Toyota TS050 arabara setan lati koju si 2018-19 Super akoko

Anonim

Ere-ije Toyota Gazoo ṣafihan apẹrẹ LMP1 rẹ fun 2018-19 FIA World Endurance Championship (WEC). Ẹka kan ti ko pẹ sẹhin dabi ẹni pe yoo parẹ lẹhin Porsche ti kede ilọkuro rẹ.

Sibẹsibẹ, bii phoenix, o dabi pe a ti tun bi lati inu ẽru. Kii ṣe iwe irohin nikan Toyota TS050 arabara ti gbekalẹ, bi LMP1 miiran - ti kii ṣe arabara - darapọ mọ fun akoko Super yii ti yoo yika kii ṣe ọdun 2018 nikan ṣugbọn 2019, ni apapọ awọn ere-ije mẹjọ. Ọkan ninu awọn ibi-afẹde nla julọ ti ẹgbẹ ni lati ṣẹgun ni Awọn wakati 24 ti Le Mans, ti iṣẹgun rẹ ti salọ “àlàfo dudu” fun ami iyasọtọ Japanese fun ọdun meji sẹhin.

nija Super akoko

Toyota Gazoo Racing, botilẹjẹpe o jẹ ẹgbẹ osise nikan ti olupese ti o wa, kii yoo ni igbesi aye rọrun si awọn ẹgbẹ aladani, nitori iyipada awọn ilana fun akoko yii.

Toyota TS050 arabara
Portimão jẹ ọkan ninu awọn aaye ti Toyota Gazoo Racing ti yan lati ṣe awọn idanwo iṣaaju-akoko.

Arabara TS050 jẹ apẹrẹ nikan ti o ni itanna lori akoj, ṣugbọn anfani ti o pọju vis-à-vis privates ti jẹ toned si isalẹ. Awọn ẹgbẹ aladani, eyiti ko ni awọn apẹẹrẹ arabara, yoo ni anfani lati lo ni ayika agbara diẹ sii ju TS050 — 210.9 MJ (megajoules) lodi si 124.9 MJ, pẹlu 8MJ ti agbara itanna lati eto arabara.

Bakannaa ṣiṣan epo ti TS050 Hybrid ti ni ihamọ si 80 kg / h, ni akawe si 110 kg / h ti awọn alatako. Ero ti awọn iwọn wọnyi ni lati fikun ifigagbaga ti LMP1 ti kii ṣe arabara, eyiti o tun le ṣe iwuwo kere ju 45 kg.

Asiwaju bẹrẹ ọla

Awọn idanwo akoko-tẹlẹ ti TS050 ti pari tẹlẹ, ti o ti bo awọn kilomita 21,000 lori awọn orin idanwo mẹrin. Awọn asiwaju bẹrẹ ọla pẹlu awọn Prologue, a 30-wakati iṣẹlẹ ti yoo gba ibi lori Paul Ricard Circuit. Idanwo yii kii ṣe nkan diẹ sii ju igba idanwo ti o tobi, ti ko ni idilọwọ, kiko gbogbo awọn oludije papọ ni iyika kan.

Idanwo ti o munadoko akọkọ yoo waye ni Oṣu Karun ọjọ 5th, ni Bẹljiọmu, ni iyika arosọ ti Spa-Francorchamps.

Toyota Gazoo Racing yoo kopa ninu aṣaju pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji. #7 yoo wa nipasẹ Mike Conway, Kamui Kobayashi ati José María López ati #8 yoo wa nipasẹ Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima ati, ni a afihan ni orisirisi awọn ipele, Fernando Alonso - igba akọkọ ni akoko WEC kan ati ninu ẹgbẹ Toyota. Bi ifiṣura ati idagbasoke awaoko a ni Anthony Davidson.

TELE wa LORI YOUTUBE Alabapin si ikanni wa

Toyota TS050 arabara

Awọn ayipada diẹ ni akawe si ọkọ ayọkẹlẹ ti ọdun to kọja.

TS050 HYBRID imọ ni pato

Iṣẹ ara - Erogba okun eroja ohun elo

apoti ti Awọn iyara - Transversal pẹlu iyara 6 ati imuṣiṣẹ lẹsẹsẹ

Idimu - Multidisk

Iyatọ - Pẹlu viscous ara-ìdènà

Idaduro - Ominira pẹlu agbekọja onigun mẹta ni iwaju ati ki o ru, pushrod eto

Braking - Eto hydraulic pẹlu iwaju ati ina ẹhin alloy monoblock calipers

Awọn disiki - Fentilesonu erogba mọto

Awọn rimu - RAYS, Magnẹsia Alloy, 13 x 18 inches

Taya - Radial Michelin (31/71-18)

Gigun - 4650 mm

Ìbú - 1900 mm

Giga - 1050 mm

Agbara ti ile itaja - 35,2 kg

Mọto - Bi-turbo taara abẹrẹ V6

Nipo - 2,4 lita

Agbara - 368kw / 500hp

Epo - petirolu

Valves - 4 fun silinda

agbara Itanna- 368kw / 500hp (ni idapo eto arabara iwaju ati ki o ru)

Batiri - Litiumu Ion Iṣe to gaju (ti a ṣe nipasẹ TOYOTA)

ina motor iwaju - AISIN AW

ina motor ẹhin - GBIGBE

Oluyipada - GBIGBE

Ka siwaju