Ifihan mọto Los Angeles ni ipele ti BMW yan lati ṣii i8 ti a tunwo. Ṣugbọn ko duro nibẹ, bi ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti ojo iwaju - ninu awọn ọrọ ti German brand -, nipari AamiEye ìmọ iyatọ, i8 Roadster - o gba ọdun mẹta nikan…
BMW i8 Roadster duro jade, nipa ti ara, fun awọn isansa ti a lile orule, rọpo nipasẹ kanfasi Hood. O le ṣii laifọwọyi ni iṣẹju-aaya 15 ni awọn iyara ti 50 km / h. O tun funni ni awọn ijoko ẹhin ẹlẹgàn ti Coupe, pẹlu aaye ti o ni ominira ni bayi lati lo lati ṣafipamọ hood, bakanna bi gbigba fere 100 liters fun ibi ipamọ.
O tun duro fun awọn ilẹkun ti ko ni idasilẹ - eyiti o tẹsiwaju lati ṣii ni ọna kanna bi lori Coupe - ati pe o ṣe afikun ohun elo idabobo fun itunu nla nigbati o ba gbe irun rẹ ni afẹfẹ. O tun mu ipin iyasoto ti awọn kẹkẹ 20 ″ (iyẹyẹ julọ ni sakani), ati lati ma gbagbe pe eyi ni ẹya ṣiṣi, nomenclature Roadster han ni awọn aaye pupọ ni ita ati inu.
Ipadanu ti orule lile tumọ si ilosoke ti 60 kg ni akawe si Coupé, eyiti ko ṣe pataki. Eyi ṣee ṣe nikan ọpẹ si rigidity giga ti sẹẹli aarin okun erogba.
Agbara diẹ sii, awọn kilomita itujade odo diẹ sii
Wiwa ti BMW i8 Roadster ni a kí pẹlu igbesoke ti powertrain, eyiti o tun fa si i8 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin. Silinda mẹta ni ila 1.5 lita turbo petirolu, n ṣetọju awọn iye ti agbara ati iyipo - ni ayika 231 hp ati 320 Nm - ṣugbọn gba àlẹmọ patiku, pẹlu ilosoke ninu agbara ti o nbọ ni iyasọtọ lati paati itanna.
Mọto ina wo agbara rẹ lati 131 si 143 hp ati ṣafikun 250 Nm. Nigbati o ba ni idapo, igbona ati awọn ẹrọ ina mọnamọna ni agbara lati jiṣẹ ni ayika 374 hp - 12 hp diẹ sii ju ti iṣaaju lọ. Lati de 100 km / h awọn Roadster nilo 4.6 aaya. Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin naa yarayara, iyọrisi iwọn kanna ni awọn aaya 4.4 nikan. Ninu awọn mejeeji, iyara oke ti itanna ni opin si 250 km / h.
Ni afikun si moto ina mọnamọna diẹ sii, awọn batiri tun ni agbara diẹ sii: foliteji dide lati 20 si 34 Ah, ati agbara agbara lati 7.1 kWh si 11.6 kWh. Gbigbe ina mọnamọna ti wa ni fikun, gbigba lati de 105 km / h (tẹlẹ 70 km / h). Ṣugbọn ti a ba mu ipo eDrive ṣiṣẹ, iyara ti o pọ julọ ni ipo ina yoo lọ si 120.
Iwọn naa tun pọ si lati 37 km si 53 ati 55 km (Roadster ati Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, lẹsẹsẹ) - awọn iye ti o ṣaṣeyọri labẹ iyipo NEDC iyọọda.
titun ohun orin
E-Ejò (Ejò) ati Donington Gray (grẹy) ni awọn orukọ ti awọn meji titun awọn awọ wa, ati awọn inu ilohunsoke tun gba titun chromatic awọn akojọpọ, gẹgẹ bi awọn Ivory White / Black iyasọtọ fun i8 Roadster.
Lara awọn ohun elo ti o wa ni Bọtini Ifihan BMW, eto lilọ kiri Ọjọgbọn ati awọn iṣẹ Drive Sopọ. Lara awọn aṣayan o ṣee ṣe lati ni ifihan ori-soke tabi awọn opiti laser iwaju.
BMW i8 Coupe tuntun ati i8 Roadster ni iṣeto akọkọ wọn ni agbegbe Portuguese nikan fun ọdun, ni oṣu May.
