它是 2017 年日内瓦车展上最受期待的车型之一。当布料第一次掉落时（显然......），我们会在那里。
Alpine 的高级经理 Michael van der Sande 决定通过他的个人推特透露该品牌新车型的更多细节。而且效果很好……
在向我们展示了 Alpine 和 Renault Sport 团队在底盘设计方面所做的出色工作之后——你可以在这里看到结果——现在 Michael van der Sande 决定揭开跑车另一个非常重要的点的面纱：空气动力学。
#高山新闻：新的平地板和后扩散器#高山旨在提供卓越的空气动力学性能pic.twitter.com/Z1CeqMZ6yf
— 迈克尔·范德桑德 (@mvandersande) 2017 年 1 月 26 日
尽管新的 Alpine 显然没有采用大型空气动力学附件，但车身的平坦底部和车身表面的研究方式应该会产生有趣的下压力。
正如我们已经写过的那样，这款车型将在 3 月初举行的日内瓦车展上展出。正如我们已经写过的（但不要忘记......）我们也会在那里。我们的团队将暂时移民到这座美丽的瑞士城市，目的只有一个：为您带来第一手的主要新闻。因此，如果您还没有关注我们的社交媒体，请开始在 Facebook 和 Instagram 上关注我们（我们有漂亮的照片，不是吗？）。
阿尔卑斯山的十字准线中的保时捷 718 Cayman中央位置的四缸涡轮发动机、后轮驱动和双门轿跑车车身。我们可能会谈论保时捷 718 Cayman，但我们实际上是在谈论新款 Alpine。
车型的具体规格（排量、功率、加速度等）尚不清楚，但对我们来说，Alpine 有一个非常明确的目标：新款保时捷 718 Cayman，这只是参考段。
击败保时捷车型并不容易——所以说那些一直试图推翻 911 的品牌......而且，没有人愿意与法国品牌雷诺运动的运动部门的男孩们进行一场战争。
至少可以说接下来的几个月会很有趣。继续谈论日内瓦车展，在另一条记录上，也密切关注起亚的首次亮相。