Ohun gbogbo ti o nilo lati mọ nipa yiyalo ati yiyalo

Anonim

Wiwo iyara ṣugbọn ni kikun si awọn awoṣe imudara meji ti o lo julọ nipasẹ awọn alamọja - Yiyalo ati Iyalo . Lati ohun ti o ṣe afihan wọn, si awọn anfani ti ọkọọkan ni lati funni.

Yiyalo

Kini o jẹ?

Owo awoṣe fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun tabi keji (pẹlu VAT ti o ni nkan, ninu ọran ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo) lakoko akoko kan, nigbagbogbo laarin awọn oṣu 12 ati 96. Ko pẹlu awọn iṣẹ, inawo ọkọ nikan.

Ta ni fun?

Awọn ile-iṣẹ, Isakoso gbogbogbo, ENI ati awọn ẹni-kọọkan. Ti a dabaa nipasẹ awọn ile-iṣẹ inawo tabi awọn ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ ti n ṣiṣẹ fun wọn.

Audi A4 Allroad 40 TDI vs Volvo V60 Cross Country D4 190

Elo ni o jẹ?

Isanwo owo-diẹdiẹ oṣooṣu kan pẹlu iwọn iwulo ti o wa titi tabi oniyipada (itankale pẹlu atọka).

Bawo ni a ṣe iṣiro diẹdiẹ?

A ṣe iṣiro diẹdiẹ naa da lori idiyele rira ọkọ, akoko adehun, iyalo akọkọ ati iye to ku ni ipari adehun naa. Awọn iye to ku, eyi ti o le wa ni túmọ sinu awọn ti o kẹhin diẹdiẹ ti awọn guide (fifi awọn onibara aṣayan ti fifi awọn ọkọ tabi pada), da lori awọn iye ti awọn oṣooṣu diẹdiẹ.

Kini o tumọ rẹ?

Ti ṣe akiyesi bi rira ọkọ. O jẹ iṣeduro nipasẹ itusilẹ ati ifiṣura ohun-ini. Onibara le ra ọkọ ni opin akoko adehun, lori sisanwo iye to ku.

Alabapin si iwe iroyin wa

Kini ohun miiran ninu?

Awọn oṣuwọn iwulo kekere ni akawe si awọn awoṣe inawo inawo miiran nipa lilo kirẹditi, bakanna bi irọrun nla ni awọn ofin ati isanwo isalẹ.

Kini awọn ibeere ti o wọpọ julọ?

Botilẹjẹpe ọja naa pẹlu inawo ọkọ ayọkẹlẹ nikan, alabara jẹ ọranyan, lori tirẹ, lati ṣe gbogbo itọju ti a ṣe iṣeduro nipasẹ olupese , ni ami iyasọtọ tabi ni ile-iṣẹ idanileko ti a fun ni aṣẹ, niwọn igba ti atilẹyin ọja ti o funni nipasẹ ami iyasọtọ naa wa ni deede.

Onibara gbọdọ sanwo fun IUC ati ni akoko ti o yẹ ki o ṣe ayewo akoko dandan ti ọkọ naa. Onibara gbọdọ ni iṣeduro ibajẹ tiwọn pẹlu awọn ẹtọ ti a fi pamọ, labẹ awọn ipo ti o nilo nipasẹ adehun naa.

Ṣe MO le fa iye akoko adehun naa pọ si?

Bẹẹni Niwọn igba ti ko kọja oṣu 96.

Ṣe MO le fopin si adehun naa ki o tọju ọkọ ṣaaju akoko ipari?

Yiyalo jẹ awoṣe inawo, nipa eyiti o ṣee ṣe lati nireti isanwo ni kikun ti iye owo ti inawo, ni ibamu si awọn ipo adehun.

Kini yoo ṣẹlẹ ti MO ba ni lati da ọkọ pada ṣaaju opin akoko adehun naa?

Pipadanu ọkọ, ti awọn iye owo ti a san ati sisanwo ti o ṣee ṣe ti awọn ijiya fun aisi ibamu pẹlu awọn gbolohun ọrọ adehun.

Tani o ni iduro fun ọkọ naa?

Kontirakito nikan ni o ni iduro fun lilo ati itoju ọkọ lakoko akoko adehun iṣaaju.

Ṣe Mo le ta ọkọ tabi gbe adehun iyalo?

Onibara jẹ oniwun ọkọ titi di opin adehun, nitorinaa tita le ṣee ṣe. Ti o ba ti yan lati gba, iwọ yoo gba iwe nigbamii lati gbe gbigbe ti nini.

Ford KA+

Iyalo

Kini o jẹ?

O jẹ adehun yiyalo ọkọ ayọkẹlẹ fun akoko 12 si awọn oṣu 72 ati/tabi ti pinnu tẹlẹ, maileji oniyipada. Nigbagbogbo o pẹlu awọn iṣẹ ti o ni nkan ṣe pẹlu lilo. Fun idi yẹn, o tun le pe ni Yiyalo Ọkọ ayọkẹlẹ Iṣẹ (AOV).

