PSA 最终收购欧宝将产生难以预测的后果。不为人知的是，该品牌已经制定了一项计划，以保证其未来的存在和可持续性。
PSA 意图的公布引起了人们的惊讶和恐惧。惊喜来自德国品牌的管理层，他们上周二才知道，和我们所有人一样，正在进行这样的讨论。恐惧主要来自德国和英国政府和工人，他们认为这种可能的合并对通用汽车在各自国家的工厂工作构成威胁。
在欧宝方面，据悉其首席执行官卡尔-托马斯·诺依曼可能只是在公众知晓之前不久才得知卡洛斯·塔瓦雷斯的 PSA 意图。诺依曼一定没有掉以轻心。最近，Manager Magazin 发表的一篇文章透露，与此同时，诺依曼和欧宝的其他管理层已经在制定一项长期战略，以确保品牌的生存。
100% 电动欧宝
Karl-Thomas Neumann 定义的战略涉及到 2030 年将欧宝完全转变为电动汽车制造商。为证明这一决定而提出的理由揭示了制造商面临的困难。这些数字很有启发性。包括欧宝和沃克斯豪尔在内的通用欧洲公司已经超过 15 年没有盈利。去年亏损2.57亿美元，虽然低于2015年，但2017年的前景也不乐观。
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在处理这种情况时，Neumann 认为制造商面临着无法在中期对同时开发内燃机和电动发动机的汽车进行足够投资的风险。我们目前正在目睹对两种不同推进技术的投资分散，这是一个难以为整个行业解决的方程式。
Neumann 的计划是预测开发重点，并且只关注电力推进系统。目标是到 2030 年，所有欧宝都成为零排放汽车。早在那个日期之前，对内燃机的投资就会被放弃。
概述的计划已经提交给通用汽车管理层，预计将在 5 月份做出决定。在早期阶段，雪佛兰 Bolt 和欧宝 Ampera-e 的电气架构将成为开发未来系列的基础。该计划甚至指出，在这个过渡阶段，欧宝将一分为二，“旧”欧宝和“新”欧宝。
PSA最终是否会收购欧宝，卡尔-托马斯·诺依曼的计划命运未卜。
来源：欧洲汽车新闻