Nardò, jẹ ọkan ninu awọn orin idanwo olokiki julọ ni agbaye. Nigbati o kọkọ ṣi awọn ilẹkun rẹ ni 1st Keje 1975, eka Nardò ni awọn orin idanwo 3 ati ile ti a ṣe igbẹhin si ibugbe ti awọn ẹgbẹ ti awọn onimọ-ẹrọ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn. Apẹrẹ atilẹba ti ni idagbasoke ati kọ nipasẹ Fiat.
Lati ọjọ yẹn, ibi-afẹde ti orin Nardò nigbagbogbo jẹ kanna: lati jẹ ki gbogbo awọn ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣe idanwo awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn ni awọn ipo gidi, laisi nini lati lo si awọn opopona gbangba. A atọwọdọwọ ti o tẹsiwaju lati oni yi.
Lati ọdun 2012, orin Nardò - ti a pe ni Ile-iṣẹ Imọ-ẹrọ Nardò - ti jẹ ohun ini nipasẹ Porsche. Loni, nọmba awọn orin ti o jẹ ile-iṣẹ idanwo yii ga julọ. Nibẹ ni o wa diẹ sii ju awọn iyika oriṣiriṣi 20, ti o lagbara lati ṣe adaṣe awọn ipo ti ko dara julọ ti ọkọ ayọkẹlẹ le jẹ labẹ.
Awọn idanwo ariwo.
Awọn orin idọti, awọn orin bumpy, awọn orin bumpy ati awọn ipalemo ti o ṣe idanwo iduroṣinṣin ti ẹnjini ati awọn idaduro. Paapaa Circuit ti a fọwọsi FIA wa fun awọn idi ere idaraya.
Lapapọ, o fẹrẹ to awọn saare 700 ti ilẹ ni gusu Ilu Italia, ti o jinna si oju awọn kamẹra.
Ile-iṣẹ Imọ-ẹrọ Nardò wa ni ṣiṣi 363 ọjọ ni ọdun, ọjọ meje ni ọsẹ kan, o ṣeun si awọn ipo oju ojo ti o dara julọ ni gusu Italy. Yato si awọn oluṣe ọkọ ayọkẹlẹ, awọn eniyan nikan ti o ni aaye si eka naa jẹ awọn agbe, ti a ti fun ni aṣẹ lati ṣawari ati gbin ilẹ ti o wa nitosi awọn agbegbe. O ni yio jẹ a egbin ti ilẹ bibẹkọ ti. Wiwọle awọn agbẹ jẹ nipasẹ ọpọlọpọ awọn tunnels ti o gba laaye kaakiri ti awọn ẹrọ ogbin laisi idamu ipa ọna ti awọn idanwo iyika.
Awọn "oruka" ti ade
Pelu awọn orin idanwo lọpọlọpọ ti o jẹ ile-iṣẹ Imọ-ẹrọ Nardò, ohun-ọṣọ ti o wa ni ade naa wa ni orin iyipo. Orin kan pẹlu apapọ 12.6 km ni ipari ati 4 km ni iwọn ila opin. Awọn iwọn ti o gba laaye lati han lati aaye.
Orin yi jẹ ti awọn orin aladiwọn giga mẹrin. Ni ọna ita o ṣee ṣe lati wakọ ni 240 km / h pẹlu kẹkẹ idari ni gígùn. Eyi ṣee ṣe nikan nitori iwọn didun orin naa fagile agbara centrifugal eyiti ọkọ ayọkẹlẹ ti tẹriba.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o kọja nibẹ
Nitori awọn abuda rẹ, Ile-iṣẹ Imọ-ẹrọ Nardò ti jẹ ipele fun idagbasoke awọn ọkọ ayọkẹlẹ pupọ ni awọn ọdun - pupọ julọ wọn ni ọna aṣiri patapata, nitorinaa ko si igbasilẹ. Ṣugbọn ni afikun si awọn idanwo idagbasoke, orin Itali yii tun ṣe iranṣẹ (ati ṣe iranṣẹ) fun eto awọn igbasilẹ agbaye.
Ninu gallery yii o le pade diẹ ninu wọn:
Mercedes C111 jẹ fun ọpọlọpọ ọdun ile-iṣẹ yiyi ti ami iyasọtọ Jamani. A ni ohun sanlalu article nipa rẹ nibi ni Ledger Automobile
Kii ṣe ọran nikan ni agbaye
Awọn orin diẹ sii wa pẹlu awọn abuda wọnyi ni agbaye. Ni igba diẹ sẹhin a ṣe alaye, pẹlu atilẹyin ti Hyundai, “awọn ẹya mega” wọnyi ti o jẹ ti ami iyasọtọ Korea. Awọn ẹya ti awọn iwọn iyalẹnu, lati sọ o kere ju!
Otitọ 14\u00ba: Hyundai i30 (iran 2nd) ti tẹriba si ẹgbẹẹgbẹrun awọn kilomita ti awọn idanwo (aginju, opopona, yinyin) ṣaaju ki o to lọ si iṣelọpọ."},{" imageUrl_img":"https:\/\/www .razaoauutomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/namyang-espac\u0327o-hyundai-portugal-4.jpg","akọkọ":""},{"imageUrl_img":"https : \/\/www.razaoaumovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/namyang-espac\u0327o-hyundai-portugal-8-- 1400x788.jpg","akọsilẹ":"O wa ni oju eefin afẹfẹ yii, ti o lagbara lati ṣe adaṣe awọn afẹfẹ ti 200km/h ti Hyundai ṣe idanwo awọn aerodynamics ti awọn awoṣe rẹ pẹlu wiwo lati dinku agbara ati imudara itunu akositiki."}]">
Namyang. Ọkan ninu awọn ile-iṣẹ idanwo pataki julọ ti Hyundai.
Ṣugbọn diẹ sii wa… Ni Jẹmánì, Ẹgbẹ Volkswagen ni eka Ehra-Leissen - nibiti Bugatti ṣe idanwo awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Idiwọn idanwo yii wa ni agbegbe aaye afẹfẹ ti a fi pamọ ati pe o ni ipele aabo ti awọn amayederun ologun.
General Motors, ni Tan, ti o ni Milford Proving Grounds. Eka kan pẹlu orin ipin ati ifilelẹ ti o farawe awọn igun olokiki julọ ti awọn iyika ti o dara julọ ni agbaye. Yoo gba ọdun pupọ fun oṣiṣẹ GM lati ni iraye si eka yii.
Awọn apẹẹrẹ diẹ sii wa, ṣugbọn a pari pẹlu Astazero Hällered, eka idanwo kan ti o jẹ ti iṣọpọ ti Volvo Cars, ijọba Sweden ati awọn ile-iṣẹ miiran ti a ṣe igbẹhin si iwadii aabo ọkọ ayọkẹlẹ.
Ipele alaye ni aarin yii jẹ nla ti Volvo ṣe adaṣe awọn bulọọki gidi, gẹgẹbi awọn ti o wa ni Harlem, ni Ilu New York (AMẸRIKA).
Aaye yii ṣe afiwe awọn opopona ti Harlem. Ko paapaa awọn facades ti awọn ile ti a gbagbe.
A leti pe nipasẹ 2020 Volvo fẹ lati de ibi-afẹde ti “awọn ijamba apaniyan odo” ti o kan awọn awoṣe ami iyasọtọ naa. Ṣe wọn yoo ṣe? Ifaramo ko ṣe alaini.