Taara mẹfa. Aston Martin DBX ṣẹgun awọn silinda AMG mẹfa fun China nikan

Anonim

O le paapaa jẹ SUV akọkọ ti Aston Martin, ṣugbọn DBX yarayara di akọkọ ti ami iyasọtọ Ilu Gẹẹsi, n sọ ararẹ ni peremptorily bi olutaja ti o dara julọ ni “ile” ti Gaydon, ti n ṣe iṣiro diẹ sii ju idaji awọn tita.

Nitorinaa kii ṣe iyalẹnu pe Aston Martin ni awọn ero lati faagun iwọn SUV yii, ti o bẹrẹ pẹlu DBX Straight Six yii, ti a fihan laipẹ, ṣugbọn fun bayi nini China nikan bi opin irin ajo kan.

Nigbamii, lakoko 2022, ẹya ti o lagbara ati iyara yoo de, ti a pe ni DBX S:

Aston Martin DBX gígùn Mefa

Gẹgẹbi orukọ naa ṣe daba (Straight Six ni orukọ fun laini mẹfa), DBX yii ṣe ẹya ẹrọ inu ila mẹfa-cylinder, iru agbara ti o pada si Aston Martin lẹhin ọdun meji ọdun - DB7 ni brand ká kẹhin awoṣe lati ẹya opopo mefa.

Ni afikun, yi ni-ila mefa-silinda Àkọsílẹ pẹlu 3.0 l agbara ati turbocharged tun ni ina electrification, bi o ti ni a ìwọnba-arabara 48 V eto. Eleyi di, Nitorina, akọkọ electrified version of DBX.

Aston Martin DBX gígùn Mefa

Lilo ẹrọ agbara kekere yii jẹ pataki lati dahun si awọn ibeere ti ọja Kannada ati owo-ori ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Gẹgẹbi ni Ilu Pọtugali, Ilu China tun san owo-ori agbara ẹrọ ati iyatọ ninu owo-ori laarin ipele kọọkan jẹ idaran.

Gẹgẹbi a ti rii ninu awọn apẹẹrẹ miiran - lati Mercedes-Benz CLS pẹlu 1.5 l kekere tabi, laipẹ diẹ sii, Audi A8 L Horch, ẹya tuntun ti oke-opin ti flagship German ti o wa ni ipese pẹlu 3.0 V6 dipo awọn 4.0 V8 tabi 6.0 W12 - yi titun, kekere-nipo version yẹ ki o se alekun Aston Martin DBX tita ni wipe oja.

Ilu Gẹẹsi pẹlu German “DNA”

3.0 l turbo mefa-silinda Àkọsílẹ ti o animates yi DBX ni, bi awọn 4.0 ibeji-turbo V8, ti a pese nipa Mercedes-AMG ati ki o jẹ gbọgán kanna kuro ti a ri ninu awọn 53 awọn ẹya ti AMG.

3.0 turbo AMG engine

Ni afikun si eyi, awọn ara Jamani tun ya DBX yii ni idadoro afẹfẹ adaṣe, iyatọ ẹhin titiipa ti ara ẹni ati awọn ọpa imuduro itanna, abajade ti ajọṣepọ imọ-ẹrọ ti o wa laarin awọn ile-iṣẹ mejeeji ati eyiti a ti fikun paapaa ni ọdun kan sẹhin.

Kí ló ti yí padà?

Lati oju wiwo ẹwa, ko si nkankan rara lati forukọsilẹ. Awọn nikan ni ohun ti o dúró jade ni o daju wipe yi DBX Straight Six "wọ" bi a jara 21" kẹkẹ , eyi ti o le optionally dagba soke si 23 ".

Iyatọ kan wa ninu ẹrọ, eyiti o fun wa ni deede agbara kanna ati awọn iye iyipo ti a rii, fun apẹẹrẹ, ninu Mercedes-AMG GLE 53: 435 hp ati 520 Nm.

Aston Martin DBX gígùn Mefa

Paapaa gbigbe aifọwọyi mẹsan-an ni a pin laarin awọn awoṣe meji, pinpin iyipo kọja gbogbo awọn kẹkẹ mẹrin ati gbigba DBX Straight Six lati mu yara soke si 100 km / h ni iyara 5.4s ati de iyara oke ti 259 km / h. .

Ati Europe?

Gẹgẹbi a ti sọ ni ibẹrẹ, Aston Martin DBX Straight Six ni a gbekalẹ ni iyasọtọ fun ọja Kannada, ṣugbọn kii yoo jẹ iyalẹnu pe ni ọjọ iwaju o le ta ni Yuroopu - awọn nọmba agbara ti a kede ti 10.5 l / 100 km jẹ, ajeji , ni ibamu si awọn WLTP ọmọ, lo ni Europe sugbon ko ni China.

Nitorinaa, fun bayi, ipese DBX ni “continent atijọ”, tẹsiwaju lati da lori ẹrọ V8 nikan, eyiti a ti ni idanwo tẹlẹ ninu fidio:

Ka siwaju