Ni akọkọ tu ni 2016, ati lẹhin ti ntẹriba ta ni ayika 1,2 milionu sipo, awọn ti isiyi iran ti Mercedes-Benz E-Class ti bayi koja restyling.
Ni ita, isọdọtun yii yorisi iwo ti a tunwo pupọ. Ni iwaju, a wa grille tuntun kan, awọn bumpers tuntun ati awọn atupa ti a tunṣe (eyiti o jẹ boṣewa ni LED). Ni ẹhin, awọn iroyin nla ni awọn imọlẹ iru tuntun.
Bi fun ẹya Gbogbo Terrain, eyi ṣafihan ararẹ pẹlu awọn alaye kan pato lati mu wa sunmọ awọn SUVs ami iyasọtọ naa. Eyi ni a le rii ni grill kan pato, ni awọn aabo ẹgbẹ ati, gẹgẹ bi o ti ṣe deede, pẹlu aabo crankcase kan.
Bi fun awọn inu ilohunsoke, awọn ayipada wà diẹ olóye, pẹlu awọn tobi saami ni titun idari oko kẹkẹ. Ni ipese pẹlu iran tuntun ti eto MBUX, tuntun Mercedes-Benz E-Class wa bi boṣewa pẹlu awọn iboju 10.25” meji, tabi ni yiyan wọn le dagba si 12.3”, ti a gbe ni ẹgbẹ ni ẹgbẹ.
Imọ ọna ẹrọ ko ni alaini
Bi o ṣe le nireti, isọdọtun ti Mercedes-Benz E-Class ti mu igbelaruge imọ-ẹrọ pataki kan, pẹlu awoṣe Jamani gbigba iran tuntun ti awọn eto aabo ati iranlọwọ awakọ lati ọdọ Mercedes-Benz.
Alabapin si iwe iroyin wa
Fun awọn ibẹrẹ, kẹkẹ idari tuntun ti o pese E-Class ni eto ti o ṣe awari ni imunadoko nigbati awakọ naa ko dimu.
Ni afikun, awoṣe Jamani wa bi boṣewa pẹlu ohun elo bii Iranlọwọ Brake Nṣiṣẹ tabi “Iranlọwọ Brake Nṣiṣẹ”, jẹ apakan pataki ti “Apoti Iranlọwọ Iwakọ”. Si eyi le ṣe afikun awọn eto bii “Iranlọwọ Iyara Iyara Iṣiṣẹ”, eyiti o nlo alaye lati GPS ati “Iranlọwọ Ami Ijabọ” lati mu iyara ọkọ naa pọ si awọn opin ni adaṣe ni opopona ti a rin.
Tun wa ni awọn ọna šiše gẹgẹbi "Active Distance Assist DISTRONIC" (ntọju ijinna lati ọkọ ni iwaju); "Iduro-ati-Lọ Iranlọwọ ti nṣiṣe lọwọ" (oluranlọwọ ni awọn ipo idaduro-lọ); "Iranlọwọ Itọnisọna ti nṣiṣe lọwọ" (oluranlọwọ si itọnisọna); “Iranlọwọ Aami afọju ti nṣiṣe lọwọ” tabi “Package Package” eyiti o ṣiṣẹ ni apapo pẹlu kamẹra 360°.
Pẹlu All-Terrain E-Class, Mercedes-Benz gbiyanju lati mu iwo ti ayokele ayokele sunmọ ti SUV rẹ.
E-Class enjini
Ni apapọ, E-Class ti a tunṣe yoo wa pẹlu meje plug-ni arabara petirolu ati Diesel aba , ni sedan tabi ọna kika ayokele, pẹlu ẹhin tabi gbogbo kẹkẹ.
Iwọn ti awọn ẹrọ epo ni Mercedes-Benz E-Class gbooro lati 156 hp si 367 hp. Lara awọn Diesels, awọn sakani agbara laarin 160 hp ati 330 hp.
Lara awọn ẹya tuntun, ẹya arabara 48 V ti ẹrọ petirolu M 254 duro jade, eyiti o ni monomono-motor ti o funni ni afikun 15 kW (20 hp) ati 180 Nm, ati ibẹrẹ ti ẹrọ mẹfa ni -line petirolu gbọrọ (awọn M 256) ni E-Class, ti o tun ni nkan ṣe pẹlu kan ìwọnba-arabara eto.
Ni bayi, Mercedes-Benz ko tii ṣafihan data diẹ sii nipa awọn ẹrọ ti E-Class yoo lo, sibẹsibẹ, ami iyasọtọ Jamani ti ṣafihan pe ẹya Gbogbo-Terrain yoo jẹ ẹya awọn ẹrọ afikun.
Mercedes-AMG E 53 4MATIC+, diẹ alagbara
Bi o ṣe le nireti, Mercedes-AMG E 53 4MATIC + tun tun ṣe. Oju o duro jade fun awọn oniwe-kan pato AMG grille ati awọn titun 19 "ati 20" kẹkẹ . Ninu inu, eto MBUX ni awọn iṣẹ AMG kan pato ati ifihan awọn idojukọ ifojusi, bakanna bi kẹkẹ ẹrọ titun pẹlu awọn bọtini AMG kan pato.
Lori ipele ẹrọ, Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ ṣe ẹya silinda mẹfa ni ila pẹlu 3.0 l, 435 hp ati 520 Nm . Ni ipese pẹlu ìwọnba-arabara EQ Igbelaruge eto, anfani E 53 4MATIC + momentarily lati ẹya afikun 16 kW (22 hp) ati 250 Nm.
Ni ipese pẹlu AMG SPEEDSHIFT TCT 9G gearbox, E 53 4MATIC + de 250 km / h ati pe o mu 0 si 100 km / h ni 4.5s (4.6s ninu ọran ti ayokele). “Apo Awakọ AMG” gbe iyara to pọ si 270 km/h ati mu awọn idaduro nla wa pẹlu rẹ.
Bi ibùgbé ni Mercedes-AMG, ni o ni E 53 4MATIC + tun "AMG DYNAMIC SELECT" eto ti o fun laaye lati yan laarin "Slippery", "Comfort", "Sport", "Sport +" ati "olukuluku" igbe. Ni afikun, Mercedes-AMG E 53 4MATIC + tun ṣe idadoro “AMG RIDE CONTROL +” ati “4MATIC +” gbogbo-kẹkẹ ẹrọ.
Gẹgẹbi aṣayan, fun igba akọkọ, idii AMG Dynamic Plus wa, eyiti o ṣe afihan eto “RACE” eyiti o pẹlu “Ipo Drift” ti awọn awoṣe 63. Ni bayi, o wa lati rii nigbati Mercedes-Benz ti tunṣe E-Class ati Mercedes-AMG AND 53 4MATIC + yoo de Portugal tabi iye owo ti yoo jẹ.
