Ni ọsẹ to kọja a lọ si Ilu Sipeeni lati wakọ Volvo V90 tuntun ati S90 pẹlu ọwọ. Awọn ara Jamani, ṣọra...
Awọn titun Volvo V90 ati S90 samisi awọn Swedish brand ipadabọ si ọkan ninu awọn julọ itan ti o yẹ apa fun awọn brand, awọn E-apakan. . Ipadabọ ti ami iyasọtọ naa ni igberaga lati kede pẹlu igberaga fun awọn idi wọnyi: pẹpẹ ti ara rẹ (SPA), awọn ẹrọ ti ara rẹ (Drive-E) ati imọ-ẹrọ Volvo 100% - nitorinaa, ko si ami ti ajọṣepọ iṣaaju pẹlu Ford. Awọn akoko ti yipada nitootọ, ati pe eyi jẹ akiyesi bi a ti joko lẹhin kẹkẹ ti awọn awoṣe 90 Series tuntun - eyiti XC90 jẹ aṣoju akọkọ. Inu ilohunsoke ti a ṣe daradara ati ailabawọn ṣe itẹwọgba wa ni ọna Swedish ti o dara pẹlu ergonomics, itunu ati imọ-ẹrọ pupọ.
Ni olubasọrọ akọkọ yii a gbiyanju awọn ẹrọ D5 ati T6. Ni igba akọkọ ti 2.0 lita engine Diesel, mẹrin silinda ati 235 hp ti agbara, eyi ti o nlo Power Pulse ọna ẹrọ. Imọ-ẹrọ rogbodiyan ti o nlo ojò afẹfẹ fisinuirindigbindigbin, eyiti o jẹ itasi taara sinu turbo nigbati ko ba si titẹ to ni paipu eefin lati yi turbine pada, nitorinaa dinku ipa ti a pe ni “aisun turbo” (fidio apẹẹrẹ ni isalẹ) . Abajade? Awọn isare lẹsẹkẹsẹ laisi idaduro ni esi engine. Bawo ni o ṣe jẹ pe ẹnikan ko ranti eyi tẹlẹ?
Awọn ounjẹ tun dabi ẹnipe o ni ihamọ pupọ. Bi o ti jẹ pe ẹyọ ti a wakọ ni ipese pẹlu gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ (eto kan ti o pọ si agbara) ati apakan ti ipa-ọna ti a ṣe lori awọn ọna oke, a ṣaṣeyọri awọn iwọn ni isalẹ 7 liters - awọn iye deede jẹ fun anfani atẹle lori orilẹ-ede ile. Tun ṣe akiyesi iyara ati lakaye ti ẹrọ olutọpa laifọwọyi, ni akiyesi pe eyi jẹ awoṣe ti awọn ireti idile.
Ẹya 320 hp T6 (petirolu) tun ṣe awọn agbara ti ẹrọ D5, fifi ẹmi afikun kun si isare ati imularada ọpẹ si agbara oninurere diẹ sii. Bibẹẹkọ, ẹmi afikun yii ni a le san fun pẹlu owo petirolu ọrẹ ti ko kere… Ni kukuru, awọn ẹrọ ẹlẹnu mẹrin mẹrin wọnyi dara ju awọn ẹlẹgbẹ-silinda mẹfa wọn ni gbogbo awọn ọna: ni didan ati ohun. Bibẹẹkọ, wọn jẹ oloye ati awọn ẹrọ ti o ni oye pupọ - ni eyi, a ranti pe Volvo jẹ ọkan ninu awọn ami iyasọtọ ti o ṣe agbejade awọn ẹrọ pẹlu agbara pataki kan pato fun lita kan.
sensations sile kẹkẹNipa ihuwasi opopona, V90 tuntun ati S90 ni itọsọna nipasẹ awọn iye iduroṣinṣin ati ailewu, eyiti o tumọ pupọ fun ami iyasọtọ Sweden. Awọn aati iṣẹ-ara nigbagbogbo jẹ didoju ati asọtẹlẹ, paapaa nigba wiwakọ ti o nira julọ. Ojuse fun ihuwasi lile pupọ yii jẹ rigidity torsional nla ti chassis SPA, idadoro tuntun pẹlu awọn eegun ilọpo meji ni iwaju ati idaduro pneumatic pẹlu ipa ipele-ara-ẹni ni ẹhin (iyan).
Nigbati o nsoro ni pato ti ayokele V90, a fẹran nla, irọrun-wiwọle ati bata nla (nfun iwọn didun ti 560 liters). Nibẹ ni afikun 77 liters ti aaye afikun labẹ ilẹ-ilẹ ati igbimọ ipin kan ti o dide ni arin ẹhin mọto wa lati ni awọn ohun alaimuṣinṣin. Nigbati o ba kan ṣiṣe awọn ayokele, Volvo ko nilo lati beere lọwọ ẹnikẹni fun imọran. Gbigbe lọ si awọn ijoko ero-ọkọ, gẹgẹbi a ti sọ loke, aaye wa fun gbogbo eniyan (lati ti o tobi julo lọ si ti o kere julọ pẹlu ijoko ọkọ ayọkẹlẹ). Bi fun ohun elo, o tọ lati darukọ wiwa ti eto infotainment Sensus, eyiti o wa ninu awoṣe yii ti ni ilọsiwaju ati irọrun, pẹlu awọn ohun elo ti o ṣeeṣe pupọ, pẹlu tcnu lori Spotify - Apple CarPlay ti wa tẹlẹ ati Android Auto n bọ laipẹ.
Nigba ti o ba de si ailewu, a ti wa ni sọrọ nipa a Volvo ki nibẹ ni o wa siwaju sii ju ọpọlọpọ awọn ọna šiše: City Abo, Pilot Iranlọwọ (soke 130 km / h), Run-Off Road Mitigation, Adaptive Cruise Control (ACC), Lane Keep Iranlọwọ (LKA), Alaye Ami Oju-ọna (RSI) tabi Iranlọwọ Ijinna – atokọ naa gbooro tobẹẹ ti a ṣeduro ibẹwo si oju opo wẹẹbu ami iyasọtọ lati mọ ọkọọkan awọn ọna ṣiṣe wọnyi ni awọn alaye. Akọsilẹ ikẹhin kan fun apẹrẹ. Debatable nigbagbogbo (otitọ ni…), ṣugbọn o dabi ẹni pe a gba pe S90 tuntun ati V90 jẹ yangan pupọ ati awọn awoṣe aṣeyọri daradara (paapaa ayokele). Live jẹ ani diẹ captivating.
Ni bayi, ami iyasọtọ ti ṣafihan idiyele ti ẹya laifọwọyi 190 hp S90 D4: € 53 834 pẹlu ipele ohun elo Momentum Connect. V90 D4 ayokele ti o baamu yoo jẹ afikun € 2,800. Bayi wa fun pipaṣẹ, o ṣee ṣe lati ra ẹya afikun ni kikun pẹlu ipele ohun elo Inscription, fun € 56,700, eyiti o ni ibamu si awọn ifowopamọ ti o to € 14 000 (nikan ni ọna kika S90). Ni opin ọdun yii, ẹya ipilẹ D3 yoo tun wa pẹlu 150 hp ati awakọ kẹkẹ iwaju (ni didan oju fun awọn ile-iṣẹ), bakanna bi arabara T8 pẹlu 407 hp ati ti o lagbara lati rin ni ayika 45 km. ni 100% itanna mode.