Tani o ni ifọkansi ati pese iṣẹ naa?

Ti pinnu fun awọn ile-iṣẹ, ENI, Isakoso gbogbo eniyan tabi awọn ẹni-kọọkan. Dabaa nipasẹ Fleet Managers tabi ọkọ ayọkẹlẹ burandi sise lori wọn dípò.

Kini o nilo?

O kan sisanwo iyalo oṣooṣu kan ti a ṣe iṣiro ni ibamu si iru ọkọ, akoko adehun ati awọn iṣẹ to wa. Ko si isanwo isalẹ akọkọ ti o nilo, ṣugbọn awọn ipese wa ti o gbero iye kan fun awọn idi isanpada owo oṣooṣu.

Bawo ni owo ti n wọle?

Iṣiro ti iyalo gba sinu iroyin idiyele ti ọkọ tuntun, iye ifoju rẹ ni opin adehun ati awọn idiyele ti awọn iṣẹ ti o wa ninu adehun, pẹlu awọn ti o ṣe abojuto adehun nipasẹ Alakoso Fleet.

Bawo ni o ṣe tumọ ararẹ?

kà a ISIN , ni gbogbogbo ko nilo awọn iṣeduro banki. Ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ohun ini nipasẹ ile-iṣẹ ti n pese owo-inawo AOV ati pe o gbọdọ da pada ni opin adehun naa. Bibẹẹkọ, paapaa pẹlu awọn alabara aladani ni lokan, ile-iṣẹ iṣakoso ọkọ oju-omi kekere - ti a tun mọ ni ile-iṣẹ iyalo - le daba fun alabara ohun-ini rẹ, ni ila pẹlu iye ọja ni opin adehun naa.

Kini o pẹlu yatọ si ọkọ?

Yato si awọn ipese pipe ti o nilo adehun apapọ ti ọkọ ati awọn iṣẹ, alabara le ṣafikun awọn iṣẹ ti o ni nkan ṣe pẹlu lilo ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ni pataki itọju, iṣeduro, iranlọwọ irin-ajo, sisan owo-ori, awọn taya, ọkọ ayọkẹlẹ rirọpo…

Kini awọn ibeere ti o wọpọ julọ?

Onibara gbọdọ ṣe gbogbo itọju ti a ṣeduro nipasẹ olupese, ni ami iyasọtọ tabi ni idanileko ti a fun ni aṣẹ, bi a ti gba. Onibara gbọdọ san owo IUC, ṣe ayewo igbakọọkan dandan ti ọkọ ati rii daju pe iṣeduro ọkọ labẹ awọn ipo ti o nilo nipasẹ adehun, ti eyi ko ba pẹlu.

Peugeot 208 vs Opel Corsa

Ti Mo ba ni awọn taya ailopin ni MO le yipada nigbakugba ti Mo fẹ?

Rara. Ayafi fun awọn iyasọtọ ati awọn ipo lẹẹkọọkan ti o nilo aṣẹ ṣaaju (aṣiṣe taya tabi ibajẹ aiṣedeede), rirọpo awọn taya ọkọ waye nigbati wọn ba de iwọn ti o kere ju ti ofin nilo tabi adehun tẹlẹ, ni awọn ipo ti a ṣeto nipasẹ ile-iṣẹ iyalo.

Tani o san owo itanran naa?

Onibara tabi awakọ ti a yan fun ọkọ ni o ni iduro fun isanwo fun gbogbo awọn ẹṣẹ ti a ṣe, gẹgẹbi awọn itanran ijabọ tabi isanwo ti awọn owo-owo. Akiyesi ti irufin / olomi ni a firanṣẹ nipasẹ ile-iṣẹ iyalo.

Kini gbogbo eyi tumọ si?

Onibara jẹ iduro nikan fun lilo ati itọju ọkọ, ṣe adehun lati da pada labẹ awọn ipo ti a ṣalaye ninu adehun naa.

Kini yoo ṣẹlẹ nigbati adehun ba de opin?

Onibara gbọdọ da ọkọ pada si ipo ti a fihan. Lẹhin ifijiṣẹ, ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ayewo nipasẹ nkan ti o ni ominira, eyiti o pinnu idiyele ti ibajẹ (awọn ehín tabi awọn fifẹ lori iṣẹ-ara, awọn ẹya fifọ, idọti tabi awọn ohun-ọṣọ ti o bajẹ, ibajẹ ẹrọ ti o ṣẹlẹ nipasẹ ilokulo ọkọ, ati bẹbẹ lọ).

Ti o ba jẹ ibajẹ si ọkọ, kini o ṣẹlẹ?

