Awọn Shemales Japanese kọlu Paris - Peugeot 4008

Ni ọdun 2008, ẹgbẹ PSA (Peugeot-Citroen) n ṣe ikẹkọ iṣeeṣe ti gbigba apakan ti Mitsubishi Motors, ni igbiyanju lati faagun ipo rẹ lọpọlọpọ ni ọja iṣelọpọ adaṣe ni kariaye.

Iṣowo naa ko ṣe aṣeyọri, ṣugbọn awọn olubasọrọ pẹlu omiran Japanese yori si ajọṣepọ kan ti o yorisi, laarin awọn miiran, ni kikọ awọn SUV Faranse meji ni ile-iṣẹ Okazaki: C-Crosser fun Citroen ati 4007 fun Peugeot, awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese ti jiini, tabi kii ṣe ipilẹ wọn ni Mitsubishi Outlander.

Iwọle Peugeot sinu ogun SUV iwapọ bayi waye pẹlu 4008 , eyi ti o da lori Mitsubishi ASX. O jẹ pẹlu kiniun ti o lagbara ni iwaju (ti o tẹle aṣa ti awọn awoṣe tuntun ti ami iyasọtọ) pe Peugeot wọ agbegbe ti Nissan Qashqai jẹ gaba lori. Feline tuntun tuntun yii ṣafihan ararẹ bi awoṣe tuntun patapata laarin apakan naa.

Iwapọ ati pẹlu iwo ti o ṣajọpọ ere idaraya pẹlu iwulo lati dahun si igbesi aye ojoojumọ ti o nbeere, 4008 jẹ agile ati ina lori oju, bi Mo ti ni aye ati anfani lati rii laipẹ ni Algarve. Mo sọ anfani nitori kii yoo rọrun lati rii awoṣe yii ni awọn ilẹ Portuguese , Elo kere pẹlu iforukọsilẹ orilẹ-ede, bi Peugeot pinnu lati ma ṣe tita rẹ ni Portugal bi o ti ṣe akiyesi pe o wa nitosi 3008 ati gbagbọ pe ọja kekere wa ko ni gba daradara.

Ipa akọkọ jẹ rere: awoṣe ti a gbekalẹ ni Geneva Motor Show ni Oṣu Kẹta ọdun yii jẹ ọdọ, ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara pẹlu iwaju ibinu ti o jẹ ki arakunrin ara ilu Japanese blush. Bibẹẹkọ, ko gba to iṣẹju-aaya pupọ fun rilara iyalẹnu lati parẹ ati fun aibikita adití. Peugeot 4008 jẹ ọja igbalode ati irọrun , Wa lati ASX talaka kan pẹlu eyiti o pin ọkan ọkan Japanese kan ati pe “a ya” pẹlu apẹrẹ Faranse ti o tunṣe diẹ sii, chrome ati awọn taya profaili kekere ti o le gba awọn kẹkẹ didan 16-inch tabi diẹ sii, eyikeyi ti olura rẹ fẹ. diẹ yeye.

Inu, o si mu ni kikun anfani ti ohun ti o wà tẹlẹ ninu awọn Asia awoṣe, ati awọn French brand ni opin ara lati tan awọn kiniun ni ayika cockpit ati kekere miran, bi Citröen fun titun C4 Aircross, awọn miiran ideri French lati ASX.

Otitọ ni pe wọn jẹ abajade ti ajọṣepọ kan, ṣugbọn eyi ko ṣe idiwọ fun wọn lati jẹ ẹri lodi si ibawi, paapaa nigba ti a ba sọrọ nipa awọn ami iyasọtọ ti o ti ṣe afihan ara wọn ni awọn apakan ti o dije pẹlu colossi ni awọn ofin ti didara ati tita. Awoṣe tuntun ko le jẹ ohun kan ni ita ati diẹ sii ti kanna ni inu, nitori ija idije pẹlu awọn ẹda ti o ni imọlẹ le dara dara lori idiyele owo, ṣugbọn o le jẹ diẹ sii ni ojo iwaju. Ni apa keji, oye wa ti iwulo lati dinku awọn idiyele iṣelọpọ si o kere ju, paapaa ni ode oni, ati pe eyi le jẹ ariyanjiyan nikan ni ojurere ti iṣọkan ti awọn ọja.

fun awọn orilẹ-oja nikan meji Diesel enjini yoo wa ninu awọn C4 Aircross : ẹya 115 hp ti 1.6 HDi Àkọsílẹ lati ẹgbẹ PSA ati 1.8 HDi, pẹlu 150 hp, ti orisun Mitsubishi, pẹlu gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ ati pẹlu awọn idiyele ti o bẹrẹ ni € 30.800 fun igba akọkọ. A ti wa ni osi pẹlu awọn anfani lati a Ya awọn igbeyewo ti awọn mẹsan ki o si fi ọkan ninu awọn wọnyi " iro ibeji arakunrin "oju lati koju si pẹlu awọn olori ti awọn njagun apa. Ni ipilẹ, awọn mejeeji jẹ igbiyanju lati ta aṣọ kan nipasẹ onise apẹẹrẹ Coco Chanel, eyiti ko ṣe akiyesi ninu ijọ enia bi o ti ṣe jade, ti a fi ran pẹlu awọn ohun elo Japanese ti yoo dajudaju pẹ to, ṣugbọn ẹnikẹni ti o ba wọ o ti mọ tẹlẹ: iwọ yoo ni rilara. ohun irritating iwa a ibere re pada.

Ati pe o mọ, duro lati fun ero rẹ nipa Peugeot 4008 tuntun.

Ọrọ: Diogo Teixeira