莲花首席执行官让-马克·盖尔斯 (Jean-Marc Gales) 确认了这两个新提案的诞生，这两个新提案或多或少会与有争议的跨界车同时出现。其中，在对英国汽车公司的声明中，透露了更多关于即将发生的事情的信息。
根据卢森堡经理的说法，这些运动中的第一个将是旗舰提案，一种莲花精神对于现代，在当前的 Evora 之上放置 - 也许是超级跑车？所有人都指出它从 2020 年开始可用，“在各方面都比后者更轻、更快、更好”。
Esprit 名称可能不是被选中的名称，但我们知道它将对品牌的当前基础进行演变，该基础使用铝制底盘——螺纹和胶合挤压件——带有一个可以制造的前副车架铝或复合材料和钢制后副车架。
Jean-Marc Gales 表示，新莲花 Esprit 应该在“效率、空气动力学、敏捷性和制动能力，旨在平衡产品”方面呈现顶级特性。
目前尚不清楚它将拥有哪种发动机，但威尔士表示，至少在不久的将来，它将继续专注于丰田发动机，这将继续成为英国品牌产品的一部分。
请记住，制造商在 Elise 中使用 1.8 升四缸丰田发动机，在其他车型中使用 3.5 V6。它们都使用压缩机（增压器），功率范围从 Elise 的 220 hp 到 430 版本的 Exige 和 Evora 的 3.5 V6 的 436 hp。
第二项运动，Elise的继任者？
至于第二款跑车，目前鲜为人知的细节，威尔士只透露原则上是双座的，定位比Elise高一点，“尤其是因为市场目前正在转向更多细分市场. 高”。让您填补最强大的 Elise (260 hp) 和基本版 Exige (350 hp) 之间的差距。换句话说，它可能不是Elise的直接继承者，让Lotus可以收取更高的价格，抵消一款新车型的高昂开发成本。
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交叉真的会发生
除了这两款车型，莲花还计划推出其历史上第一款跨界车，该车型基于沃尔沃开发的技术，并得到吉利的资金支持。据估计，它只有混合动力和电动动力系统，莲花此前曾承诺它将成为其细分市场中最轻的跨界车/SUV——保时捷 Macan 被认为是要击落的基准。
而且，凭借公认的高端定位，诺福克品牌将能够攻击该车型的主要市场，即中国，这是“最豪华和最昂贵汽车的巨大市场”。