Dacia Duster tuntun de ni ibẹrẹ ọdun ti n bọ ni diẹ sii ju awọn orilẹ-ede 100 ni ayika agbaye… ni gbogbo agbaye, ayafi Ilu Pọtugali. Kí nìdí? Nitori awọn ofin orilẹ-ede ti ko dara fun pipin awọn ọkọ lori awọn opopona.
Dacia ti ni ilọsiwaju afẹfẹ afẹfẹ ti Duster tuntun nipasẹ 100 mm, nitori awọn ilọsiwaju ti a ṣe si agọ. Iyipada yii to lati Titari Duster si Kilasi 2 lori awọn opopona, botilẹjẹpe ni awọn ofin igbekalẹ o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kanna bi nigbagbogbo. Asán, àbí bẹ́ẹ̀ kọ́?
Nitorina kini bayi?
Bi o ṣe mọ, Dacia Duster jẹ ọkan ninu awọn awoṣe ti o ta julọ ti ami iyasọtọ Franco-Romanian ni Ilu Pọtugali. Ninu awoṣe bii eyi, nibiti idiyele ati awọn idiyele ṣiṣiṣẹ dinku ka fun pupọ, pinpin rẹ bi Kilasi 2 yoo jẹ iparun rẹ si ikuna.
Ninu awọn alaye si Ledger Automobile, ọkan ninu awọn oniduro fun ami iyasọtọ ni Ilu Pọtugali sọ pe Dacia Duster tuntun “yoo jẹ ẹri Kilasi 1 lori awọn opopona orilẹ-ede”. Awọn brand ti wa ni ṣiṣe awọn akitiyan pẹlu awọn awoṣe ká idagbasoke egbe lati gbiyanju lati padanu awọn «milimita ti discord» - lai wipe ibi ti tabi bi - ati ki o ti wa ni tun gbiyanju lati sensitize awọn Portuguese Government si ye lati yi awọn àwárí mu fun classified awọn awoṣe.
Kii ṣe igba akọkọ ti Renault Portugal ṣe «gymnastics» yii lati yago fun Kilasi 2. Ṣe o ranti Renault Kadjar? Iwe aramada pipe wa nibi.
Ṣe o tọ idaduro naa?
Aami naa sọ pe Dacia Duster tuntun ti de Ilu Pọtugali ni ọdun 2018, laisi afihan ninu oṣu wo. "O ni ko mo ti o gbẹkẹle lori wa, ati awọn ti a ko ba fẹ lati ya lori ọjọ pẹlu wa oni ibara ti a ko le pade", ọkan ninu awon lodidi so fun wa.
Iyẹn ti sọ, ibeere atẹle yii waye: “Mo n ronu nipa rira Dacia Duster, ṣe o tọsi iduro, Guilherme?”. O dara, ayafi ti awọn ẹdinwo aṣoju ti awọn ami iyasọtọ ṣe lori awọn awoṣe ipari-aye tọsi rẹ, idahun mi jẹ isori: o tọ awọn duro! Ati pe kii yoo pẹ to…
Elo dara julọ
Awọn kẹta iran ti Duster ni ina years kuro lati akọkọ iran - ọkan ninu awọn ọpọlọpọ awọn orukọ ti awọn Romanian Aro 10 - ati ki o jina kuro lati awọn ti isiyi iran, pelu pínpín kanna Syeed, suspensions ati ninu awọn igba ani kanna engine - bi. jẹ ọran ti oniwosan 1.5 dCi 110 hp.
Nitorina, o jẹ "dara julọ" nibo? Inu. Duster tuntun ni ilọsiwaju lori kini abawọn akọkọ rẹ: inu.
Awọn pilasitik tun jẹ alakikanju, ṣugbọn apejọ, ergonomics ati igbejade jẹ ki awoṣe lọwọlọwọ blush.
Awọn ijoko iwaju ati kẹkẹ idari tun jẹ tuntun ati pese itunu ati atilẹyin diẹ sii. Ni afikun, ohun mimu tun ti ni atunyẹwo patapata ati Duster tuntun jẹ idakẹjẹ ju awọn iṣaaju rẹ lọ - paapaa pupọ.
Gẹgẹbi aaye odi, a ni lati ṣe afihan isonu ti diẹ ninu awọn aaye inu inu, nitori abajade ilosoke ninu iwọn gbogbo awọn ideri inu, ṣugbọn ko ṣe akiyesi.
Atokọ ohun elo naa tun gba awọn nkan pataki: iṣakoso ọkọ oju omi, eto ina aisi bọtini, awọn kamẹra paati 360º, awọn apo afẹfẹ aṣọ-ikele, air conditioning laifọwọyi, ikilọ iranran afọju, iranlọwọ idii oke, laarin awọn iroyin miiran.
Bi fun apẹrẹ ita, o jẹ itankalẹ tuntun ti laini debuted ni ọdun 2011. Ni iwọn nla, o ti padanu iwo olowo poku rẹ, ti o ku kanna bi funrararẹ.
loju ọna
Awọn idaduro, chassis ati awọn idaduro ko ti ṣe awọn ayipada eyikeyi ti o han ni awọn agbara - awọn iyipada ti wa si chassis, o jẹ otitọ, ṣugbọn lati ni ilọsiwaju gbigba agbara ni iṣẹlẹ ti ijamba. Bi o ti lẹ jẹ pe eyi, Dacia Duster tuntun ni rilara ihuwasi ti o dara julọ ati ailewu ni awọn igun.
Awọn alaye wa da ni titun ina idari oko jia ti ko si ohun to ni awọn inú ti a… ọdunkun. Iyipada yii papọ pẹlu lilo awọn taya pẹlu profaili kekere kan yipada mimu Duster fun dara julọ. Igbẹkẹle wa lẹhin kẹkẹ ni a fikun.
Ninu igbo
Ma binu… ni ibi okuta. Mo ṣe idanwo Dacia Duster tuntun lori ipa ọna idiwọ ti a pese sile nipasẹ ami iyasọtọ ni ibi quarry Giriki kan. Ṣe o wu mi bi? Be ko.Awọn idiwọ ti Dacia fi wa kii ṣe ipenija gidi fun ẹya 4 × 4 ti Duster. Mọ ni ilosiwaju pe eto isunmọ ati awọn idaduro jẹ kanna bi iran iṣaaju, Mo ti kọja awọn aaye ti o buru pupọ pẹlu awoṣe yii. Ko si SUV ti apa yii ti o lagbara ni opopona bi Duster.
Owo ti titun Dacia Duster ni Portugal
Dacia Duster tuntun yoo wa ni Ilu Pọtugali ni awọn ẹya 4 × 2 ati 4 × 4, pẹlu Diesel ati awọn ẹrọ epo petirolu, pẹlu afọwọṣe tabi laifọwọyi EDC meji-clutch gearbox. Ninu ẹya Diesel a ni 1.5 dCi ti 110 hp (ẹya 90 hp kii yoo ta laarin wa) ati ninu ẹya petirolu a ni 1.2 TCe ti 125 hp.
Bi fun awọn idiyele, ko si awọn ayipada pataki ti a nireti . Ni awọn ọja Yuroopu miiran, awọn ẹya ipilẹ ti Dacia Duster tuntun ko jiya eyikeyi ibajẹ ni akawe si iran ti o dẹkun lati ṣiṣẹ. Eyi tumọ si pe a le nireti Dacia Duster tuntun ni Ilu Pọtugali lati ta fun isunmọ € 15,000.
Mo sọ pe o tọsi idaduro naa…