Gbogbo awọn bibajẹ ti ko waye lati yiya ati yiya adayeba ti o ṣẹlẹ nipasẹ lilo mimọ ti ọkọ naa ni a gba owo si alabara ni ipari adehun naa.

Ṣe Mo le yago fun eyi?

Ni ibẹrẹ ti adehun, alabara le jade fun ohun ti a npe ni iṣeduro atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o ni wiwa sisanwo awọn bibajẹ titi di iye kan. Ti o ba kọja iye yii, san iyokù.

Kini yoo ṣẹlẹ ti o ba kọja tabi ko lo nọmba awọn ibuso?

O da lori awọn ipo ti iṣeto. Bi ofin, o tumo si ilosoke fun kilometer koja tabi biinu fun kilometer bo. Awọn ipo le wa nibiti o jẹ anfani diẹ sii lati da ọkọ pada ṣaaju opin adehun naa.

Ṣe MO le fa iye akoko adehun naa pọ si?

Ti o da lori awọn adehun ti adehun akọkọ, oluyaworan le gba adehun laaye lati faagun. Ni gbogbogbo, ipo yii jẹ pẹlu atunto awọn ipo.

DS 3 Ikorita 1.5 BlueHDI-2

Kini yoo ṣẹlẹ ti MO ba ni lati da ọkọ pada ṣaaju opin akoko adehun naa?

O da lori awọn ipo ti iṣeto. Nigbagbogbo ijiya ti o somọ wa fun aibamu pẹlu awọn gbolohun ọrọ adehun.

Ṣe Mo le ta ọkọ tabi gbe adehun iyalo?

Ko ṣee ṣe lati sọ ọkọ naa, nitori alabara kii ṣe oniwun. Gbigbe ẹtọ yiyalo le ṣee ṣe nipasẹ adehun ti awọn ẹgbẹ ti o kan. Gbigbe eyikeyi lati lo ọkọ si awọn ẹgbẹ kẹta, kọja awọn opin ti adehun, le ja si ifagile rẹ.

Iyalo vs ayálégbé

Fun awọn ile-iṣẹ, lafiwe iyara tun wa laarin awọn abuda ati awọn anfani ti Yiyalo ati awọn awoṣe imudani Yiyalo.

Yiyalo Iyalo
Iyokuro VAT Ko gba laaye iyokuro ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero Ko gba laaye iyokuro ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero
Iyokuro VAT lori ọkọ ti iṣowo, Plug-in arabara tabi ina 100%? Koodu VAT n gba awọn ile-iṣẹ laaye lati yọkuro 50% VAT lori awọn ikede ati 100% lori awọn miiran Koodu VAT n gba awọn ile-iṣẹ laaye lati yọkuro 50% VAT lati awọn iyalo iṣowo ati 100% lati awọn iyalo miiran.
Owo-ori adase (TA) Oṣuwọn TA ti ṣeto da lori iye rira ọkọ tabi iye iṣowo ti adehun (iye ohun-ini – iye to ku). Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣowo ko ni labẹ TA Oṣuwọn TA jẹ iṣiro da lori idiyele rira ti ọkọ ti a lo lati ṣe iṣiro iyalo naa. Gbogbo awọn inawo ti o jẹ nipasẹ ọkọ, pẹlu awọn iṣẹ adehun, wa labẹ oṣuwọn TA kanna
TA fun 100% itanna ati awọn ọkọ arabara Plug-in Awọn tele wa ni alayokuro lati TA. Lori Plug-in hybrids, oṣuwọn ti dinku si 5%, 10% ati 17.5%. Pẹlu awọn opin ti awọn owo ilẹ yuroopu 62,500 ati 50 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu fun rira ọkọ, laisi VAT, ni atele.
Ṣe iṣiro kan wa fun idinku ti dukia naa? Ọkọ ayọkẹlẹ ti forukọsilẹ ni awọn ohun-ini ile-iṣẹ, pẹlu idinku ti dukia naa Rara. Iye owo naa jẹ idiyele labẹ "Awọn ipese ati Awọn iṣẹ ita"
Kini ipa iṣiro naa? Ọkọ ayọkẹlẹ naa wa ninu iwe iwọntunwọnsi ti ile-iṣẹ, nitorinaa ṣe apakan ti awọn ohun-ini rẹ. Nitorinaa, o ni ipa lori awọn iwọn idamu ti ile-iṣẹ ati dinku agbara gbese rẹ Niwọn bi eyi kii ṣe inawo ile-ifowopamọ, ala owo ati agbara lati lo si awọn banki jẹ itọju. Awọn ile-iṣẹ ti o ni itọju IFRS gbọdọ mọ ninu Iwe Iwontunwọnsi ojuse fun awọn iyalo ti o jẹ pẹlu ọkọ oju-omi ọkọ ayọkẹlẹ labẹ ojuse wọn

Kan si Iwe irohin Fleet fun awọn nkan diẹ sii lori ọja adaṣe.

Ka siwaju