג צו אַן עלעקטריש

איין מאַשין פּער יאָר ביז 2022

וועלכער דער באַשלוס איז גענומען, עס איז זיכער אַז דער פאַבריקאַנט פון Gaydon וועט פאָרזעצן מיט זיין אַפענסיוו פון מאָדעלס, וואָס פֿאָרויסזאָגן אַ נייַ מאַשין פּער יאָר, ביז 2022, און די עלעקטריק ספּאָרט מאַשין, צו אַרויסקומען, קען זיין דערלאנגט אין די ערשטע יאָרן פון די ווייַטער יאָרצענדלינג.

לייענען מער