Ford Mustang Shelby GT500 yara yiyara lori awọn taya opopona ju lori orin

Anonim

THE Ford Mustang Shelby GT500 o Oba nilo ko si ifihan. Mustang ti o lagbara julọ ati iyara julọ lailai ni ẹya agbara 5.2 l V8 Supercharged ti o lagbara ti o ṣe agbejade idaran 770 hp ati 847 Nm, awọn nọmba ti yoo dẹruba taya eyikeyi, pẹlu nigbati meji ninu mẹrin ti GT500 mu wa ni ẹbi lati koju wọn. .

Iwọ yoo nireti, nitorinaa, pe awọn taya iṣapeye orin ti o muna julọ yoo jẹ imunadoko julọ ni fifi agbara kikun ti V8 Supercharged sori asphalt lati le ni awọn akoko isare ti o dara julọ, ṣugbọn kii ṣe…

Iyẹn ni ọkọ ayọkẹlẹ North America ati Awakọ ṣe awari lakoko idanwo ti o ṣe si GT500. Gẹgẹbi boṣewa, ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti iṣan wa ni ipese pẹlu Michelin Pilot Sport 4S, ṣugbọn bi aṣayan kan, a le pese pẹlu ibinu Michelin Pilot Sport Cup 2 diẹ sii, iṣapeye fun gigun lori awọn iyika.

Isare Michelin Pilot idaraya 4S Idije ere idaraya Michelin Pilot 2
0-30 mph (48 km/h) 1.6s 1.7s
0-60 mph (96 km/h) 3.4s 3.6s
0-100 mph (161 km/h) 6.9s 7.1s
¼ maili (402 m) 11.3s 11.4s

Ko si awọn ariyanjiyan lodi si awọn otitọ ati awọn wiwọn ti a ṣe nipasẹ Ọkọ ayọkẹlẹ ati Awakọ jẹ gbangba: Ford Mustang Shelby GT500 yiyara lati yara lori awọn taya opopona ju awọn taya Circuit lọ.

Ford Mustang Shelby GT500
Awọn aṣayan Michelin Pilot Sport Cup 2 wa pẹlu awọn kẹkẹ okun erogba.

Bawo ni o ṣe ṣee ṣe?

Ni iyanilenu nipasẹ awọn abajade, atẹjade Ariwa Amẹrika kan si oludari idagbasoke Shelby GT500, Steve Thompson, ti awọn abajade ko yalẹnu: “Ko si iyalẹnu (ninu awọn abajade). Kii ṣe ohun dani lati rii Pilot Sport 4S dogba Pilot Sport Cup 2, tabi paapaa yiyara diẹ.”

Alabapin si iwe iroyin wa

O wa lati rii idi ti eyi fi ṣẹlẹ ati pe Thompson ṣe idalare pẹlu awọn ifosiwewe pupọ ti o ṣe alabapin si abajade atako-oye inu yii.

Taya opopona ni awọn bulọọki itọka ti o nipọn, ti o lagbara lati mu ooru duro dara julọ, nitorinaa isunmọ pọ si, eyiti o le ṣe alabapin si ibẹrẹ iyara. Taya orin, ni ida keji, ti jẹ iṣapeye lati funni ni imudani ita nla, ifosiwewe pataki pupọ diẹ sii ni iyọrisi awọn akoko ipele to dara - ẹri wa ni 1.13 g ti isare ita ti o waye nipasẹ Pilot Sport Cup 2 lodi si 0, 99 g ti Pilot idaraya 4S.

Awọn oriṣi meji ti taya pari ni iyatọ, boya ni awọn ofin ti ikole tabi ni awọn ofin ti awọn paati (adapọ awọn eroja lati ṣe roba), nitori wọn ni lati mu awọn ibi-afẹde oriṣiriṣi ṣẹ. Ni Cup 2 awọn ejika taya ti ṣe apẹrẹ lati koju pupọ julọ awọn ipa ita ati pe apẹrẹ titẹ ni awọn opin taya ọkọ tun jẹ iṣapeye ni ibamu. Ni apa keji, apakan aarin ti tẹẹrẹ, wa ni iru kanna si ti taya opopona, nitori pe Cup 2 tun fọwọsi fun lilo ni awọn opopona gbangba.

Eyi ni imọran kan: ti awọn ere-idaraya ba jẹ “iwoye” rẹ ati pe ti o ba rii ararẹ ni awọn iṣakoso ti Ford Mustang Shelby GT500, boya o dara julọ lati jẹ ki Pilot Sport 4S gbe, bi wọn ṣe ṣọ lati ni mimu gigun gigun to dara julọ…

Orisun: Ọkọ ayọkẹlẹ ati Awakọ.

Ka siwaju