די איטאליע גפּ עס איז נאָר אַרום די ווינקל, אַ וואָך נאָך Ferrari ס ערשטער נצחון דעם סעזאָן און Charles Lecrerc ס ערשטער גלייך נצחון. אין שטוב, דער דרוק איז גרויס אויף Maranello ס זייטן.
מיט די מאָוטאַוויישאַנאַל בוסט פון זייער לעצט הצלחה, די שטימונג אין סקודעריאַ זאָל זיין הויך, און זיי קענען שטענדיק רעכענען אויף די סאָף ענערגיע פון די "טיפפאָסי".
אָבער לאָמיר נישט זיין נאַרן - מערסעדעס איז נאָך דער פאַבריקאַנט צו שלאָגן, טראָץ פערראַרי האט געראטן צו רעדוצירן די פּונקטואַל חילוק צו דעם אין די בעלגיאַן גפּ אין ספּאַ דורך די ומגעצוימט פערד.
היים זיס היים ?
פאַרבינדן @אַנטאָ_דזשיאָווינאַזי פֿאַר אַ שנעל, יקסייטינג שויס אַרום Monza אין דעם וואָך ס קרייַז גייד
>> https://t.co/CxYI0winKD#איטאַליעניש גפּ ?? #F1 pic.twitter.com/lw7mydeVBj
— פאָרמולע 1 (@F1) 5 סעפטעמבער 2019
ווען עס קומט צו פּיילאַץ, לויס האַמילטאָן , דער בוילעט פירער אין די טשאַמפּיאַנשיפּ (65 פונקטן קלאָר), בלייבט דער מענטש צו שלאָגן. די צווייטע אָרט אין ספּאַ האָט אים דערלויבט צו פאַרברייטערן זיין מייַלע און, מאַטאַמאַטיקאַללי, האַמילטאָן דאַרף נישט געווינען מער ראַסעס ביז דעם סוף פון די סעזאָן - ער דאַרף, דאָך, פאָרזעצן צו כעזשבן ...
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
האַמילטאָן איז געווען דער געווינער פון דעם גפּ לעצטע יאָר, און אין גאַנץ ער האט שוין פינף וויקטאָריעס אין דער איטאַליעניש גפּ, אַזוי ער איז שטענדיק איינער פון די מערסט מסתּמא קאַנדאַדייץ פֿאַר נצחון. און אין פעראַרי? Lecrerc גאַט זיין ערשטער נצחון אין פאָרמולע 1, און זיין גיכקייַט איז אַרויף, קאַנסידערינג וואָס איז געווען באמערקט אין די פריי פּראַקטיסיז וואָס האָבן שוין פארגעקומען אין מאַנזאַ, ווייל שטענדיק געווען די פאַסטאַסט.
און וועטעל? אַדמיטאַד, רעגן אנגעצייכנט ביידע סעשאַנז, אָבער וועטטעל איז געווען בלויז דריט פאַסטאַסט אין די רגע פיר סעסיע, 0.2 ס אַוועק לעקרערק, מיט האַמילטאָן סעפּערייטינג די צוויי פערראַרי דריווערס.
רעגן?
די פרייע פיר סעשאַנז זענען אנגעצייכנט דורך דעם בייַזייַן פון רעגן, און לויט די וועטער ריפּאָרץ, די גיכער זענען גוט אַז זונטיק ס ראַסע וועט זיין געפּרייט מיט די טייַער פליסיק. אַוואַדע, די געשעעניש וועט שיקן קיין שאַנסן "צו די נעטאַלז", און קען זיין אַ פאַקטאָר פון געוואקסן אינטערעס אין דער איטאַליעניש גפּ.אויב איר ווילן צו נאָכפאָלגן פאָרמולע 1, דער איטאַליעניש גפּ איז סקעדזשולד צו אָנהייבן בייַ 2:10 PM אויף זונטיק, 8 סעפטעמבער . שבת, 7 סעפטעמבער, עס איז אַ פריי פיר סעסיע צווישן 11:00 און 12:00, מיט קוואַלאַפייינג צווישן 14:00 און 15:00.
Monza, סאַנאַנאַמאַס מיט גיכקייַט
עס איז די פאַסטאַסט קרייַז אין די פאָרמולע 1 טשאַמפּיאַנשיפּ. לעצטע יאָר, Kimi Raikkonen, נאָך אין Ferrari, שטעלן די פאַסטאַסט שויס טאָמיד אין אַ איין-סיטער אין די דיסציפּלין. בעשאַס קוואַלאַפייינג, ער פּערפאָרמד אַ שויס מיט אַ דורכשניטלעך גיכקייַט פון 263,587 קילאמעטער/ה , גענומען פלאָקן שטעלע אין 2018.
די מאַנזאַ קרייַז איז געעפנט געווארן אין 1922, און איז געווען טייל פון דער אָריגינעל קאַלענדאַר פון דער ערשטער פאָרמולע 1 טשאַמפּיאַנשיפּ אין 1950, און זינט דעמאָלט, עס איז שטענדיק געווען דער בינע פֿאַר די איטאַליעניש גפּ.
עס האט אַ לענג פון 5,793 קילאמעטער, און עס האט נישט פילע קורוועס. אָבער, עס איז נייטיק צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די טראָגן פון די בראַקעס, מיט ברייקינג שטענדיק האָבן זייער הויך ספּידז ווי אַ סטאַרטינג פונט. די טשיקאַן נאָך די ענדיקן שורה איז יוזשאַוואַלי שטענדיק אַ שפּירעוודיק פונט, אין אַ מישן פון שטאַרק ברייקינג צו צוגאַנג עס און הויך קערעקטערז צו יבעריאָגן.