Ibẹrẹ tutu. Kilode ti wọn ko pe Ferrari 296 GTB Dino tuntun?

Anonim

Paapaa (ati pẹ) Sergio Marchionne, nigbati o mu Ferrari (2014-2018), paapaa ṣe ileri Dino tuntun pẹlu ẹrọ V6 kan. Ṣugbọn ni bayi pe 296 GTB ti ṣafihan, Enrico Galliera, oludari iṣowo ti Ferrari, sọ pe wọn ko gbero orukọ yẹn rara fun ami-idaraya V6 supersport ti Ilu Italia ti ko tii ri tẹlẹ.

Eyi jẹ nitori Dino 206 GT akọkọ (1968), botilẹjẹpe Ferrari ti ni idagbasoke ati ti a ṣe, ko ka ọkan, paapaa nipasẹ Ferrari; a le ka ninu iwe pẹlẹbẹ awoṣe “Kekere, didan, ailewu… fere Ferrari kan”.

Awọn idi fun eyi ni a ṣe akopọ nipasẹ Galliera funrararẹ, ninu awọn alaye si Autocar:

"Otitọ ni, diẹ ninu awọn afijq - paapaa engine naa. Ṣugbọn Dino ko gbe aami Ferrari, nitori pe o ti ni idagbasoke lati fa awọn onibara titun, tẹ apakan titun kan, Ferrari si ṣe diẹ ninu awọn iṣeduro ni awọn iwọn, aaye, iṣẹ ati idiyele."

Enrico Galliera, oludari iṣowo ti Ferrari
Dino 206 GT, ọdun 1968
Dino 206 GT, ọdun 1968

Galliera pinnu pe 296 GTB, ni apa keji, “jẹ Ferrari gidi kan”, ti o lagbara pupọ ati pẹlu iru awọn ireti ti o yatọ.

Ohun-ini Dino ko ti gbagbe nipasẹ ami iyasọtọ, eyiti o gba loni bi Ferrari miiran, botilẹjẹpe ko ṣe ere aami ti ẹṣin latari.

Nipa "Ibẹrẹ Ibẹrẹ". Lati Ọjọ Aarọ si Ọjọ Jimọ ni Razão Automóvel, “Ibẹrẹ Tutu” wa ni 8:30 owurọ. Bi o ṣe mu kọfi rẹ tabi ni igboya lati bẹrẹ ọjọ naa, tọju imudojuiwọn pẹlu awọn ododo igbadun, awọn ododo itan ati awọn fidio ti o ni ibatan lati agbaye adaṣe. Gbogbo rẹ kere ju awọn ọrọ 200 lọ.

Ka siwaju