Ipadabọ si abẹlẹ fun awọn ewadun, awọn ẹrọ iyipo-ọpọlọ meji le jẹ ọna wọn pada si ile-iṣẹ adaṣe nipasẹ ilẹkun nla naa. Renault jẹ iduro fun aṣeyọri yii, pẹlu ikede ti awọn ẹrọ AGBARA.
Awọn ẹrọ ijona inu wa ni ilera to dara ati iṣeduro. Imudara ti n pọ si, agbara diẹ sii ati idoti ti ko dinku, awọn ẹrọ ijona inu inu ko dẹkun idaduro iku wọn siwaju, boya nitori awọn idagbasoke imọ-ẹrọ igbagbogbo tabi nitori aini awọn ọna yiyan ti ọrọ-aje le yanju fun awọn ojutu miiran.
RELATED: Toyota Ṣafihan Imọran Atunse fun Awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara
Ọkan iru apẹẹrẹ ni Renault tuntun ti a ṣe agbekalẹ ẹrọ ALAGBARA – orukọ kan ti o wa lati “AGBARA fun Iṣẹ-Imọlẹ iwaju”. A 2-silinda Diesel engine ati ki o nikan 730cc. Titi di isisiyi ko si ohun tuntun, ti kii ṣe fun iyipo ijona-ọpọlọ meji - a leti pe loni gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni tita lo awọn ẹrọ-ọpọlọ mẹrin.
Ojutu ti o ti kọ silẹ ni ile-iṣẹ adaṣe fun igba pipẹ fun awọn idi pupọ. Eyun nitori aini didan, ariwo iṣẹ ati ilọsiwaju ailagbara ninu iṣelọpọ agbara. Pẹlupẹlu, awọn ẹrọ wọnyi lo (tabi lo…) adalu epo ni ijona fun idi ti lubrication, eyiti o nfa awọn ipele itujade sinu afẹfẹ. Ti iranti ba ṣe iranṣẹ fun mi ni deede, irisi ikẹhin ti awọn ẹrọ-ọpọlọ meji ni ile-iṣẹ adaṣe ni eyi (ni aworan o le rii Trabant kan, ami iyasọtọ lati Soviet Germany):
